Сообщений в теме: 30

[overmerce]

вывешиваем только оба задних колеса, иначе звук от работы диференциала перекроет все остальные!

как-то не очень понял...

[sheremet]

если вывесить только одно колесо, то начнёт работать диференциал, а он при работе издаёт шум!

[overmerce]

понятно

[gleug]

У меня (124 2.6 ASD 92) гул редуктора проявлялся следующим образом:

 

1. Тон звука (не громкость, а тон) пропорционален скорости движения. Т.е. чем выше скорость тем выше тон. Особенно назойливо гудит на 60 км/ч далее, с увеличением скорости тон звука повышается на столько, что при 110 км/ч перестает быть заметным, а при 140 мк/ч совсем исчезает (или "утоньшается" )

 

2. Звук пропорционален динамике. Т.е. находится в зависимости от акселератора, сброса, наката. У меня гудел только в натяг. При сбросе и без нагрузки умолкал совсем до следующего назжатия на газ...

 

3. Звук пропорционален нагрузке. Т.е особенно "хорошо" слышен при движении на подъем с хорошей загрузкой салона и багажника.

 

Ну, как этот звук опишешь при разгоне это как если бы трамваи умели взлетать при постоянной скорости под нагрузкой это как полуторки в фильмах про войну... Во всяков случае это гул или вой, но никак не шорох или шелест. Не преведи вам Господь услышать этот звук на вашем авто! Впочем, лекарство есть и от этого.

 

ИМХО продиагностировать этот звук на подъемнике вряд ли получиться (см. пункт 2 и 3)

[Grekoff2000]

Внесу и я свою лепту.Досталась мне машина также с гудящим редуктором. В процессе эксплуатации было опробовано 3 редуктора с разборок,все по разному выли-поэтому было принято решение полная переборка.Нашел мастеров,они вскрыли его и вердикт-главная пара+подшипники.Ну я долго не думая,чтобы закрыть этот вопрос на всегда,заказал все новое (пара,все подшипники).Собрали,отрегулировали-песня,тишина.Но,проехав 10 тыс на 80 стал появляться обратно вой.Чем дальше,тем вой стал усиливаться!!!!Я к мастерам обратно,они заново разобрали-сказали что все в идеале,собрали-вой все тот же!!Подвесной поменял,ничего не поменялось абсолютно!!!Ступичные подшибники менялись не так давно (за месяц-2 до ремонта редуктора).В общем я уже и не знаю что делать!!!
Да и еще,на подъемнике практически тишена,только когда начинаешь загружать трансмиссию тормозом на 80 км.ч то еле=еле появляется вой (как мне показалось около редуктора с левой стороны),но все равно,не такой как в движении.Что посоветуете уважаемые форумчане,руки просто опускаються,на что обратить внимание???

[overmerce]

к мастерам обратно,они заново разобрали-сказали что все в идеале,собрали-вой все тот же

мастеров других найди

[Grekoff2000]

мастеров других найди

 

Исчерпывающе!!! Ну а все же,возможно есть варианты,может кто сталкивался с подобным случаем?Мастеров то на самом деле тоже не так просто найти,беруться за работу все,а результат 0.

[xand]

у меня на 123ем у лет пять как гудит, я забил.
на 124й ставил с разборки - все нормально, первый попавшийся был нормальным.
на 210м какие-то звуки начали идти - ну их ф сад, забил.

[Grekoff2000]

у меня на 123ем у лет пять как гудит, я забил.
на 124й ставил с разборки - все нормально, первый попавшийся был нормальным.
на 210м какие-то звуки начали идти - ну их ф сад, забил.

 

Да как то не охото ездить как в танке,тем более на мерседесе.По поводу разборки,рад что хоть кому то везет,видать мне не суждено.

[Grekoff2000]

Отвез обратно сввоим мастерам машину,пусть разбираются! Надеюсь на положительный результат моего ремонта!

[overmerce]

Исчерпывающе!!!

Ну а что еще можно сказать?

Мастеров то на самом деле тоже не так просто найти

Никто и не говорит, что просто. Колеса не могут нормально смонтировать, а ты говоришь-редуктор...

беруться за работу все,а результат 0

Это вапще - закон нашего родного автосервиса.

Сообщение отредактировал overmerce: 24 February 2008 - 16:20