
магистраль сцепления W201
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 December 2022 - 01:24
126/300se 1987гв погиб в огне
126/500se 1989гв--почти конфета
89032178566
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2022 - 20:12
Измерил трубку /железо/ 58 - 59 см.
#23
ОФФЛАЙН
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2022 - 23:48
Нормальное бюджетное решение.
- ily9570 это нравится
W201 2,6i 1987г. "КИБОРГ", возрождается после 8 лет забвения
т. +7 921 340 83 8 три.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 December 2022 - 19:16
Вышел из ситуации вот таким образом, но это пока.
что временно,то постоянно!)) нормальное решение и не надо нечего переделывать
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 December 2022 - 07:41
Посмотрим как это дело ещё себя поведёт! А так на всю магистраль купил 1,5м трубки
/медь/ 600р + гидромуфта 340р., две вальцовки по 250р., одну сделал сам /получилась так себе/ возможно переделаю! Нет правильных приблуд для изготовления вальцовки!
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 December 2022 - 01:55
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 December 2022 - 00:16
Спасибо!
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2022 - 00:46
все в личке!)
фото вальцовки трубок?
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2022 - 22:37
Медь на магистраль не годится! Гайкой давит! Не держится! Попробую вторую часть сделать с металла, если не задавиться и не раздавится , возможно всё выйдет! Но что - то я уже в этом не уверен, т.к., снимал и устанавливал уж раза три. Задолбала эта неисправность и чужой колхоз ковырять! Вот по этой причине повидимому, немцы и не устанавливают на магистрали медь! Уж не раз пожалел о потраченом времени и деньгах! Лучше всегда оригинал или хороший аналог!
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2022 - 23:02
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2022 - 23:56
Форма конус. Купил набор по развальцовке "Ликота" за шесть т.р. Ещё немного и можно купить магистраль! Но деньги потрачены!
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2022 - 07:52
Или танцы с бубном интереснее ?
126/300se 1987гв погиб в огне
126/500se 1989гв--почти конфета
89032178566
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2022 - 08:30
медь отличный материал на магистрали! что топливные,что сцепление-тормозные...лучше только медно-никелевые.
если у вас текет по вальцовке,значит что то не так делаете,их три основных вида"конус,грибок и двойная(сначала делается грибок и в нем провальцовывается конус)" насколько я зная,на мерседесе идет двойная.
и да,если у вас на медяхе плохо получается развальцевать,то на стальной трубке тем более сложнее...
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2022 - 11:01
126/300se 1987гв погиб в огне
126/500se 1989гв--почти конфета
89032178566
#36
ОФФЛАЙН
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2022 - 15:14
Правильный материал называется трубки Банди, они, вроде, многослойные, но они просто дешевле меди
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2022 - 15:15
Вот
Вот так должно быть
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2022 - 15:20
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2022 - 16:03
Правильный материал называется трубки Банди, они, вроде, многослойные, но они просто дешевле меди
Не знал что эта трубка имеет свое название))) думал просто "китайская п@дьбка" под медную трубу))))это ж стальная омедненная труба-естественно тяжело и с большим радиусом гнеца и относительно меди тяжело вальцуется.... из плюсов-дешевая.
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных