Сообщений в теме: 45

[Леон13]

там ведь осциллографом проверяют, у меня его нету, а смотреть напряжение его изменение это неоднозначно, но скорее всего он

[игорёха]

А чё не однозначного?
Завёл,разъеденил и промерил мультиметром.
Покатайся без него,ничего страшного не случится.

[Леон13]

дак вот щас и катаюсь без негоошибки то нету без него

[alex2]

дак вот щас и катаюсь без негоошибки то нету без него

И отрегулируй смесь по ПЕДАЛЬКИ ТОРМОЗА 

[Леон13]

И отрегулируй смесь по ПЕДАЛЬКИ ТОРМОЗА 

а я чет подзабыл как там регулировать, вроде отключить эгрд и лямбду понажимать на тормоз если обороты повышаются то уменьшить воздуха?

[alex2]

а я чет подзабыл как там регулировать, вроде отключить эгрд и лямбду понажимать на тормоз если обороты повышаются то уменьшить воздуха?

Вот тут ты многу при многу интересного найдешь  http://www.oldmerin....showtopic=22932

А если конкретно при конкретно то тут http://www.oldmerin....showtopic=23842

[Леон13]

надо сначало с лямбдой разобраться

[игорёха]

Сначало разбираются с мех.частью.Не должно быть подсоса!
Проверяешь диф.давление.Проверяешь налив.Если всё нормально,заводишь авто,прогреваешь,отключаешь ЭГРД,РХХ.Дрочишь тормозом и смотришь обороты.Поползли вверх,смесь богатая.Крутишь СО против часовой стрелке.Этим ты убавляешь подачу бензина,а не воздуха как ты думаешь.Если наоборот уменьшаются обороты, то смесь бедная,крутим СО по часовой стрелке.Обороты должны стоять как вкопаные или на 50 оборотов приподыматься.

[Леон13]

подсосы еще ранеее убирал наливы недавно регулировал, ток СО не регулировал

[alex2]

подсосы еще ранеее убирал наливы недавно регулировал, ток СО не регулировал

Вот и регульни по хорошему

[Леон13]

пробывал отрегулировать снял эгрд и  рхх педалью нажимал обороты поднимались крутил против часовой, хоть сколько не крутил все равно когда нажимаю они поднимаются, может ли у меня быть проблема в эгрд так как машина при езде когда сбрасываю газ и торможу хочет заглохнуть, но не глохнет обороты падают до 400 потом восстонавливаются и когда остановишься просто плавают, машина едет хорошо, но расход большеват 15л по городу 2литровый мотор форсы новые и наливы примерно 165мл везде без лямбды ошибок нету, как проверить правельную работоспособность эгрд ведь по ходу он отрубает топливо и поэтому хочет заглохнуть

[игорёха]

А ты когда крутил СО,утапливал шестигранник?Если не утапливать,то в зацепление не будет входить.И хоть закрутись.

[Леон13]

конечно нажимал, у меня какие симптомы, еду обычно если скидываю на нейтраль и торможу иногда обороты держаться как надо, а иногда она либо после скидывания сразу падает до 300 оборотов и потом восстанавливается или глохнет вот так и хочу понять что отрубает топливо

[игорёха]

Почему ты решил что отрубает топливо?Может смесь богатая?
Чудес не бывает.Крутя СО ты уменьшаешь или увеличиваешь подачу бензина при одном и том же количестве воздуха.
Так что при правильном диф.давлении,правильном наливе,регулировка СО должна давать результаты.По твоему описанию у тебя богатая смесь и за этого мафынка и глохнет.

[Леон13]

возможно, давление в верней камере я знаю 5.6 всегда такое было, а вот в нижней замерить не могу нету переходника, чтобы узнать 0.4 там или больше, а разве если смесь богатая глохнет, предпологал что обороты просто дольше падать должны

[Леон13]

свечи были черные прибавил воздуха терь свечи нормальные, но свободный ход напорного диска теперь 6-8мм хотя ведь должен быть 2-5 мм

[игорёха]

Какой ты воздух прибавил?КЕ-Джет это непрерывная инжекция.Ты прочитай сначало про него.Я вроде по русски написал,ты уменьшаешь или увеличиваешь подачу топлива,при одинаковом проходе воздуха.
И вообще,системное было раньше,диф.не измерен.О чём мы тут трём?Аборт по телефону!

[Леон13]

ну я всмысле что СО теперь у лопаты ход большой, но тогда и свечи нужного цвета, лямбду мерил бывает на секунды две стит на 0.86в потом опять прыгает

а диф давление скорее всего правельное в нижней камере наливы то по таблице стоят

[ed174]

ну я всмысле что СО теперь у лопаты ход большой, но тогда и свечи нужного цвета, лямбду мерил бывает на секунды две стит на 0.86в потом опять прыгает

а диф давление скорее всего правельное в нижней камере наливы то по таблице стоят

ПравЕльные наливы я тебе  при  любом диф.двлении выставлю, так что делай то, что тебе советуют!

[игорёха]

возможно, давление в верней камере я знаю 5.6 всегда такое было, а вот в нижней замерить не могу нету переходника, чтобы узнать 0.4 там или больше, а разве если смесь богатая глохнет, предпологал что обороты просто дольше падать должны

Переходник любой токарь выточит,или с насоса советского,тот что с ручками под две руки,только шарик вытащи.