Сообщений в теме: 32

[SVAN]

Вот это уже интересно . Я бы понял , если 1 и 4 или 2 и 3 ... Но 2 и 4 ... Свечки проверял ? Крышку на сопротивление проверял между внутренними и внешними контактами ? Там в пипках контактных располагаются резисторы-шумогасители . Бывает , что их выбивает . Естественно , в таком раскладе или колхоз (пипки отковыривать из крышки , проволоку вместо резистора и пипки вклеивать) или крышку менять ... Исключить крышку просто . Проверь искру на центральном бронепроводе - т.е. подтвердить факт отсутствия её пропусков . У тебя порядок работы мотора 1342 , стало быть при пропуске 2 и 4 должно быть так : да-да-нет-нет-да-да-нет-нет . Если ровно всё на центральном , то при условии живых проводов и свечей остаётся только кривая посадка крышки относительно вала трамблёра и сама крышка .....

сопротивление на крышке мерил .провода тоже прозванивал .менял местами провода со свечами с1-3 на 2-4 тоже самое.может дк или коммутатор

[qwertyz]

сопротивление на крышке мерил .провода тоже прозванивал .менял местами провода со свечами с1-3 на 2-4 тоже самое.может дк или коммутатор

Проверь искру на центральном проводе .

[SVAN]

Проверь искру на центральном проводе .

нарастил провод от центрального до салона проверил вроде постоянная .получается что крышка хотя она целая .пожже проверю ещё раз на свечах а то крутить некому.

[SVAN]

Чтото. странное искра появилась но не завелся

[SVAN]

так и не могу найти причину то она появляется еле еле то вобше нету .вчера завелась сегодня раз проскочила и всё где ещё искать

[SVAN]

Вот опять появилась после того как со злости ударил по кз может из-за нее хотя подкидывал другую .кроме того нет на круги на пуск новую и генератор обе релюшки в скрывал вроде норма ли ль ные может мозги

[alex2]

Тащи мопед к мастеру лучше А то ща со злости жжошь машину

[Leop]

так и не могу найти причину то она появляется еле еле то вобше нету .вчера завелась сегодня раз проскочила и всё где ещё искать

 

центральный ВВ провод от катушки до трамблёра подкинь другой..

[SVAN]

центральный ВВ провод от катушки до трамблёра подкинь другой..

Пробовал тоже самое.еще когда появляется искра слышался ще л чек гдето в районе мозгов или 4 цилиндра может и показалось.

[Leop]

Пробовал тоже самое.еще когда появляется искра слышался ще л чек гдето в районе мозгов или 4 цилиндра может и показалось.

 

Там как раз датчик типа ДПКВ в районе колокола КПП. Но чтоб он щёлкал, такого не слышал.. Попробуй посмотреть в темноте, что там происходит.. если есть шелчок, то может и будет искрить.. Либо сразу откручивай, осматривай или ищи другой для проверки. Зажигание то EZL у тебя? и КЕ-джетроник..

[SVAN]

Там как раз датчик типа ДПКВ в районе колокола КПП. Но чтоб он щёлкал, такого не слышал.. Попробуй посмотреть в темноте, что там происходит.. если есть шелчок, то может и будет искрить.. Либо сразу откручивай, осматривай или ищи другой для проверки. Зажигание то EZL у тебя? и КЕ-джетроник..

Ке-джи.датчик снимал кое где изоляция нарушена за изо ли ро вал сопр.в норме.

[TRIADA]

104.980 гибрид заглох на ходу в утренний мороз, с катушки искра есть, а со свечей нет!Боюсь предположить что ЭБУ или коммутатор! крышка трамлера в норме,бегунок под вопросом,не могу снять нет нужного шестигранника,сопротивление на нем не показывает ,а на прозвонку звенит! коммутатор уже на батарее! и вообще при проблеме с ним искра с катухи будет или нет на EZL? И при умершем ЭБУ тоже интересует!

Сообщение отредактировал TRIADA: 16 December 2017 - 11:04

[qwertyz]

Начинайте с простого - с катушки . На 104980 она своя , как на 116,117,119 , 120 - с зеленой биркой .