Сообщений в теме: 74

[JH]

Разобрал я его. Теплообменник поплавился. Хотя воздуха в нем не было, спускал. Может из-за того, что вместо датика температуры сопротивление воткнул и потестил пол часа в режиме максимальной мощности (( теперяче ищу котел. Дурная голова, рукам покоя не дает)

 Выкинь это древнее г-но и купи Thermo Top C

[denchik 2515]

Если бы я автономку ставил сам, то, возможно, так и сделал бы. А так она с завода стоит и нового мудрить ничего не хочется.

[abivan]

Разобрал я его. Теплообменник поплавился. Хотя воздуха в нем не было, спускал. Может из-за того, что вместо датика температуры сопротивление воткнул и потестил пол часа в режиме максимальной мощности (( теперяче ищу котел. Дурная голова, рукам покоя не дает)

Ничего, найдешь, котлы без ничего стоят дешево. Зато будет запасной датчик температуры и камера сгорания, а может и датчик пламени живой достанется. За что я люблю BBW46? так за ее универсальность. у меня она стоит и на дизеле и на бензинке.

искать можно не только от МБ. У меня один комплект был от БМВ

[denchik 2515]

Мне бы и найти такой котел. На выходных вооружусь тестером и побегу по разборкам. Мне форумчанин предлжил за 5 килорублей. Но это Тверь и цена, кажется не лояльной

[JH]

Если бы я автономку ставил сам, то, возможно, так и сделал бы. А так она с завода стоит и нового мудрить ничего не хочется.

 

а там и мудрить не нужно

[WDB12312010335648]

46я и тех же лет Эбер лучше в мороз апускаются.

[Armagedon]

46я и тех же лет Эбер лучше в мороз апускаются.

плюс всетаки понажежнее Термотопа и более ремонтопригодна.

[JH]

плюс всетаки понажежнее Термотопа и более ремонтопригодна.

не вижу проблем ни в том ни в другом в термотопе

[Armagedon]

не вижу проблем ни в том ни в другом в термотопе

да все решаемо, просто на мой взгляд 46-ая более ремонтопригодна....

[JH]

да все решаемо, просто на мой взгляд 46-ая более ремонтопригодна....

 

в чём именно?

[genzemarta]

Это как w124 более ремонтопригоден, с мультиметром и инструментом, w210 с компом спросил че надо и делай. И dw46 и Termo top хорошие котлы. А вот эберы имхо говно.

по запчастям можно спросить у Tm-max у него было такое тело.

Сообщение отредактировал genzemarta: 22 November 2017 - 08:58

[Armagedon]

в чём именно?

Мозги находятся в салоне (вечные), на Термотопе внутри самого блока( со временем попадает влага- кирдык мозгам). На 46-ой все датчики можно поменять не демонтируя котел с машины, на термотопе так не получится...

[genzemarta]

Мозги находятся в салоне (вечные), на Термотопе внутри самого блока( со временем попадает влага- кирдык мозгам). На 46-ой все датчики можно поменять не демонтируя котел с машины, на термотопе так не получится...

Согласен с вами. Но раз в год разобрать котел для ревизии не мешает, иль я не прав?
а то люди постоянно вспоминают о котлах зимой, а летом сани готовить надо
Не давно подвернулась халява, пригнали фиат дукато зборки Елабуга с проблемой что из выхлопа вебасто течет топливо! Но по словам хозяина котел ни когда не работал! На этой машине, и говорит снимите его на ххх чтоб небыло, и можете оставить себе на запчасти.Ну снял денег за работу не взял, подключил котел к компу, наработка 0часов, прикол был в питании 10 вольт на котле.

Сообщение отредактировал genzemarta: 22 November 2017 - 09:09

[WDB12312010335648]

И dw46 и Termo top хорошие котлы. А вот эберы имхо говно.

Эберы (*5W) лучше работают на дизельном топливе. Вебасто 46 лучше работает на бензине.

Про современные не скажу, но думаю, что так же.

Сообщение отредактировал WDB12312010335648: 22 November 2017 - 09:20

[JH]

Мозги находятся в салоне (вечные), на Термотопе внутри самого блока( со временем попадает влага- кирдык мозгам). На 46-ой все датчики можно поменять не демонтируя котел с машины, на термотопе так не получится...

 

Влага попадает в мозги только через разъёмы, т.к. некоторые , кто не в теме, собирают их без силиконовых уплотнителей; через крышку с нормальным уплотнителем влага не попадает. Насчёт поменять все датчики, не снимая с машины - это смотря, где установлен котёл. Thermo Top более технологичен и компактен, удобнее и быстрее устанавливается, при хорошем топливе обслуживания не требует в течение многих лет. Владею бэушным  котлом три зимы, с серьёзными проблемами не сталкивался. Был плохой запуск один раз на левой солярке ( решил съэконимить на одной заправке, теперь точно так не буду делать зимой ). А так работает как часы. Никогда бы не поставил это страшное и неуклюжее у....щё -- 46-ю. И ценники на некоторые запчасти ( новые ) на них - космос, по причине их древности.   

