Перейти к содержимому


Фотография

шпонка коленвала


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 28

#21 ОФФЛАЙН   Соратник

Соратник

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 717
  • Город:Киев
  • Автомобиль:
    124 300D Sарайко

Отправлено 11 February 2018 - 23:14

видимо зазубринки появляются когда не зажат
так и есть,под рукой не было стопора маховика,а без него слабо затягивается. 

#22 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 12 February 2018 - 11:40

ну тут либо на резьбовой гермет при включенной передаче,либо какой отверткой зажимать маховить за зубцы стартера через отверствие в поддоне.при снятом коробасе или поддоне все гораздо проще



#23 ОФФЛАЙН   Соратник

Соратник

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 717
  • Город:Киев
  • Автомобиль:
    124 300D Sарайко

Отправлено 12 February 2018 - 12:55

ну тут либо на резьбовой гермет при включенной передаче
так и делали,с трубой)))

либо какой отверткой зажимать маховить за зубцы стартера через отверствие в поддоне
из всего подручного  так и не подошло ничего,а приспособа  стоит недешево,надо или изготовить самому,или заклинить ненужный стартер,и вставлять на момент затяжки,благо не сложно с ямы скинуть стартер.На отечественном автопроме  монтировкой за маховик элементарно было.))

#24 ОФФЛАЙН   Кольянчик))

Кольянчик))

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2642
  • Город:Беларусь, Солигорск
  • Автомобиль:
    w140

Отправлено 12 February 2018 - 20:37

согласен.но в случае с мкпп есть хоть варианты без снятия стартера.я представляю как мучаются те у кого автомат.хотя в случае с 605 и 606 можно попробовать снять датчик коленвала.он расположен над стартером.там диаметр отверствия вроде 14.лепестки под него на маховике довольно длинные и спокойно выдержат.на старых поддонах 601-603 он стоял в поддоне.либо так же открутить его и тудой,либо просверлить отливку предназначеную для него тупо чтобы она там была для блокировки.с откручиванием все вообще элементарно.я обычно на всех авто одеваю длинный удлинитель и головку на болт коленвала,упираю в лонжерон или землю и сразу же на ключ чтобы свечи не прогрелись кручу стартером.если стартер крутонул,значит готово,открутилось.если нет,пробую еще раз.если не помогает,отвожу удлинитель на некоторое расстояние от упора.даю тем самым возможность стартеру разогнаться а головка делает резкий рывок при ударе удлинителем о упор.практически всегда работает такой метод


  • Соратник это нравится

#25 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 12 February 2018 - 21:49

Стопор маховика элементарно делается из уголка болгаркой, дрелью и кувалдой. Потом хоть ломом трехметровым можно крутить.


  • Соратник это нравится

Велик colnago  :wub:


#26 ОФФЛАЙН   SD

SD

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2910
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 12 February 2018 - 23:00

Стопор маховика элементарно делается из уголка болгаркой, дрелью и кувалдой. Потом хоть ломом трехметровым можно крутить.

...если уметь..., а момент там очень большой. На М123 40 кг/м - то есть, если весишь меньше 80 кг, то с рычагом 0,5 метра шансов не будет :bangheat:


W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП

#27 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 12 February 2018 - 23:12

Поэтому и нужен трехметровый лом, чтоб сильно не напрягаться.


  • Соратник это нравится

Велик colnago  :wub:


#28 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 18 February 2018 - 12:50

На М123 40 кг/м

Не знаю как на М123, но здесь чуть поменьше - 200Нм  +90 градусов


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#29 ОФФЛАЙН   SD

SD

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2910
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 18 February 2018 - 16:39

Не знаю как на М123, но здесь чуть поменьше - 200Нм  +90 градусов

Тоже неслабо, 20 кгм, еще и довернуть прилично


W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных