По моему он откроется при 60 градусов чтоб пары бензина догорели попадая через дросель.заслонку. Если не исправен обратный клапан то запуск будет долгим, похоже твоему первому запуску помогает ПФ, обрати внимание на форсунки, пробуй после часовой стоянки открутить трубку подачи на форсунку есть ли там бензин. Еще после замены датчика ДТОЖ должен снизится расход топлива
Я все эти приколы с топливом уже прошел. Форсы новые, льют абсолютно ровно и не льют а пылят. Спецом замарочился и с другим насосом собрал систему и под давлением проверял. Все держали и никапли не пропустили. Думаю поставить обратный клапан за 30 грн )))) на вход и перед этим замерю уходящее давление. Но это уже после зимы.... По расходу это да, Я замечал что расход вышел за пределы 15 литров. В основном было всегда 20 литров на 150-170 км, в зависимости от того как надавить 
Мой гараж