[Armagedon]

Согласен с вами. Но раз в год разобрать котел для ревизии не мешает, иль я не прав?

А смысл? Достаточно поменять испарительную прокладку. Как правило из-за долгого простоя она приходит в негодность, но опять же этого можно избежать профилактически запуская котел раз в один-два месяца.

Влага попадает в мозги только через разъёмы, т.к. некоторые , кто не в теме, собирают их без силиконовых уплотнителей; через крышку с нормальным уплотнителем влага не попадает.

К сожалению и через крышки попадает (видел не раз) . Прокладка в крышке со временем тоже садится.

Thermo Top более технологичен и компактен, удобнее и быстрее устанавливается

Согласен, только устанавливаете Вы котел как правило один раз ( и то это больше проблемы установщика чем Ваши), а обслуживать приходится регулярно...

Был плохой запуск один раз на левой солярке

А у нас бывает хорошая? )))) 46-ая запускается и работает на ЛЮБОЙ солярке! ))))

Никогда бы не поставил это страшное и неуклюжее у....щё -- 46-ю.

  Не надо так ! Это лично Ваше мнение и от не цензурных выражений я бы на Вашем месте воздержался! ни кто же не называет например 201-ий "это страшное и неуклюжее у....щё ", как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, тем более у 46-ой очень много достоинств по сравнению с Термотопом!

[denchik 2515]

Ну, мне тут сравнивать не с чем. Никогда не пользовался сей девайсом.  Когда мурза взял, стояла 46, не работала. Почитал, что это такое и сразу решил восстановить. Много всяких вопросов по машине было, начиная с ходовки и заканчивая кузовом. Теперь очередь дошла до нее. И когда (не без вашей помощи) ее запустил, правда в тестовом режиме, радовался как маленький ребенок новой игрушке. Меня она устраивает полностью. А следить и ухаживать за всем надо.

[Armagedon]

А следить и ухаживать за всем надо.

Грамотное понимание вопроса!

[WDB12312010335648]

Влага попадает в мозги только через разъёмы, т.к. некоторые , кто не в теме, собирают их без силиконовых уплотнителей; через крышку с нормальным уплотнителем влага не попадает. Насчёт поменять все датчики, не снимая с машины - это смотря, где установлен котёл. Thermo Top более технологичен и компактен, удобнее и быстрее устанавливается, при хорошем топливе обслуживания не требует в течение многих лет. Владею бэушным  котлом три зимы, с серьёзными проблемами не сталкивался. Был плохой запуск один раз на левой солярке ( решил съэконимить на одной заправке, теперь точно так не буду делать зимой ). А так работает как часы. Никогда бы не поставил это страшное и неуклюжее у....щё -- 46-ю. И ценники на некоторые запчасти ( новые ) на них - космос, по причине их древности.   

Сколько было на новых Мерседесах нарекания, не запустилась в мороз, когда в Авилоне работал. Сколько на ФИАТах.

Запустишь в тестовом режиме, прогреешь, опять работала. И разбирали, чистили...

На 123 поставил Eberspächer D5W, (с виду один-в один 46я) время один раз выставил, и забыл.

Каждый день приходишь, ключ поворачиваешь, стрелка показывает 60°С. Проходят выходные, никуда не ездишь, в понедельник с утра машина теплая... Это он четыре раза два раза утром прогреет, два вечером, и в понедельник утром. Хоть раз бы не запустилась.

В июне обычно спохватывался - выключал.

[JH]

 

К сожалению и через крышки попадает (видел не раз) . Прокладка в крышке со временем тоже садится.

 

 

Согласен, только устанавливаете Вы котел как правило один раз ( и то это больше проблемы установщика чем Ваши), а обслуживать приходится регулярно...

 

 

А у нас бывает хорошая? )))) 46-ая запускается и работает на ЛЮБОЙ солярке! ))))

 

 

  Не надо так ! Это лично Ваше мнение и от не цензурных выражений я бы на Вашем месте воздержался! ни кто же не называет например 201-ий "это страшное и неуклюжее у....щё ", как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные, тем более у 46-ой очень много достоинств по сравнению с Термотопом!

 

 

Это не от времени, а от кривых рук : а при неаккуратной постановке крышки на место прокладка съезжает и остаётся щель. прокладка в профиле овальная с плоским краем, сесть не может в принципе. Винты тоже нужно закручивать не до одури и желательно резьбу обработать медным спреем, а прокладку - слегка силиконовой смазкой. И ноу проблем в этом узле. Кстати, плату мозгов можно полностью залить лаком ещё раз. Уязвимое место - пайка разъёмовс внутренней сторны, обращённой к пластмассе.  И главное, чтобы все разъёмы имели уплотнения и они были целыми. 

 

 

Устанавливал сам, есличО.

 

Запарафинилась летняя соляра, от этого никто не застрахован.

 

Ой, вот только жизни меня учить не надо, ОК?