так посмотреть элементарно - крутятся ли вообще распреды? может там цепурик рвануло...

Ошибка 024
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2019 - 13:25
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2019 - 13:48
так посмотреть элементарно - крутятся ли вообще распреды? может там цепурик рвануло...
Или цепка перескочила и грибница выросла, Все в этом мире бывает. Я не зря про компрессию и просмотр искры не посредственно на свечах писал. В барабашек и сглаз я не верю.
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2019 - 22:51
С двигателем и коробкой никто ничего не делал. Блок пмс контакты чистые. Магнит на месте рабочий. На старом датчике повреждений нет поменял изза оборваного провода. Проводку делал предыдущий хозяин. Ездил чуть больше года потом поменял блок пмс так как отгнили ножки на другом блоке завелась с пол оборота отездич чуть больше месяца. Один раз прогазовал до 4000об хлопок в выхлопную и посде этого не заводится.
За год пару машин со сто процентно забитым глушителем приезжают и будет как бы все исправно но не заводится - лямду или коллектор долой и вуаля - ну это как предположение
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 08:31
Или цепка перескочила и грибница выросла, Все в этом мире бывает. Я не зря про компрессию и просмотр искры не посредственно на свечах писал. В барабашек и сглаз я не верю.
Если бы перескочила цепь искра была бы в любом случае. Но позже или раньше а ее нет вообще.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 09:10
в первую очередь на разьеме питание +15 +30 на пинах 2 и 10 (верхний разьем )
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 09:20
Если бы перескочила цепь искра была бы в любом случае. Но позже или раньше а ее нет вообще.
На маховике две пластины ? Или только одна ? По которым датчик работает?
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 09:29
На маховике две пластины ? Или только одна ? По которым датчик работает?
На маховике две пластины одна с магнитом вторая без магнита.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 09:36
Тогда вскрывайте мозги . Если на свечах нет искры . Или попытайтесь найти мозги для проверки, на разборке . Имхо , я бы тогда январь поставил, если мозги не нашел бы.
Сообщение отредактировал Ковырялкин: 15 May 2019 - 09:50
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 11:24
раз есть ошибка на сигнал ДПКВ то надо осциллографом смотреть сигнал (что и было предложено ранее). о чем можно еще говорить? отдайте машину специалисту, а то сейчас еще на ПМС будет попадалово (после вскрытия мозгов).
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 11:44
То же согласен . Можно для успокоения измерить зазор между лепестком и датчиком.
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 18:09
То же согласен . Можно для успокоения измерить зазор между лепестком и датчиком.
А какой должен быть?
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 19:48
А какой должен быть?
Около 1 мм , сравните старый и новый датчики штангенциркулем. Компрессия точно есть? Я понимаю что ее трудно проверять , дофига снимать , но диагностить что то можно когда все железо исправно. Катушки над свечами в головке или отдельно над стартером стоят?
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 20:17
Новый датчик при установке проверял милиметр в милиметр в пятницу еще раз сниму померяю.
А как померять само растояние между датчиком и магнитом?
Компресия 11.12.11.11.
Жаль поблизости немогу найти осцилографа.
Там подлезть никак нельзя.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 20:50
Попробуйте на старом датчике провода спаять. Разъем там не сложный. Я бы с тестером прозвонил всю косу , и на предмет обрыва и на предмет короткого замыкания. На катушки + приходит?
Сообщение отредактировал Ковырялкин: 15 May 2019 - 20:54
124 E280 чудный тепловоз,2007-2019 , продал
124 230е 102,982 722,408 91г впрыск январь 7,2(jetronic в топку!!!) 2006-2007 г.
123 230e 102.980 Впрыск январь7,2 722.408 83г(продал родину) 2004-2006 г.
123 230е остался в памяти как лучший образец автомобиля на которых довелось ездить! 98-2000 г
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 22:25
7-й пред и реле защиты.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 May 2019 - 22:49
7-й пред и реле защиты.
на пмс оно вообще не влияет. а вот постоянный плюс от акб пару раз у меня терялся
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2019 - 17:18
Мерс 124 стоялр эбу 0135451532 все работало отлично,в один момент умер дросель!
Теперь установил эбу с муссо 1625453032+дросель+моторный жгут,и искры нет(
С маховиком все над,дпкв исправен,проводка отличная,+на катушках и формах есть!
Вопрос к людям кто ставил подобное эбу ,что надо ему ,ошибку выдает по дпкв чтото типа нет маркера или метки!
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2019 - 17:22
Там где ставится датчик
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2019 - 17:26
В идеале наверное по центру,но он смещен немного на 1мм примерноА магнитик по центру должен стоять окошка?
Там где ставится датчик
Хотя щас глянул по центру дпкв магнит на маховике проходит
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2019 - 17:36
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных