Сообщений в теме: 24

[PampersW126]

Я чищу чистым спиртом и ватной палочкой, чтобы серебро не содрать. Немного поджимаю и чуть смазываю циатимом. На крайняк можно литолом мазнуть чуть. Не надо сверлом

[Электрик124]

Добавлю. После чистки контактов можно и даже нужно смазывать специальной смазкой.  http://liquimoly.ru/item/7643.html                                                                                                      

А я циатим использую, благо по роду деятельности его у меня навалом.

[SD]

А я циатим использую, благо по роду деятельности его у меня навалом.

Ну зачем гадить, силиконовой аэрозольной достаточно если очень хочется смазать....

...На флаконе выше АКБ нарисован между прочим

Сообщение отредактировал SD: 24 October 2016 - 15:11

[МишаМ]

Черная пленка (сульфид серебра) почти никак не влияет (проводимость чуть хуже чем у чистого серебра). А вот содранный слой и оголившееся медь, которая очень быстро окисляется - это уже проблема. В общем никакой грубой механики, тем более сверлом.

[WDB12312010335648]

Достоинство серебра в контактах - хороший контакт, превосходит даже золото! Недостаток - окисление(чернение) со временем...

Чернение легко счищается деревянной палочкой с зубной пастой. А бывает, что там уже зелень. Это косвенно говорит о том, что серебра там уже нет. А поменять быстро можно не всегда. Несмотря, что у меня в машине новые контакты лежат.

ну если так то да, во только ссобо йвсегда есть сверло 4мм?

Набор сверл всегда в машине.