Сообщений в теме: 27

[kulobi]

Такая же проблемка и меня Был на СТО все проверили - все в норме. После вторичной проверки сказали, что это "выработка втулок суппортов". Лечить сказали будут следующим образом: при замене колодок токарь выточит какую-то вставку или что-то в этом роде (я не очень вникал в подробности). Можеть кто нить уже лечился таким образом?

Какая у тя проблема? Тоже грубая чувствительность? Чувствуется ли у тебя каждая кочка? Вот мне подсказали что нужно сделать, буду в субботу делать, как получится. Если у тебя будет чтото новое обязательно сообщи что и как ты сделал,ок? Заранее спасибо и удачи

[Brener]

хочу апнуть тему.
сопстна вопрос, проблема решилась?

[Yura]

по моему износ направляющих ведет к постукиваниям при движении на ямках (ответ мастера - что это оно а будете думать что по ходовой)
никакого отношения к жесткости амморов, сайлентблоков и пружин это не имеет, а именно эти элементы обеспечивают мягкость подвески (энергоемкость) - скобы суппортов жестко закреплены к ступицам, суппорта плавающие висят на направляющих и также четко фиксируются в скобах на ступице.
В значительной степени мягкость подвески определяется пружинами (так мне говорили опытные, и качеством сайлентблоков рычагов - проверено лично).
Сам давно хочу определить, правда ломает подбирать передние пружины - их гамма, а ставить неоригинал - исльно зависишь от качества - имею опыт по задним пружинам.
Если задние жесткие, передок также становится более жестким.

Сообщение отредактировал Yura: 11 March 2008 - 18:24

[almandin]

А с колесами все нормально? Не лысые? Не перекачанные?

[kulobi]

А с колесами все нормально? Не лысые? Не перекачанные?

Все новое, шины новые, не перекачаны, развал схождение сделано, балансировка.
Так что все нормально, поехал однаждны проверил, оказалось что втулки какие то износились, которые внизу, там типа спереди и сзади какого то рычага. Сайленты чтоли? Купил поставил новые, проблемы ушла, тему можно закрывать

[Yura]

Все новое, шины новые, не перекачаны, развал схождение сделано, балансировка.
Так что все нормально, поехал однаждны проверил, оказалось что втулки какие то износились, которые внизу, там типа спереди и сзади какого то рычага. Сайленты чтоли? Купил поставил новые, проблемы ушла, тему можно закрывать

а про втулки поподробнее, так как по названию спереди есть только втулки переднего стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов, втулки недорого, сайленты - это уже приличненько по объему работ и тугрикам. У самого втрлки изношены, но они в первую очередь отражаются на курсовой устойчивости, а вот влияние на жесткость мне неизвестна.........

Сообщение отредактировал Yura: 12 March 2008 - 10:36

[Brener]

я подозреваю что наш коллега имел в виду сайленблоки передних рычагов.

[mers124]

я подозреваю что наш коллега имел в виду сайленблоки передних рычагов.

скорей всего втулки стабилизатора