Перейти к содержимому


Фотография

Раскоксовывание двигателя Lavr Ml-202 Anti Coks Fast комплект


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 93

#21 ОФФЛАЙН   хатифнат

хатифнат

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 223
  • Город:краснодар

Отправлено 08 March 2008 - 12:47

У нас на сервисе вовсю расходуют этот лавр. Повелся.Попробовал.Никакой грязи из свечных колодцев не полетело. Когда завел подымил минуты две. По расходу масла не скажу ,пока не знаю...Но кажись дымит меньше. И самое что интересное мотор при пуске начал проворачиваться заметно быстрее,и сам пуск уличшился,хотя и был хороший. Дальше бум посмотреть.Компресую пока не мерил.


w123 102 2.3л k-jet. МКПП 4 ст 85г,ст.под,подогрев сидений,
эл.люк,беж.кожа,мерсодиски,рез.Yokohama,золотой металик.
-------------------------------------------------------------------------
Определенно,тщеславие- мой любимый из грехов.


#22 ОФФЛАЙН   dsdimon

dsdimon

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 663
  • Город:СПб.

Отправлено 30 March 2008 - 00:30

Что-бы не плодить тем,напишу сюда.
Поехал сегодня к мотористу.Солнышко светит,весна,настроение суппер!!! :D
Стали мерить компрессию 10,5;9,4;7,4;8,8, и солнце светит не ярко и весна плохая.. :neutral:
Померили вакуум,мастер сказал, что будем личить.Залил в горшки раскоксовку(какаую не знаю),в масло очиститель двигла и дал ещё дожигатель бензина (нужно в бак доливать).Надо проехать 1000км и замена масла. :insane:


1240281В взял покататься, да так и оставил.
тряпка, ручка, безкондейный все дела ......
Изображение Изображение


#23 ОФФЛАЙН   oxbridge

oxbridge

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 827
  • Город:Калининград

Отправлено 30 March 2008 - 20:05

а я вот передумал этот лавр применять! машина едит, давление масла вроде держит нормальное( 2-3 атм), после последней замены масла сожрал гдето 1,5 л, проехал 4000 км! правда у меня задний сальник нехило подтекал! :smile: сальник заменил, заменю масло, фильтра и надеюсь буду ездить еще долго! а по поводу компрессии, так я ее ниразу не мерял и пока мерять не буду! за год обладания машиной в двигателе заменил только цепь и натяжитель. работает вроде нормально, так что лить эту требуху пока не буду!


Изображение
MB 201 92г. 2.0 КЕ 102962 МКПП


#24 ОФФЛАЙН   JAR E60

JAR E60

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 315
  • Город:Moscow-Amsterdam-Hilversum

Отправлено 30 April 2008 - 17:51

ладно изведу баночку

 

Главное, Ваня, глотать точно "по 45 миллилитров жидкости, после чего сразу же закрыть технологические отверстия"... :grin:
..а "для усиления эффекта раскоксовывания рекомендуется в течение часа два-три раза поперемещать поршни вверх-вниз, поворачивая в обе стороны коленчатый вал.
По истечении времени открыть технологические отверстия"... :twisted:


<=<=<ROTARY ENGINE MEGAPOWER<=<=<

 

Мало на V8 500HP и 680Нм при 3600 об/мин... ;0)
... есть решение проблемы ^ M119 6.0L Bi-Kompressor ^ ...
comming soon... ;0)

 

Oldtimer... Youngtimer... Mercedes 1950-1990гг...


#25 ОФФЛАЙН   vova102924

vova102924

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 434
  • Город:Москва (м. РВ)

Отправлено 03 May 2008 - 21:57

поворачивая в обе стороны коленчатый вал

Читалось где-то, что можно только по часовой.
Или по чуть-чуть, по слегка?


W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик


#26 ОФФЛАЙН   Vadik

Vadik

    Почетный Мерсовод и Просто Гений!!!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5816
  • Город:Москва СЗАО
  • Автомобиль:
    w201, w203, w204
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 June 2008 - 00:45

А гже этот Лавр продается?? Кто знает?


w204, Рестайл.  Отлично едет! Увы ,продан

w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан

Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! :) Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare  https://va-mare.com


#27 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2221
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 22 June 2008 - 01:18

Пользовался.
Эффект положительный. Ровнее стал работать мотор.
Делать надо на прогретом моторе.
После впрыска наживлять свечу.
Обязательно замерять компрессию до, чтобы после было с чем сравнить.
После проведения операции наилучшим эффектом является не увеличение, а именно выравнивание компрессии по цилиндрам, понятно почему.
Повторять имеет смысл тысяч через 30-50. Кому как.

 

Строго соблюдать инструкцию. И дествительно пошевеливать поршня в разные стороны.

 

В автомагазине есть набор ЛАВР-202 жидкость, промывка, шприц.
После настоятельна замена масла.


Сообщение отредактировал kit123: 22 June 2008 - 01:22

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".

 

 

#28 ОФФЛАЙН   Vadik

Vadik

    Почетный Мерсовод и Просто Гений!!!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5816
  • Город:Москва СЗАО
  • Автомобиль:
    w201, w203, w204
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 June 2008 - 23:19

Где купить то это средство?
Адреса дайте...


w204, Рестайл.  Отлично едет! Увы ,продан

w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан

Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! :) Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare  https://va-mare.com


#29 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 25 June 2008 - 23:23

Где купить то это средство?
Адреса дайте...

Я брал в Авто-комисе на Лескова (Алтуфьево)


 


#30 Гость_Ladoga_*

Гость_Ladoga_*
  • Гости

Отправлено 17 March 2009 - 13:22

Что-бы не плодить тем,напишу сюда.
Поехал сегодня к мотористу.Солнышко светит,весна,настроение суппер!!! :D
Стали мерить компрессию 10,5;9,4;7,4;8,8, и солнце светит не ярко и весна плохая.. :neutral:
Померили вакуум,мастер сказал, что будем личить.Залил в горшки раскоксовку(какаую не знаю),в масло очиститель двигла и дал ещё дожигатель бензина (нужно в бак доливать).Надо проехать 1000км и замена масла. :insane:

 


Дайте плиииз оконцовку истории!!! Помогло?? Купил себе маленького мерина, собрался сделать экзекуцию Лавром. Пишут, что накрываются маслосъемный колпачки..уж и не знаю...



#31 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 17 March 2009 - 14:31

http://www.oldmerin....showtopic=36529
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#32 ОФФЛАЙН   Rus190

Rus190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Москва

Отправлено 07 May 2010 - 15:02

http://www.oldmerin....showtopic=36529
Удачи !

 

Михаил, подскажи, на карбюраторном движке (см в подписи), чтобы провернуть стартером движок достаточно снятых со свечей высоковольтных проводов или надо ещё что то снимать? а то в инструкции про какой то датчик Холла пишут.......


ПРОДАН - Мерседес 190, 1986 г., WDB2010231F301566, Карбюратор Пирбург 2Е-Е, двигатель 102, АКПП 722 411


#33 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 07 May 2010 - 15:37

чтобы провернуть стартером движок достаточно снятых со свечей высоковольтных проводов или надо ещё что то снимать?

Не совсем понятен вопрос. :redface: Чтобы "пошевелить" поршня, пока отмокает - достаточно покрутить движок вручную за болт шкива коленвала (по часовой).

достаточно снятых со свечей высоковольтных проводов или надо ещё что то снимать? а то в инструкции про какой то датчик Холла пишут.......

Не рекомендуется оставлять ВВ провода без нагрузки - свечей (просто выкрутить свечи и одеть провода - тоже не вариант, корпус свечи должен сидеть на массе). Чтобы не было искры, достаточно вынуть разъем с зеленым проводом из коммутатора - он как раз от датчика холла и идет.
Если таки хочешь крутить стартером, надо еще и доступ бензина перекрыть.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#34 ОФФЛАЙН   Rus190

Rus190

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 159
  • Город:Москва

Отправлено 07 May 2010 - 16:52

Не совсем понятен вопрос. :redface: Чтобы "пошевелить" поршня, пока отмокает - достаточно покрутить движок вручную за болт шкива коленвала (по часовой).

 

Не рекомендуется оставлять ВВ провода без нагрузки - свечей (просто выкрутить свечи и одеть провода - тоже не вариант, корпус свечи должен сидеть на массе). Чтобы не было искры, достаточно вынуть разъем с зеленым проводом из коммутатора - он как раз от датчика холла и идет.
Если таки хочешь крутить стартером, надо еще и доступ бензина перекрыть.
Удачи !

 

В инструкции http://www.lavr.ru/ud/instr/_202_2.gif пункт 2 на счет снятия, пункт 7 на счет вращения стартером.....


