А какое масло доливать можно? 
АКПП
Автор
egor kalin
, 01 Dec 2007 08:56
Сообщений в теме: 25
#21
ОФФЛАЙН
KLOUN
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 212
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 December 2007 - 01:08
Mercedes-Benz 230Е(W124) KE-Jetronic АКПП 1990г.
#22
ОФФЛАЙН
piton
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1947
Оператор SOS сервиса Санкт-Петербург
- Город:Питер
Отправлено 25 December 2007 - 10:36
только то, которое там залито!!!!!! я впринципе смешивал ATF220 и Декстроном-3 но не рекомендую это делать, может загустеть.
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#23
ОФФЛАЙН
EXPLORER
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 December 2007 - 13:52
дергает однозначно изза нехватки масла в коробке. а течет точно оттуда? масло хоть доливаешь? когда припарковался, откуда масло больше капает? случайно не рядом с радиатором?
Масла больше уровня на сантиметр примерно, слежу за этим постоянно, ровно в уровень боюсь оставлять так как течет. А течет из под той штуки, которая красным на картинке отмечена. Мне сказали, что это крышка центробежного насоса какого то.
Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
#24
ОФФЛАЙН
EXPLORER
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 557
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 25 December 2007 - 13:59
Вот вопросик еще у меня коробка 722.429 вместо неё другую можно поставить 4й серии? На разборке сказали есть от 3х литрового, а у меня 2,6 (103й) мотор.
Caravan 2.4 2003г. (2013-...)
W210 240A 1998г. (2009-2013)
W124 260A 1992г. (2007-2009)
W124 260А 1990г. (2006-2007)
W124 230M 1986г. (2005-2006)
#25
ОФФЛАЙН
555m
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 255
Мерсовод
- Город:Актобе
Отправлено 28 December 2007 - 21:38
1. Также может быть нижний сайлентблок продольного рычага. У меня такое было. Он сошел в сторону диска. На рычаге вокруг сайлентблока были места от трения. На днях заменил. Стуки чаще проявлялись в теплые дни. Пока у нас морозы.
Стуки снова появились, или вовсе не исчезали. Появляются при переключении, сильном торможении и трогании с места. ?
S211 E320, 2004
S124 E200, HFM, 111, АКПП, 1993 ex
Lexus ES 300, 2002 ex
Toyota Camry 40 2006 ex
#26
ОФФЛАЙН
хатифнат
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 223
Мерсовод
- Город:краснодар
Отправлено 29 December 2007 - 10:46
Масла больше уровня на сантиметр примерно, слежу за этим постоянно, ровно в уровень боюсь оставлять так как течет. А течет из под той штуки, которая красным на картинке отмечена. Мне сказали, что это крышка центробежного насоса какого то.
Знаешь.была таже хрень из под такого же клапана текло масло.Талько он у меня стоит с лева. Вчера снял,пугали,что нельзя- неопслушал. Выташил- там стоит круглая резиночка, типа манжета, уплотняющая этот клапан . От старости она осела,посадил на герметик,закрутил обратно- вроде не течет.
P/S Это вроде бы называется модулирующий клапан( точно не знаю). Это было на машине отца- у меня механика.
w123 102 2.3л k-jet. МКПП 4 ст 85г,ст.под,подогрев сидений,
эл.люк,беж.кожа,мерсодиски,рез.Yokohama,золотой металик.
-------------------------------------------------------------------------
Определенно,тщеславие- мой любимый из грехов.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
