ОФФЛАЙН
Легенда форума
Мой гараж
Отправлено 18 September 2018 - 00:34
Ребят,всем привет!Так же есть такая ситуация левое дальше из арки.
Вопрос решил но не доконца!
Ездил подтягивать левую чашку!так как она была делана и видимо не контролировалисьтразмеры.
Ребят найдите схемы с контрольными размерами и измерьте расстояние между чашками или даже хоть от центра чашки до торца крыла,если чашка не на месте увидите сразу!
В общем мне потянули но только на половину,дальше сказали что боялись оторвать.
В общем было 5см осталось 2.5 разницы
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 18 September 2018 - 13:40
а как и где найти эти схемы с контрольными размерами?Ребят,всем привет!Так же есть такая ситуация левое дальше из арки.
Вопрос решил но не доконца!
Ездил подтягивать левую чашку!так как она была делана и видимо не контролировалисьтразмеры.
Ребят найдите схемы с контрольными размерами и измерьте расстояние между чашками или даже хоть от центра чашки до торца крыла,если чашка не на месте увидите сразу!
В общем мне потянули но только на половину,дальше сказали что боялись оторвать.
В общем было 5см осталось 2.5 разницы
МВ 190, 91г.в. 1.8 мотор 102 910
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Мой гараж
Отправлено 19 September 2018 - 23:17
Вот у меня есть чуть чуть
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2018 - 08:53
Вчера получилось только замерить уровнем разницу, вердикт пока такой, правый рачаг сильнее выпирает, ехать на развал надо, смысла ехать пока нету, т.к. на сл. неделе если время будет, менять рычаги буду со спортлайна на обычные.
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 20 September 2018 - 09:02
Вот у меня есть чуть чуть
А на 123-й нет такой схемы? а то по нижним координатам выкладывали, а по верху не видел.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 20 September 2018 - 15:47
спасибо за схему! В выходные промеряю. А диагональных размеров нет случайно?Вот у меня есть чуть чуть
МВ 190, 91г.в. 1.8 мотор 102 910
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Мой гараж
Отправлено 23 September 2018 - 02:14
Да все есть на компе,но нада ж найти!а времени нету,завтра может выложу
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
ОФФЛАЙН
Почитатель W123
Отправлено 23 September 2018 - 12:04
По 123-ему. Не знаю, было-нет, но на всякий случай:
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 23 September 2018 - 13:58
Есть такая, на ней по оперенью размеров нет(
ОФФЛАЙН
Почитатель W123
Отправлено 23 September 2018 - 18:52
Есть такая, на ней по оперенью размеров нет(
Ну, размеров по "оперению" вряд ли можно найти. Если только габаритные, так как размеры установки агрегатов и деталей подвесок "отталкиваются" от реперных точек лонжеронов и др. силовых деталей кузова.
Погорячился. Но, к сожалению, по 123-му такая инфа ни разу не попадалась. Было бы интересно глянуть.
Сообщение отредактировал Silin Mike: 24 September 2018 - 07:39
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 24 September 2018 - 13:28
МВ 190, 91г.в. 1.8 мотор 102 910
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2018 - 13:41
Вчера Промерял ещё раз все размеры. От ушей рычагов до контрольных точек на кузове, около поддомкратников передних. Все диагональные размеры одинаковые. Промерял диагональ от кузова (под крылом в районе фар) до нижней кромки лобового стекла. Диагонали одинаковые. Предположил что кузов ровный. Не смог промерять расстояние между чашками. Они глубже стоят, надо приспособу придумать. Были два амортизатора от прежней машины, решил поменять, посмотреть. В результате расстояние от амортизатора до диска стало одинаковым! А была разница в 5 мм. Надо снова ехать на сход-развал проверить. Возможно на самом деле амортизатор был деформирован.
на днях буду менять рычаги, и потом на сход развал, посмотрим что получится
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 24 September 2018 - 13:56
приспособу придумать.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 16 October 2018 - 10:43
МВ 190, 91г.в. 1.8 мотор 102 910
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 16 October 2018 - 14:53
Разобрался с колесом! На развале все выставили, колесо встало на место. Косяк был в стойке.
А что за косяк со стойкой?
Можно по подробнее?
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 16 October 2018 - 22:40
возможно после того, как налетели на бордюр или в яму.Не корректно написал - амортизатор! Все правильно! Видимо его деформировало, что именно визуально не видно. Может шток, может ухо.
МВ 190, 91г.в. 1.8 мотор 102 910
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 16 October 2018 - 22:54
В 124-м в пер. подвеске нет стоек.
самая настоящая стойка Макферсон и есть.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