ПРОДАН - Мерседес 190, 1986 г., WDB2010231F301566, Карбюратор Пирбург 2Е-Е, двигатель 102, АКПП 722 411


#35 ОФФЛАЙН   Bac9I

Bac9I

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 50
  • Город:г. Железногорск
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1990г.в. синий

Отправлено 23 June 2010 - 19:22

МЕРС 230 Е 1990г пробег 322000 км.
кушал масло на 2 тыс - уровень min-max
компрессия 1-14, 2-13.8, 3-12.5, 4-13.
произвел замену колпачков, залил ЛАВр на 12 часов маленько вал шевелил, поменял масло.
компрессия 1-14, 2-13.8, 3-14, 4-14. Расход масла после проезда 2000 км отсутсвует, уровень встал!


W124 V-2.3 (102) KE-jetronic, 5-МКПП, ASD, 1990 г.в. WDB1240231B297375


#36 ОФФЛАЙН   AlexCar

AlexCar

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 109
  • Город:Алтайский край
  • Автомобиль:
    W124, 200 E, 1989

Отправлено 11 May 2011 - 08:49

Было: 10,5 - 11,5 - 11 - 8 (!!!!!!)
Помыл двигатель керосином
Стало: 11 - 11,5 - 11 - 12 (!!!!!!)
Вывод:
Лавр штука позабористее. Поэтому нужно аккуратнее


Подробнее про машину:

 

VIN: WDB1240211A962694
Мерседес Бенц 200 Е, год выпуска 1989,
двигатель 10296310021391, объем 1996 см3
Моща: 87 кВт (118,4 лошад. сил)


#37 ОФФЛАЙН   anino2005

anino2005

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 92
  • Город:москва юао

Отправлено 11 May 2011 - 22:11

Здрасте был опыт на фольксвагене поло 6N2 1,4 2001года пробег примерно 180000т км компрессия упала от этого масло через сапун на дросельную заслонку попадало от этого обороты плавали и заслонка неровно лежала расход высокий компрессия неровная 6,7,6,8 после процедуры именно лавром ( на основе керосина) все исправилось компрессия ровная по 13 и перестало масло закидывать на дросельную заслонку после процедуры масло с фильтром поменять так что пользовать можно и даже нужно


Сейчас владею Е124 200 111940 94г.в.

 

123 230е 123223 85г 102980 был
тоже был 124 200 102982 89г.в.


#38 ОФФЛАЙН   maks9999

maks9999

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 123
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w124, 300E, 1990

Отправлено 11 July 2011 - 23:22

Сегодня менял масла в редукторе и двигатели решил залить лавр было не знаю и стало не знаю какая компрессия помереть нечем постоял где то полтора часа сделал все по инструкции прокрутил, в крутил свечи первое ощущение что я забыл их в крутить запустился двигатель с трудом раза с 7 думал вот попал говорили н.... всякую гадость лить потом повалил белый дым странно вонючий жидкость какая та подкапывать стала с глушителя поработал до рабочий темеп. минут 10 заглушил слил масло,залил прамывочное запустился двигатель легко но дымок так и шол ванючий слил промывочное поменял фильтр залил масло давление как было так и осталось но вроде движок равней работать стал и по приемистей или просто хочетца в это верить


W124 300E 24 М104.980 1990г.


#39 ОФФЛАЙН   andri

andri

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 126
  • Город:пока что в москве
  • Автомобиль:
    w124 1991г.

Отправлено 18 July 2011 - 17:50

интересно как выставить поршня для энтого дела? и можно ли залить винс вместо лавра? тоже ведь матерый растворитель.


W124 M102.982 230E 1991г.
5ст ркпп, кондей, ASD, ABS.
KE - Jetronik.
разбит и думаю над восстановлением....
Самый верный будильник - это звонок с работы со словами: "ты, бл...дь, где?"
решился восстановить самостоятельно


#40 ОФФЛАЙН   Serega968

Serega968

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 5
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    W124, 220E, г.в.1992

Отправлено 19 July 2011 - 20:59

Пользовался.
Эффект положительный. Ровнее стал работать мотор.
Делать надо на прогретом моторе.
После впрыска наживлять свечу.
Обязательно замерять компрессию до, чтобы после было с чем сравнить.
После проведения операции наилучшим эффектом является не увеличение, а именно выравнивание компрессии по цилиндрам, понятно почему.
Повторять имеет смысл тысяч через 30-50. Кому как.

 

Строго соблюдать инструкцию. И дествительно пошевеливать поршня в разные стороны.

 

В автомагазине есть набор ЛАВР-202 жидкость, промывка, шприц.
После настоятельна замена масла.

 

А у меня в коробке были только раскоксовка и шприц. Что за промывка должна быть (обычная промывка перед заменой масла что ли)?


Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных