Перейти к содержимому


Фотография

Етот карб меня уже достал!!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#21 ОФФЛАЙН   Antonio_W123

Antonio_W123

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 100
  • Город:Moscow

Отправлено 28 October 2005 - 12:17

Насчет ссылки,
попробуй
http://skinnerbox.steaky.org/
там есть индекс по моделям, как раз рассматривается 123ий с 115 мотором.. как холостые и СО регулировать...
На моделях с автоматом должен быть еще распределитель вакума.


MB W123, 1983 102.920, Stromberg, АКПП 722.4 [продан]
MB W123, 1982 102.920, Stromberg, МКПП4 [был]


#22 ОФФЛАЙН   error

error

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:казахстан

Отправлено 28 October 2005 - 13:26

А нельзя поставить какой нить другой карб например от-2110???



#23 ОФФЛАЙН   Erop

Erop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 968
  • Город:Москва - Париж

Отправлено 28 October 2005 - 14:00

Тогда уж лучше и мотор от 2110 :-)


W123 230E '83
C123 230E '81


#24 ОФФЛАЙН   vovan190

vovan190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 241
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    W201 и KIA CEED JD

Отправлено 28 October 2005 - 15:17

Привет ! Если нет доступа к ремкомплектам НОРМАЛЬНЫМ ! , ане тем чем торгуют помагазинам, то врядли расход и все остальное придет в норму , там изчё изнашиваются -ось дроссельной заслонки, корпус дроссельной заслонки, рычаги механизма холодного пуска, клапана на бензин для холодного пуска, я сам за...ся с этим холодным запуском, летом выкручивал в обратную сторону. а сейчас утром прихожу открываю пасть крокодила , запихиваю отвертку в холодный пуск - влючаю клапан подачи зебина, завожу минут 5 поработает ,вынимаю отвертку и еду, на рячагах собачки уже стерлись и уже недержат как по инструкции на 1 и 2 выступе , малейшая вибрация и соскакивает, я уже подумываю взять на ось рычагов поставить еще один и вывести его через верхнюю смотровую проезь и подцепить тросик и вкабину типа подсос как на тазике, или поставить эл.двигатель с редуктором(от центрального замка) и с управлением от эл.подогрева впускного коллектора (включил зажигание если подогрев включен то холодный запуск работает ,двигвтель прогрелся эл.двигатель вернул рычаги хол.запуска в исходное).а состальной требухой в карле думаю бороться установкой газа коплю бавло.


w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©


#25 ОФФЛАЙН   error

error

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:казахстан

Отправлено 28 October 2005 - 15:48

а что думаеш на счет этого,,,,,

 

http://www2.zr.ru/zr...ss0900/178.html



#26 ОФФЛАЙН   vovan190

vovan190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 241
  • Город:Ставрополь
  • Автомобиль:
    W201 и KIA CEED JD

Отправлено 28 October 2005 - 16:04

Не все так просто игла тоже сточенная у меня стояла игла , так она была 4х гранная от старости, а взял новывый ремкомплект ,маркировка таже (буковки на игле одинаковые ), а профиль совершенно другой старяя отверхней части конус до 2/3 далее крутой конус на протяжении 2 мм идалее ровная поверхность, сточено выло в самом верху, а новая раномерный конус по всей длинне, я смотрел неаколько карбов и в всех разнуе иглы (разные прфили и разнач марировка), по иоему дешевлевсетаки поставить газ чем купить НОВЫЙ карб, а с разборки он тогоже возраса с темиже болячками.


w201 1984 102924 2л. Январь 5.1-41 ДЗ ГАЗ, МЗ ВАЗ, ДФ-нет,Форсы БОШ 560, газ -ГБО Landi EC04 беелый из наружи и Avantgarde ROSSO из снутри (ХаЧу Ларису Михайловну ...в смысле ДАД)
нива 2121 для грязи
«Русское государство обладает тем преимуществом перед другими, что оно управляется непосредственно самим Богом, иначе невозможно понять, как оно существует». Христофор Андреевич Миних, фельдмаршал . ©


#27 ОФФЛАЙН   error

error

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:казахстан

Отправлено 28 October 2005 - 16:18

Тогда дествительно может наш отечественный какой нить примостырить.......
впринципе это возможно, тока незнаю как работать будет!!!



#28 ОФФЛАЙН   error

error

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:казахстан

Отправлено 29 October 2005 - 17:14

УРА заработало!!!.........промыл все в районе холодного пуска,поменял прокладку хол пуска и между коллектором и карбом (вырезал из паранита),завел спол оборота,даже на маленьких оборотах работает ровно!!!!! Всем большое спасибо за помощ!!!!!!!!!!!



#29 ОФФЛАЙН   Rom@

Rom@

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 132
  • Город:Питер

Отправлено 31 October 2005 - 10:56

Ну всё вопрос решён.... ПОЗДРАВЛЯЮ :wink:

 

Напоследок скажу...

 

Видел такую переделку на 201... весто стромберга взяли колектор от впрыска и на него сверху насодили девяточный солекс - расход на нем по городу был по расказу пользователя - до 25 л. - ну и зачем такая переделка ???


Самолёты тоже птицы, только крыльями не машут.
190 -> двигло 2.0 (102921) -> Stromberg 175 -> механика
Первый из магикан.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных