Сообщений в теме: 33

[Earl_Matveev]

[Earl_Matveev]

Не понимаю как сюда картинку отослать, номер реле 002 545 65 05

 

Вот в облако залил фотку https://disk.yandex..../SG_gW1uW-8t5Kg

Сообщение отредактировал Earl_Matveev: 07 November 2025 - 21:07

[krosha]

Похоже, что твое реле кикдауна само вырабатывает сигнал TD. У него 5 пинов. Чтобы убедиться, вынь реле из разъема и сфоткай со стороны пинов так, чтобы были видны надписи у каждого пина.

[Earl_Matveev]

ок завтра посмотрю

[sheremet]

Естественно менять разъем и устанавливать недостающую проводку, но при это не потребуется потрошить всю проводку в машине, а протянуть отдельно недостающие части, а родную использовать для подключения вентилятора и возможно двух датчиков печки и датчика салона, по идее проводки там одинаковые (ну это сравню при разборке)

 

говорю по опыту. поверь, не одну машину переоборудовал. поставить готовые проводки в родные места намного проще и быстрее по времени. чем разбираться с огрызками проводов...

[Earl_Matveev]

Чтобы убедиться, вынь реле из разъема и сфоткай со стороны пинов так, чтобы были видны надписи у каждого пинаВот залил в облако

вот залил в облако, свое 5 пиновое и комбинированное, которое хочу поставить оно на 3л турбо дизеле стояло https://disk.yandex..../L9CoCJaJYDDiLQ

Сообщение отредактировал Earl_Matveev: 08 November 2025 - 20:03

[Earl_Matveev]

что на моем, что на комбинированном реле есть контакт GM+ это на него приходит сигнал с датчика коленвала получается? Как понимаю что ни какие блоки ELR и ARA мне не нужны? все и так будет работать?

Сообщение отредактировал Earl_Matveev: 08 November 2025 - 20:14

[Earl_Matveev]

Еще не понятно назначение пинов Т и VL, который подключен к выключателю на тросе газа, в каком положении он должен быть? замыкаться при нажатии на газ или наоборот?

[Earl_Matveev]

А не блок ли ELR призван повышать обороты мотора при включении кондея? может быть мне придется и блок ELR подключать? кстати как работает система повышения оборотов на дизеле с мех ТНВД я пока не понял. Единственная догадка, что через систему холодного старта, подается туда вакуум принудительно.

[krosha]

что на моем, что на комбинированном реле есть контакт GM+ это на него приходит сигнал с датчика коленвала получается? Как понимаю что ни какие блоки ELR и ARA мне не нужны? все и так будет работать?

 

Конечно. Для этого я и попросил сфоткать маркировку пинов. Но ты и сам догадался.

Теперь надо вынуть из машины разъем (фишку) реле и внимательно переставить в ней 5 контактов согласно маркировке  комбинированного реле. Вставить фишку на место, воткнуть в нее комбинированное реле и завести двигатель. Если тахометр будет работать, значит комбинированное реле работает в части тахометра и кикдауна.

Остается провести и подключить остальные провода согласно схеме.

Контакт T подключается к датчику температуры  на 110°С для отключения компрессора при перегреве. Назначение микрика на приводе газа не знаю, надо спросить у дизелистов.

[Earl_Matveev]

А там у меня уже стоит колодка на 12 пинов, просто в нее воткнуто маленькое реле, на днях попробую воткнуть комбинированное. А на счет повышения оборотов мотора можете что то подсказать?

[krosha]

на днях попробую воткнуть комбинированное.

 

Прежде, чем втыкать, надо, как я писал, внимательно проверить соответствие маркировки пинов маленького и большого реле.

По поводу регулировки ХХ на дизеле мои познания весьма ограничены. Здесь, на форуме есть хорошие специалисты по дизелям. Закину тебе в личку телефон одного из них.

[sheremet]

А там у меня уже стоит колодка на 12 пинов, просто в нее воткнуто маленькое реле, на днях попробую воткнуть комбинированное. А на счет повышения оборотов мотора можете что то подсказать?

 

на механическом ТНВД есть вакуумная мембрана для прогревочных оборотов и бывает электронное управление на жопе насоса. 

вот если вакуум то никак...

[Earl_Matveev]

Да у меня чисто вакуумное, подумал можно поставить клапан на мембрану и подавать туда вакуум для повышения оборотов, скажем запараллелить включением клапана с включением компрессора, но возможно это очень топорно работать будет