перекрутил провод, их 3 вместе, все нормально, только нет поворотов, не показывает температуру ОЖ, уровень омывателя
Нет поворотов - не работает реле поворотов или нет индикации поворотов на приборке? А аварийка работает?
Отправлено 19 October 2016 - 18:38
перекрутил провод, их 3 вместе, все нормально, только нет поворотов, не показывает температуру ОЖ, уровень омывателя
Нет поворотов - не работает реле поворотов или нет индикации поворотов на приборке? А аварийка работает?
Отправлено 19 October 2016 - 18:42
Нет поворотов - не работает реле поворотов или нет индикации поворотов на приборке? А аварийка работает?
аварийка работает, поворотов вообще нет
Отправлено 19 October 2016 - 18:45
аварийка работает, поворотов вообще нет
Пред №6 или провода от него.
Пред №6(8А) - Указатели поворота. Звуковой сигнал. Указатель температуры наружного воздуха.
Сообщение отредактировал Sergey_W124: 19 October 2016 - 18:57
Отправлено 19 October 2016 - 18:58
счс пойду посмотрю
повороты есть, сигнал есть))) температура ОЖ что-то не показывает
Отправлено 19 October 2016 - 19:01
счс пойду посмотрю
повороты есть, сигнал есть))) температура ОЖ что-то не показывает
Провод от датчика ОЖ к приборке. По-заводскому - он зеленого цвета.
Замыкаешь его на массу - стрелка должна показать максимум.
Отправлено 19 October 2016 - 19:20
спасибо завтра посмотрю, а то уже темно
Отправлено 02 December 2016 - 22:36
Всем привет. Проблема как у всех... не работает проверка контрольных ламп приборки, горит только зарядка.
Прочитал все темы, пробовал все....
С гены на приборку по синему проводу на 9 контакт приходит 1,7В но контрольки не горят, подкидание массы не помогает.
Нашел схему, разобрал приборку, дорожки звоняться, диоды не пробиты рабочие.... вот только привлек мое внимание резистор перед диодами... какой-то он не родной... мультиметр показывает 68-70 Ом.
Может кто-то подсказать какого номинала он должен быть?
Сообщение отредактировал w124 250D 87': 02 December 2016 - 22:36
Отправлено 03 December 2016 - 00:14
Всем привет. Проблема как у всех... не работает проверка контрольных ламп приборки, горит только зарядка.
Прочитал все темы, пробовал все....
С гены на приборку по синему проводу на 9 контакт приходит 1,7В но контрольки не горят, подкидание массы не помогает.
Нашел схему, разобрал приборку, дорожки звоняться, диоды не пробиты рабочие.... вот только привлек мое внимание резистор перед диодами... какой-то он не родной... мультиметр показывает 68-70 Ом.
Может кто-то подсказать какого номинала он должен быть?
на фото ,на резисторе маркировка 68Е.это значит 68ом ,прибор не врёт!
8916Ч8ЗI228 Алексей
Отправлено 03 December 2016 - 00:25
на фото ,на резисторе маркировка 68Е.это значит 68ом ,прибор не врёт!
да, но он не родной. Может он не того номинала и поэтому не работает это? Проверка не работала с момента покупки.
Отправлено 03 December 2016 - 08:48
его перепаивали, вряд ли VDO использовали нашу базу резисторов ))))) 3,6 Ом у меня по маркировке, но детали немного по другому стоят возле разъема
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
Отправлено 07 December 2016 - 14:34
У меня когда погасли контрольные лампы, выявилось что вышел из строя генератор. Замена реле, с проточкой
плюсовой дорожки, решили проблему.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных