Выключить высушить,включить смотреть
Повышенный расход, но нет тяги М103
Автор
dimuss_m
, 09 Jun 2017 19:55
Сообщений в теме: 23
#21
ОФФЛАЙН
davidson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2199
Дамский угодник
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w212
Отправлено 12 June 2017 - 14:15
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
#22
ОФФЛАЙН
dimuss_m
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 32
Любитель
- Город:Оренбург
-
Автомобиль:
w124 М103 АКПП 1990 гв
Отправлено 12 June 2017 - 16:14
поставил под винт-заглушку резиновое кольцо. Мокреть перестало.
Сейчас мотор работает на ХХ устойчиво 800 оборотов. Заводится с первых прокруток стартера. Лямбда оключена.
На ЭГРД при заводке управляющий ток 20 мА, по мере прогрева падает на 0,01 мА. При плавном поднятии оборотов - ток не меняется.
На потенциометре - 0,85 В.
СО отрегулировано по педали тормоза, обороты "стоят".
Диф давление 0,4
Вроде всё хорошо. НО! Нет подхвата, обороты раскручиваются с "ленцой" иногда бывает хлопок в тарелку.
На эконометре стрелка не в крайнем левом положении.
Понимаю что бедная смесь
Подскажите! Как обогатить эту смесь?
И ещё смущает показания на диагностической колодке в 2,9 В
#23
ОФФЛАЙН
qwertyz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5296
Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W124 300E 4matic
Отправлено 14 June 2017 - 03:45
+1 к числу тупых 103-х .
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
Мой гараж
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
