Сообщений в теме: 34

[alohadance]

дпкв работает отлично, тахометр работает правильно и дёргается очень и очень редко и только при запуске. за год только два раза было. и в целом к нему нареканий нет. но, повторюсь, ке3.5 же работает с датчиком скорости в приборке, а у меня его нет. еще подкинул мультик в колодку диагностики и поехал кататься с ним, смотреть, что покажет. показал, опять же, только датчик скорости. заметил, что он не всегда видит или не всегда показывает пхх и даже когда он глохнет и плохо работает ошибок он не видит.

кстати говоря, если чуть подробнее, я знаю, что он видит ошибку по датчику скорости допустим при резком ускорении до 4000 к примеру, я словил эту ошибку, прокатился еще чуть чуть, заглушил. он ее скинул, хотя насколько я знаю, ке3.5 должен запоминать ошибки, но могу ошибаться. поехал дальше во всех режимах, но не больше 80км/ч и 4000 об/мин. чтобы опять не словить датчик скорости. не показал ничего вообще, даже когда глохнул не показывал и когда заглох тоже. все таки думаю, что эмулятор пнд во всем виноват, но заменить его все никак руки не доходят.

[alohadance]

/dell

Сообщение отредактировал alohadance: 15 July 2023 - 12:40

[alohadance]

Все время забывался отписаться, проблему вроде устранил, все оказалось до банального просто, как я и думал, на массе, которая идет от катушки на пнд отломился конец и контакт то был, то не был. Из-за этого и были все странности, сейчас работает прекрасно, за исключение периодических холостых 1000. Но в целом и холостые появились и прогревочные и даже перестал глохнуть накатом. И собственно, та проблема из-за которой тема была создана, пока тоже не проявлялась.

[alohadance]

Все пропало! С наступлением холодов снова проявился глюк совершенно рандомно и пропал так-же, обороты снова заплавали и тяга по ощущениям стала чуть хуже. Приму во внимание ваши предположения!

[qwertyz]

Ошибка датчика скорости авто возникает тогда , когда установлен эбу , который требует его наличие , а датчика нет или он в обрыве .
Характеризуется повышенным хх после возникновения соответствующего кода .
Судя по вводным вероятно клинит эгрд в отсечке топлива , маловероятно дефект лямдазонда .
Второе проверяем отключениям лямды . Первое - отключением эгрд после прогрева и пробным заездом .

[alohadance]

На самом деле, проблема раньше проявлялась очень редко, но вчера за 100км больше 30 раз встал. На ледяную такой проблемы нет, но по мере прогрева появляется все чаще. Раньше никаких ошибок кроме датчика скорости не было, сейчас винит дтож. Моя версия, что просто в моменте он показывает рандомные цифры по типу +472° и белый дым из трубы, думаю, что обедняет смесь так, что даже в полный газ невозможно тронуться с первой передачи. Учитывая то, сколько раз был оборван и перепаяна проводка этого датчика то не исключено, думаю сначала разобраться с ним и потом проводить дальнейшую дефектовку. Сейчас заметил, что по мере прогрева перезапуск не помогает. Однако, скинул разъем с мозгов, искусственно кинул его в аварию, дефект пропал. Грешу, все таки на дтож. Думал спросить, можно ли ткнуться на разьемы к мозгам чтобы посмотреть, что ему там датчики говорят. Если есть такая возможность, расскажите поподробнее пожалуйста, очень уж интересно. И также когда дефект проявляется можно, так сказать, подрочить педаль газа и на несколько секунд все становится нормально, а может на минуту или даже несколько. Глюк проявляется рандомно, сопровождается белым дымом, думаю, что смесь слишком бедная и об этом также свидетельствуют хлопки в выпуск, из трубы. Следующую неделю займусь проводкой и самим дтож, а потом буду судить.

[игорёха]

Ну как бы при бедной смеси он во впуск стрелять должен.

В ЭБУ можно конечно подцепиться,но это надо быть специалистом и иметь наверно программу какую то.

Когда этот глюк,то можно к диагностической колодке подцепиться.

[alohadance]

по диагностической колодке один раз винил дтож, а обычно дает 50%, даже при глюке, поэтому не знаю, стоит ей верить или нет

[qwertyz]

В момент глюка не глушишь , отключаешь фишку с ЭГРД , рхх при этом не трогаешь . Если глюк с педалью не прошел - идем под капот , аккуратно стучим по эгрд - если помогло - причина точно локализована .

[alohadance]

дабы не плодить темы, спрошу здесь, какой эбу должен стоять по заводу? win WDB1240231A514210. Я правильно понимаю, что без подогрева коллектора? И еще, версия КЕ по заводу должна быть КЕ3.2 или КЕ3.5? машина 87 года

Сообщение отредактировал alohadance: 20 January 2024 - 09:29

[alohadance]

неужели никто не может помочь?

[игорёха]

Я не в курсе,извини.

[игорёха]

То,что без подогрева впускного,однозначно.

[игорёха]

дабы не плодить темы, спрошу здесь, какой эбу должен стоять по заводу? win WDB1240231A514210. Я правильно понимаю, что без подогрева коллектора? И еще, версия КЕ по заводу должна быть КЕ3.2 или КЕ3.5? машина 87 года

У меня выдаёт по этому vin год 09/1989

[alohadance]

По вину 1987/06, и так оно и есть. Спасибо за отклик