Сообщений в теме: 44

[wikst]

У моей машинки стекла задних дверей опускаются, но не поднимаются. Приходится скрепку в гнездо вставлять и массу подавать. Мой примитивный мозг думает что дело в переключателе. Нет?

С центральной консоли та ж картина. Вниз - хорошо Вверх-хрен.

Куда рыть? Блок комфорта?  Не секрет,-  электрик я никакой. 

[lag]

В том то и дело, что плюс на 4 ноге реле не появляется при включении зажигания. Реле исправно. Я его проверял и заменой и так на АКБ. На 2 преде ток есть. Может это какая-то защита включается?

[krosha]

плюс на 4 ноге реле не появляется при включении зажигания

В этом и есть причина.

 

 

На 2 преде ток есть

Со 2-го предохранителя идет черно-желтый провод на 4-ю ногу реле. Если при включении зажигания плюс появляется на 2-м предохранителе, а на реле не появляется, значит дело в проводе. Если же на 2-м предохранителе плюс не появляется, дело в контактной группе замка зажигания, контакт 15R.

Сообщение отредактировал krosha: 04 May 2018 - 00:00

[Sergey_W124]

Было, пост #12, только ТС говорит, что у него не так, и все ищет дорестайловый диод 112 в рестайловой схеме...

[krosha]

все ищет дорестайловый диод 112 в рестайловой схеме...

Ищущий - да обрящет.

[Sergey_W124]

Нашел хвост проводки подключения реле "А" (питание цепей комфорта).

На фото видно все про черн/желт провод и его подключение --- одним концом на клемму "2" пред, вторым концом на 4 пин реле.

 

 

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 05 May 2018 - 13:23

[lag]

Спасибо за фотки. Завтра если успею снова разберу.

[lag]

Добрый день. Проверил ещё раз. Вообще кто-то переставил разъемы А и Е. В итоге реле, которое белое было сзади а металлическое спереди и соответственно я проверял не то реле. Итог. На 4 ноге реле А (белое)есть ток. Но стеклоподъёмники не работают. При включении зажигания реле щелкает. Но вот, когда я его разрбрал, то увидел,что от 4 ноги помимо основного контакта отходит какой-то аппендикс, но откуда он не понятно.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал lag: 13 May 2018 - 13:56

[krosha]

Закрой реле, пока не убил его. В этом белом реле содержится электроника, обеспечивающая его срабатывание от логического сигнала (минуса), который вырабатывает блок комфорта на контакте E4 при открывании дверей и автоматической доводке стекол и люка.

 

 

 

Само реле, независимо от причины его срабатывания, подает со своей 1-й ноги питание на силовые цепи блока комфорта, непосредственно управляющие моторами. Таким образом, если, как ты утверждаешь, при выключенном зажигании и открытой двери стеклоподъемники работают, а при закрытой двери и включенном зажигании - не работают, но реле при этом щелкает, то так не может быть, и ты что-то не договариваешь.

 

Сядь в машину, закрой все двери. Пусть помощник смотрит (или щупает) реле. Реле при этом должно выключиться. Теперь включи зажигание, реле должно включиться. Если не включается - см. пост #23.

Сообщение отредактировал krosha: 14 May 2018 - 09:11

[lag]

Я это и хотел сказать, что когда включаю зажигание реле щелкает. Дверь открываю-закрываю тоже щелкает. Но все равно стеклоподъёмники работают только с открытой дверью. Кстати люк у меня работает как положено, то есть также как раньше работали стеклоподъёмники.

Сообщение отредактировал lag: 13 May 2018 - 19:46

[krosha]

Ты писал (пост #22):

 

плюс на 4 ноге реле не появляется при включении зажигания

 

Далее, пост #30:

 

когда включаю зажигание реле щелкает

 

Теперь посмотри на схему: как может это реле щелкать, если на 4 ноге нет плюса? Возможно, реле щелкает и тут же отпускает. Подозреваю, что проблема в замке зажигания. Попробуй переключить черно-желтый провод с клеммы 15R на клемму 15. Для этого открути черно-желтый провод от 2-го предохранителя и прикрути его на любую клемму с черно-красным проводом.

 

Еще проще: попробуй при закрытых дверях повернуть ключ зажигания в первое положение, когда зажигание еще не включилось и индикаторы на приборке не горят. Работают стеклоподъемники?

Сообщение отредактировал krosha: 13 May 2018 - 20:39

[lag]

Я же писал, что почему-то реле А и реле Е вместе с гнездами были поменены местами, поэтому я смотрел не то реле. Теперь поставил на место, и на 4 контакте вышеуказанного реле есть ток.

Сообщение отредактировал lag: 13 May 2018 - 22:19

[merschandiser]

Я же писал, что почему-то реле А и реле Е вместе с гнездами были поменены местами, поэтому я смотрел не то реле. Теперь поставил на место, и на 4 контакте вышеуказанного реле есть ток.

 

Если в двух релюшках попутался и путаешь ток с напряжением, может и не надо самостоятельно в электрику лезть?

[lag]

Я уже так пол автомобиля восстановил. Если я пишу что ток есть, значит он есть. Реле, которое я смотрел до этого оно один в один подходило к схеме выжженной в интернете со 122 диодом, поэтому я и перепутал. Я пишу в форумe,чтобы не разбирать пол автомобиля.

Сообщение отредактировал lag: 13 May 2018 - 22:48

[Gazzel]

 с открытой дверью.

 

извиняюсь, это так купили или случилось после чегото?  а простой вопрос, еслли дверь не закрывать, а пальцем нажать кнопку двери вов ремя движения стекла? в 95 году вроде не должно, но бывает редкий случай ( но бывает) ч то проводка в гофре двери перегианется.  просто если реле перепутаны, то явно уже лазали туда

 

стелка все не работают? их ваще 2 или 4? они заводские или дусотавлены? кнопка от детей присутвует? на поворот ключом замка двери стекла закрываются?

 

подсветка приборки ик нопок рабоатет? светодиодами авто не улучшено?

[lag]

Стекла заводские. Светодиоды стоят только на габаритах. Подсветка приборов и консоли работают нормально, только салона выпендривается иногда. Стеклоподъёмники только на а передних стеклах. Защита от детей-кнопка, которая закрывает все двери изнутри есть и работает. Вся херня появилась зимой после долгих пробуксовок в грязи, когда застрял.реле все были подключены правильно, просто поменяны местами. По схеме в интернете было 5 контактное реле, поэтому я не то проверял. Когда по фотографии увидел,то все понял. Я предполагаю, что с реле сигнал не идёт дальше, хотя на люк же идёт.
Кстати, никто не знает,что за аппендикс на 4 ноге реле висит (на фото посередине).

Сообщение отредактировал lag: 14 May 2018 - 08:22

[Gazzel]

хотя на люк же идёт.

угу. ваще реле проще всего перемычкой пверить. зуммер на фары на заведенном авто случано не гудит? немцы накрутили сигналку, цз, блок комфорта со стелами люком, подсветку, и елсли я правильно понял, то не только ради комфорта, просто токопотребление у опций с каждым годом вырастсет и приходится делать пиатние неочевидное.  попрбуй всеже проверить с открытой дверью и палцем нажатой кнопкой, сил и времени ноль затрат. после пробуксовок луж в салон не было под ковриками? пороги арки целые? ну и блок комфорта под задней сидушкой вроде находится, проверь его поворотм ключа замка двери, тоже сил и времени ноль затрат.  не очень понял, подсветка приборов и консоли, а салон это что? там в кнопках хитро контакты накручены, подсветка общий провод какойто использует, если в кнопках насыпано грязи за 20 лет, то там тоже может глючить. как вариант одновременно в разные стороны кнопки понажимать. а лучше бы снять и позамыкать, только там эфект такой может быть, что если одна кнопка из шести снята или не рабоатет, то могут все не рабоать

[lag]

Кнопкой я проверял, т снимал. Там все нормально. Нажимаешь, стеклоподъёмники перестают работать.освещение салона я имел ввиду плафон, но там надо что-то подчистить. Как проверить блок комфорта я не совсем понял

Сообщение отредактировал lag: 14 May 2018 - 08:49

[Gazzel]

открываешь/ приоткрываешь люк и стекла, запираешь машину и продолжаешь держать  повернутым ключ несколько секнуд. на плафоне ремни загораются/тухнут?

[lag]

Да, 6 раз моргает и перестает. Но так всегда и было.

Сообщение отредактировал lag: 14 May 2018 - 09:59