Сообщений в теме: 62

[Аля]

На фото вижу ещё один датчик с двумя рожками. Один отросток вертикально вверх, другой немного в сторону. Вакуумная магистраль приходит от дроссельной заслонки и с этого же датчика уходит на коммутатор изменяя угол зажигания . Вроде так. На этом датчике возле  косго отростка должна быть надпись. Сокращённо CARB. Взгляните.

[игорёха]

Вечер добрый! Прошу пощения что влезаю в вашу беседу. Если не ошибаюсь разъём № пять это соединение идёт от эл.муфты и к датчику охлаждающей жидкости 2- УХ контактному. Помоему так.

Да всё хорошо,чем больше догадок тем лучше.Эл.муфта включается от датчика #3 ,но по виду провода колхоз.И включает при 60 градусов.Может этот провод для управления электро веника кондёрного.Самого электровеника нет.Сын в ноябре приедет, буду ставить нормальные датчики(завтра должны приехать) и по проводке пробегусь.

[игорёха]

На фото вижу ещё один датчик с двумя рожками. Один отросток вертикально вверх, другой немного в сторону. Вакуумная магистраль приходит от дроссельной заслонки и с этого же датчика уходит на коммутатор изменяя угол зажигания . Вроде так. На этом датчике возле  косго отростка должна быть надпись. Сокращённо CARB. Взгляните.

Насколько я знаю,этот термовакумный датчик для включения абсорбера.

А для комутатора ,почему то взяли разрежение с впускного коллектора,где выход для АКПП.

[игорёха]

Вот фотку пацан прислал.

Реле подогрева есть,значит надо поставить датчик 60/55°и найти провод к нему.Или новый пробросить.

Надеюсь проблема плавании оборотов на холодном двигателе уйдёт.

 

Сообщение отредактировал игорёха: 30 October 2023 - 11:33

[Аля]

Но насколько я понимаю датчик то к реле обогрева там стоит в помпе. Он должен быть помоему одноконтактный. Масса ведь берётся с корпуса двигателя за щёт крепления пластины обогрева. У провод там с разъёмом для пластины, достаточно толстый. Толще чем 2,5 квадрат. Не если КПП стоит, то на этом отростке должна стоять заглушка. Сунь руку под впускной коллектор нащупай на дроссельной заслонке есть два отростка. Такие же как на коллекторе для АКПП. Только оди из выводов потолще. Если не ошибаюсь, один на адсорбер, второй вот на этот рогатый датчик.

[игорёха]

Но насколько я понимаю датчик то к реле обогрева там стоит в помпе. Он должен быть помоему одноконтактный. Масса ведь берётся с корпуса двигателя за щёт крепления пластины обогрева. У провод там с разъёмом для пластины, достаточно толстый. Толще чем 2,5 квадрат. Не если КПП стоит, то на этом отростке должна стоять заглушка. Сунь руку под впускной коллектор нащупай на дроссельной заслонке есть два отростка. Такие же как на коллекторе для АКПП. Только оди из выводов потолще. Если не ошибаюсь, один на адсорбер, второй вот на этот рогатый датчик.

Да мне этот термовакумный датчик не нужен.Абсордера нет.Вывода заглушены на ДЗ.Датчика включения в корпусе помпы нет,стоит болт заглушка.Куплен датчик родной.

А на комутатор просто подключили с вывода на АКПП.Подключение комутатора правильное,с впускного.На мурзике МКПП.

Я не могу понять куда подсоединён датчик #4

[Аля]

Разве у тебя М 103?

[игорёха]

Разве у тебя М 103?

Нет,М102.Картинка с М103

[игорёха]

Хотя у М102 другая запитка наверно.Вот ещё схема,но опять М103.Сын приедет,поставлю как надо,с ДЗ.Критично это интересно?

Сообщение отредактировал игорёха: 31 October 2023 - 05:47

[игорёха]

А вот М102,только с TZL,но есть комментарий для EZL

Трубки 71 и 14 убрать их нет. Клапан №5 стоит на левом крыле. Трубка №65 идет на коммутатор. Если КПП механика то трубки №86 нет. С трубками 50 и 11 броде итак все понятно, должны стоять.  

 

 

 

[игорёха]

А вот про выводы на ДЗ.Они оба для  работы адсорбера для зажигания EZL( у меня)

А вот если зажигание TSL( вакуумный регулятор на трамблёре)  то да,один из выводов участвует в регулировки УОЗ,через термоклапан.Схема в преведущем сообщении.

 

[Аля]

Привет! У тебя какой - нибудь ватасап или ваёбер имеется? Дай. Через тел. жены быстрее будет. Она родом с твоих мест. Тарановка. Сейчас кину схемы. Взгляни. А датчик на электро муфту должен включаться при 102 град. На них надпись 100 град. Извини за такие фото. Но что - то лучше не выходит на фотоаппарат, да и книга " самиздат ".

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[игорёха]

Тарановка рядышком со мной.Переименовали сцуки уже её.Теперь Айет.

+7(701)277780 пять.Вацап мой.

[Аля]

Принято!

[Аля]

Здоров! Книга из которой фото называется Руководство по техническому обслуживанию и ремонту  Мерседес Бенц 190,190Е, 190Е 1,8 , 190Е 2,0 190Е 2,3 , 190Е 2,6. Автор : Дитер Корп. Посмотри в интернете, возможно найдёшь. Есть практические советы ну и вобще для представления что и когда делать. Возможно понравиться. Фаромоек случаем нет на W201?

[игорёха]

Здоров! Книга из которой фото называется Руководство по техническому обслуживанию и ремонту  Мерседес Бенц 190,190Е, 190Е 1,8 , 190Е 2,0 190Е 2,3 , 190Е 2,6. Автор : Дитер Корп. Посмотри в интернете, возможно найдёшь. Есть практические советы ну и вобще для представления что и когда делать. Возможно понравиться. Фаромоек случаем нет на W201?

Благодарю.

У сына w124..У меня Вольво 760:-)

Вот 19 приедет,начну разбираться с подогревом коллектора,с датчиками.Датчики закуплены.

 

Датчик температуры MB 3-х конт. 100-95/107-97C

VERNETTS2624.A0065454224(орига)

 

 

 

Датчик температуры MB W124, W201 (1-конт. 60/55С) (включения вентилятора)

VERNETTS2907. A065459024 (орига)

 

Не обращаем внимание что пишут в описании

Сообщение отредактировал игорёха: 09 November 2023 - 07:03

[Аля]

А у тебя эта пластина обогрева коллектора новая? У меня она есть, но б/у. Пока неустанавливал. В мозгах авто этой функции нет. Но хотел бы установить. А вот как б/у пластина себя поведёт? Смотрю у бэушных вставки диэлектрические так себе состояния. Влияет это на их работу или нет незнаю. Хотелось бы новую, но где взять её? Это вопрос, да и денег наверно стоит немалых?!

[игорёха]

А у тебя эта пластина обогрева коллектора новая? У меня она есть, но б/у. Пока неустанавливал. В мозгах авто этой функции нет. Но хотел бы установить. А вот как б/у пластина себя поведёт? Смотрю у бэушных вставки диэлектрические так себе состояния. Влияет это на их работу или нет незнаю. Хотелось бы новую, но где взять её? Это вопрос, да и денег наверно стоит немалых?!

У меня эта пластина установлена и подсоеденена даже.Так же есть реле.Этот W124 оснащён был этой опцией.Все авто с 90 го года должны быть с этой системой.

Я много инфы перелопатил и на нашем форуме и в интернете и пришёл в выводу.

До 90 года,в ЭБУ было заложено обогащение смеси при прогреве.Подогрева не было.С 90-х же изменили что то в ЭБУ и оно даёт небольшое обогащение и для лучшего смесеобразовании при прогреве и участвует подогрев впускного.До 60° греет.

Это личмо моё ИМХО .Мерсобратья подправят если что меня

[Аля]

Принято! Я так понял она родная, с 90- х годов?! И всё работает?

[игорёха]

Принято! Я так понял она родная, с 90- х годов?! И всё работает?

Родная видать.А вот работает или не работает узнаю только после 19-го.Сын приедет с Ёбурга на недельку и я займусь этим подогревом