Сообщений в теме: 25

[sto65]

В режиме ХХ на верхней и средней ноге должно быть около 0,8 В.
Датчик положения дроссельной заслонки глянь.
Мозг получает некорректную информацию от какого-то датчика и начинает рулить регулятором холостого хода.
Ему (мозгу) для правильного формирования напруги на клапане ХХ нужны сигналы:
1. от ДПДЗ (открыто/закрыто),
2. микрика на тяге газа (педалька газа нажата/отпущена)
3. резистора расходомера (0,8 В при оборотах 700-800)
4. данные от датчика оборотов (наличие вращения к/вала двигателя и частота вращения)
когда последние две позиции в допуске, а по концевикам заслонка закрыта и педалька отпущена, должен встать нормальный ХХ.

Подскажите все перечисленные условия у меня соблюдаются на потенциомерте 0.8В, концевик дроссельной срабатывает.... Только вот при подключении разъема клапана ХХ обороты поднимает с 900 на 1100... При этом перемещая потенциометр обороты не понижаются??? Тупик, где-то ошибаюсь и не пойму??? Ещё возможно связанный с этим момент на горячей машине висит ток ЭГРД равный 6,5-7,0mA (отключают датчик кислорода или подключаю его ток все равно висит)???

[davidson]

Подскажите все перечисленные условия у меня соблюдаются на потенциомерте 0.8В, концевик дроссельной срабатывает.... Только вот при подключении разъема клапана ХХ обороты поднимает с 900 на 1100... При этом перемещая потенциометр обороты не понижаются??? Тупик, где-то ошибаюсь и не пойму??? Ещё возможно связанный с этим момент на горячей машине висит ток ЭГРД равный 6,5-7,0mA (отключают датчик кислорода или подключаю его ток все равно висит)???

какой номер эбу?

0.8 жирно 

0.7 на 750об

Сообщение отредактировал davidson: 05 May 2017 - 20:39

[sto65]

какой номер эбу?
0.8 жирно
0.7 на 750об

Я не скажу сейчас номер ЭБУ К СОЖАЛЕНИЮ...
НИКАК НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ПОЧЕМУ ОТРАБАТЫВАЮТСЯ ОБОРОТЫ НА ПОВЫШЕНИЕ И ПРИ ЭТОМ НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНОМ КЛАПАНЕ ХХ НИЖЕ 1100??? ВЫШЕ ПОВЫШАЮТСЯ, А НИЖЕ НЕТ... НАПРЯЖЕНИЕ ХХХОЛОСТОГО ХОДА ИЗМЕНЯЕТСЯ ОТ НУЛЯ ДО 1.2В... Я И СТАВЛЮ ЕГО В ПРЕДЕЛАХ 0,7-0,9В. . НИЧЕГО НЕ ПОЙМУ, ГДЕ ОШИБАЮСЬ

Сообщение отредактировал sto65: 05 May 2017 - 21:25

[davidson]

нужен номер эбу,на некоторых после подключения рхх надо перезапустить движок

caps lock здесь не поможет выставить обороты

Сообщение отредактировал davidson: 05 May 2017 - 21:06

[sto65]

нужен номер эбу,на некоторых после подключения рхх надо перезапустить движок caps lock здесь не поможет выставить обороты

здравствуйте, я могу Вас просить уточнить по моему блоку ЭБУ, номер я посмотрел *007 545 1432 и далее 0 280 800 284

Сейчас внимательно прочитал Ваши рекомендации - получается при настройке и подключении клапана Х.Х. я должен заглушить автомобиль и потом опять запустить двигатель?!!! Соблюдать такую последовательность ОБЯЗАТЕЛЬНО??? 

[davidson]

Рекомендательно