Перейти к содержимому


Фотография

Давление масла?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 ОФФЛАЙН   Egor48

Egor48

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 109
  • Город:Елец
  • Автомобиль:
    w124,E220,1994

Отправлено 21 March 2019 - 22:53

когда мерили давление мех .манометром .давление на макс оборотах какое было?в идеале должно подниматся до срабатывания ред клапана 5-6 атм.


На оборотах померять не додумался.На холодную при запуске было по моему 5.При полном прогреве 1.8-2.0.Сейчас при 1000-1200 оборотов на прогретом 3.Просто коробка автомат на драйв при 500 оборотов может быть 1.Стрелка прыгает туда сюда, бесит.Осенью такого не было.


Сообщение отредактировал Egor48: 21 March 2019 - 22:57


#22 ОФФЛАЙН   Sergey.V

Sergey.V

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4618
  • Город:Спб,Ветеранов
  • Автомобиль:
    W124,200D,1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 March 2019 - 22:57

На оборотах померять не додумался.На холодную при запуске было по моему 5.При полном прогреве 1.8-2.0.Сейчас при 1000-1200 оборотов на прогретом 3.Просто коробка автомат на драйв при 500 оборотов может быть 1.Стрелка прыгает туда сюда, бесит.Осенью такого не было.Сам в автосервисе 15 лет.

датчик значит спекся,у меня так же китайский дергался


W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509

VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY

Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi

VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.

Ну и рабочая буханочка!


#23 ОФФЛАЙН   Egor48

Egor48

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 109
  • Город:Елец
  • Автомобиль:
    w124,E220,1994

Отправлено 21 March 2019 - 23:00

датчик значит спекся,у меня так же китайский дергался

Незнаю, на ХХ и механический и в приборке показали 2.



#24 ОФФЛАЙН   SD

SD

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2910
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 22 March 2019 - 11:50

На оборотах померять не додумался.На холодную при запуске было по моему 5.При полном прогреве 1.8-2.0.Сейчас при 1000-1200 оборотов на прогретом 3.Просто коробка автомат на драйв при 500 оборотов может быть 1.Стрелка прыгает туда сюда, бесит.Осенью такого не было.

Ну может причину искать надо не в износе мотора?) А то залезут в исправный мотор и сделают хуже...)))
...что там за поддержание холостых оборотов при нагрузке отвечает?
W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП

#25 ОФФЛАЙН   Egor48

Egor48

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 109
  • Город:Елец
  • Автомобиль:
    w124,E220,1994

Отправлено 22 March 2019 - 12:13

Ну может причину искать надо не в износе мотора?) А то залезут в исправный мотор и сделают хуже...)))
...что там за поддержание холостых оборотов при нагрузке отвечает?

Холостой ход стабильный 750-775 оборотов на паркинг.На D обороты где-то 500-600.Давление на D 1-1.5.Просто полгода назад всегда было 3. Единственное может быть раньше датчик показывал завышенные показатели?



#26 ОФФЛАЙН   SD

SD

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2910
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    W123, седан, 82 г.в., M123.921

Отправлено 22 March 2019 - 12:21

Холостой ход стабильный 750-775 оборотов на паркинг.На D обороты где-то 500-600.Давление на D 1-1.5.Просто полгода назад всегда было 3. Единственное может быть раньше датчик показывал завышенные показатели?

Датчик только манометром можно проверить, но и он, думаю в норме. Проверь контакты на всякий случай.
А как было неизвестно, может внимание не обращал ни на давление, ни на обороты.

Какое давление должно быть на оборотах холостого хода? Оно есть?? Если есть, то нет проблем.
Какие обороты должны быть на D? Сответствуют?
Все остальное от впечатлительности)))

Сообщение отредактировал SD: 22 March 2019 - 12:27

W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП

#27 ОФФЛАЙН   Egor48

Egor48

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 109
  • Город:Елец
  • Автомобиль:
    w124,E220,1994

Отправлено 12 April 2019 - 14:15

Сегодня еще раз промерил давление масла двумя разными механическими манометрами.Температура 88 градусов.Результат на скриншоте.Датчик на панели показывает где то так же +\-.Вроде нормально, но почему давление так критично к оборотам двигателя?На D при 600 оборотов может быть прыгать от 0 до 1.0 .Screenshot_2019-04-12-13-51-59-044_com.mi.android.globalFileexplorer.png Screenshot_2019-04-12-14-06-49-059_com.mi.android.globalFileexplorer1.png






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных