ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 22 February 2016 - 16:36
еще что может быть так это всегда полный бачек омывателя и вот он полный от антифриза ...
искать еще можно как - есть уф красители - их залить в антифриз или масло ...ну смотря что течет - потом поездить и лампой просветить там где течет будет ярко салатовым оттенком в свете ультра-фиолета .
если совсем руки опустятся то герметика добавить - главное чтобы не помпа - туда нельзя - сначала заткнет потом загудит
Сообщение отредактировал KOTYARA: 22 February 2016 - 16:36
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2016 - 16:40
И не омывайка, перебирал недавно кипятильник.еще что может быть так это всегда полный бачек омывателя и вот он полный от антифриза ...
искать еще можно как - есть уф красители - их залить в антифриз или масло ...ну смотря что течет - потом поездить и лампой просветить там где течет будет ярко салатовым оттенком в свете ультра-фиолета .
если совсем руки опустятся то герметика добавить - главное чтобы не помпа - туда нельзя - сначала заткнет потом загудит
Видимо все таки самое неприятное и это сечет прокладка, буду доливать и ездить пока это не проявит себя более явно.
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 22 February 2016 - 16:43
сзади мотора обычно течетИ не омывайка, перебирал недавно кипятильник.
Видимо все таки самое неприятное и это сечет прокладка, буду доливать и ездить пока это не проявит себя более явно.
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2016 - 13:09
Итак парни новые улики в расследовании.
Потеплело и антифриз перестал уходить, были жаркие деньки в апреле ездил в соседнюю область, климат печку не включал вообще и за 700 км антифриза вообще не убавилось. Потом опять похолодало, при работе печки антифриз убавляется.
Лазил по шлангам к печке и из нее, ниче не обнаружил.
Клапана же стоят на выходе из печки? Если бы текла печка текла бы все время?
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 13 May 2016 - 13:46
посмотри трубку возле ГТЦ
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 13 May 2016 - 13:58
в отсеке, где вакумный усилитель
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 13 May 2016 - 21:00
а еще сними все ковры передние до голого пола
если радиатор печки течет - там это будет видно
а так верный вариант - на правильное СТО где есть спецдевайс для опрессовки системы.
делать правда надо на холодный мотор
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 13 May 2016 - 21:40
От выхода радиатора отопителя, который на водительской стороне, идет алюминиевая трубка на обогрев бачка омывателя. Снимал прошлым летом с донора эту трубку и она оказалась подгнившей с низу (что было совсем не заметно).
Глянь ее - вдруг там подтекает ( а стекает оно на стык двигла и коробки и вполне может испарятся).
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2016 - 21:44
Очень похоже, у меня зимой бочек замерзал, а где эта трубка идет? за двигатель по щиту?От выхода радиатора отопителя, который на водительской стороне, идет алюминиевая трубка на обогрев бачка омывателя. Снимал прошлым летом с донора эту трубку и она оказалась подгнившей с низу (что было совсем не заметно).
Глянь ее - вдруг там подтекает ( а стекает оно на стык двигла и коробки и вполне может испарятся).
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 15 May 2016 - 00:29
На дорестайле со 102 двиглом трубка была стальная и шла по моторному щиту над двиглом.
А вот на рестайле со 104 трубка другая и идет позади моторного щита, между ним и нишей отопителя.
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 16 May 2016 - 10:08
а еще сними все ковры передние до голого пола
если радиатор печки течет - там это будет видно
а так верный вариант - на правильное СТО где есть спецдевайс для опрессовки системы.
делать правда надо на холодный мотор
при кондейной печке на ковры не потечёт...
смотреть надо на дренажи снизу.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
ОФФЛАЙН
Mercedes-Benz Fan
Отправлено 16 May 2016 - 20:28
У меня было подобное, в итоге заменили прокладку, шлифанули голову, ещё кой-чего попутно поменяли (п-образку, сальник КВ и т.п.), и все стало ОК. Прокладка была пробита в районе 3-4 или 4-5 цилиндров. Правда потом ещё поменял шланг, идущий сзади головы в сторону моторного щита, ибо он потек (треснул), и антифриз уходил со скоростью 1-2 л. в час, наверное 
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 16 May 2016 - 21:28
Во во, и я за то чтоб эту алюм трубку проверить...У меня было подобное, в итоге заменили прокладку, шлифанули голову, ещё кой-чего попутно поменяли (п-образку, сальник КВ и т.п.), и все стало ОК. Прокладка была пробита в районе 3-4 или 4-5 цилиндров. Правда потом ещё поменял шланг, идущий сзади головы в сторону моторного щита, ибо он потек (треснул), и антифриз уходил со скоростью 1-2 л. в час, наверное
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
ОФФЛАЙН
Mercedes-Benz Fan
Отправлено 17 May 2016 - 09:44
Вопрос в том, что антифриз пропадает, а куда - неясно. Даже если стоят всякие защиты и т.п. жидкость все равно где-то капнет. Если попадает на кузов и собирается в какой-то полости - опять таки скорее всего как-то выплеснется. Если в ДВС - то сгорит/попадёт в масло, масло АКПП.
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 18 May 2016 - 01:08
Да, но печка же перекрывается на выходе? Если бы печка текла текла бы все время?
бывает что течёт очень по малу и это практически не заметно. надо оставить машину на ночь на подъёмнике или на яме и снизу утром поискать капли антифриза на коробке...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 04 December 2016 - 15:46
добрый день, у меня та же проблема: медленно неизвестно куда уходит антифриз (потеков под машиной пока не обнаружил). иногда с выхлопной выходит облако пара на холостом ходу. и странный (сладкий) запах в салоне. подскажите, что делать, где копать?
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 04 December 2016 - 16:17
добрый день, у меня та же проблема: медленно неизвестно куда уходит антифриз (потеков под машиной пока не обнаружил). иногда с выхлопной выходит облако пара на холостом ходу. и странный (сладкий) запах в салоне. подскажите, что делать, где копать?
Повело голову от времени и местного перегрева, это нормальное явление для м104, скорее всего в районе 5-6 цилиндров.
Облако пара из выхлопной выходит утром или после долгой стоянки, после заводки двигателя, так?
Перспективы - менять прокладку ГБЦ с шлифовкой блока.
Если с деньгами совсем туго - добавить Хайгировский герметик радиатора в антифриз, только не целый флакон, а для начала только половину.
Надеюсь, что масло в моторе нормального цвета и катастрофически не убывает.
Сладкий запах в салоне - запах антифриза, может конечно и радиатор печки подтекает... Сними ковры спереди, посмотри, понюхай. Летом конечно, было бы попроще с ремонтом...
Сообщение отредактировал роман с180: 04 December 2016 - 16:26
Роман Е200
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
Мой гараж