Здрасьте.После всего прочитаного делаем вывод.Водительская дверь так и должна закрываться У меня кстати тоже и сильно и громко.С уважением.
Вы хотите чтоб на 15лет. машинах двери закрывались как на новых.
Отправлено 30 November 2008 - 20:14
Здрасьте.После всего прочитаного делаем вывод.Водительская дверь так и должна закрываться У меня кстати тоже и сильно и громко.С уважением.
Вы хотите чтоб на 15лет. машинах двери закрывались как на новых.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
Отправлено 30 November 2008 - 20:19
Вы хотите чтоб на 15лет. машинах двери закрывались как на новых.
Сам испытываю такую проблему к сожалению.думаю поднять фиксатор на кузовею
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
Отправлено 30 November 2008 - 22:44
Ну конечно же мы этого хотим!!!Вы хотите чтоб на 15лет. машинах двери закрывались как на новых.
W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303
ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000
Honda HR-V, Silver, 1999
Отправлено 30 November 2008 - 23:32
такая же хрень, нуна пнуть.....
Мерс 190е 102961 83г.в. у меня с 2005г.-
Отправлено 01 December 2008 - 10:43
Тоже самое. Причем если открыта одна дверь или окно, то дверь закрывается идеально. Просто машина собрана очень плотно. Так что я не парюсь
W124, 2.6i 103940,КЕ, 5МКПП, 87г.в - продана
W124, E220, АКПП, 94 г.в - променял на деревяшки
пока пешеход
Отправлено 02 December 2008 - 15:43
Мне удалось добится легкого , четкого закрывания всех дерей . Закрываются все как задняя левая .
Но это большая работа .
Сделано : 1 разборка всех дверей
2 чистка и смазка замков и ограничителей ( замена шариков )
3 регулировка положения дверей в 2-х плоскостях с точностью до 1 мм
4 регулировка положения скоб замков
5 чистка, смазка всех резиновых уплотнителей силиконом
6 чистка каналов вентиляции в багажнике
7 смазка дверных петель
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
Отправлено 02 December 2008 - 15:52
Сделано : ......
6 чистка каналов вентиляции в багажнике
Об этом, пожалуйста, подробнее ! Мне давно говорили о подобном, но я так толком и не понял, какие каналы имеются в виду и где они находятся.
190E-2.6-ABS-ASD-1987
Отправлено 02 December 2008 - 16:07
По бокам задних крыльев под бампером. Наружу воздух пускают, внутрь - нет.какие каналы имеются в виду и где они находятся.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 02 December 2008 - 16:12
Находятся под декоративной обшивкой багажника , в нишах крыльев . Справа и слева . Представляют из себя прорези в крыле , которые снаружи , внутри бампера закрыты висящей шторкой , которая работает как клапан - наружу воздух выходит , а обратно не должен. Вентиляция эта , с годами зарастает грязью .
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
Отправлено 02 December 2008 - 16:18
По бокам задних крыльев под бампером. Наружу воздух пускают, внутрь - нет.
Удачи !
Когда менял бензобак, снимал обшивку багажника. Сливные пробки видел, а вентиляционные отверстия просмотрел.
Они тоже резиновые, как сливные пробки ? Какого примерно размера и какой формы ? Как их чистить ?
190E-2.6-ABS-ASD-1987
Отправлено 02 December 2008 - 16:32
Ну, не заметить их трудно . Чистить хорошо щеткой с пылесосом .
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
Отправлено 02 December 2008 - 16:34
В крыле, под пластмассиной (резинкой) бампера, заходящего на крыло. Прямоугольной формы. Надо "продуть" наружу из багажника.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 02 December 2008 - 16:36
Здрасьте.На 190Е онни находятся за задней декоротивной панелью.Пристёгнута она заклепками.Когда отстигнёшь,то снизу увидишь коробочки,там и стоят шторки.С уважением.Когда менял бензобак, снимал обшивку багажника. Сливные пробки видел, а вентиляционные отверстия просмотрел.
Они тоже резиновые, как сливные пробки ? Какого примерно размера и какой формы ? Как их чистить ?
Отправлено 02 December 2008 - 16:45
Так ты, видимо, имеешь ввиду салон-багажник ?находятся за задней декоротивной панелью
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 02 December 2008 - 16:48
Согласен . Хорошо бы как следует продуть компрессором задний бампер . Чтоб воздух из него выходил .
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
Отправлено 02 December 2008 - 18:00
Не помню как выглядет сам замок, но на ответке(та что на кузове) должна быть пластмасска, типа пластиковое кольцо, оно то и отвечает за шум защелкивания замка.
+1, замок там такойже как на 124/201 кажется.
дополню- только не кольцо, а внутри дырки ответки на пласмасе образуется износ. Бывает 2 варианта, с литой пласмасой или со вставкой за 1 бакс. Если вставка, то она белого цвета, если нет, то либо поменять левую/правую ответку местами( тыщь на 40 хватит), либо нудно пропилить под встаку, либо новая петля 10 евро
Сообщение отредактировал Gazzel: 02 December 2008 - 19:40
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных