посмотри хотя бы на то сколько насос в обратку сливает - мож у тя подзабит фильтр топливный и(или) сеточа на входе в рампу и давление падает при увеличении расхода...Но как тока нажмешь посильнее на гашетку, так сразу дергаться начинает
а потом уже буш подсосы смотреть..
комп есть? адаптер к-лайн есть? если да, то в личку мне нарисуйся