Перейти к содержимому


Фотография

Войдёт или нет? Нужна доп инфа о двигателе!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 94

#21 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24668
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 02 February 2008 - 02:11

по существу, так по существу!!!
во первых, допустим, что мотор уже установлен, как решитса проблема охлаждения сего егрегата? а он тепло выбрасывает несравнимо даже со 117-м!
во вторых, придётса выбрасывать ВСЮ родную проводку и тянуть от донора, так, как там все системы взаимосвязаны!
в третьих 119-й мотор просто разорвёт любую "механику" своим крутящим моментом, поэтому только его родной автомат!
в четвёртых, даже если удастса реализовать три первых пункта, автомобиль придётса как то останавливать, о тормозах вы позаботились? они должны быть как минимум от 126/500, т,е четырёхпоршневые и с вентилируемыми дисками!
и плюс добавить проблемки с изготовлением и установкой выпуска, с подбором заднего редуктора, усилением ШРУСов и тому подобных ещё тысячу мелочей!
посему вопрос! насколько состоятелен бюджет затеи и есть ли условия для её реализации? я имею ввиду понадобитса как минимум выход на хороший заводик, чтоб точить, вытачивать , переделывать и т,д!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#22 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 02 February 2008 - 02:55

по существу, так по существу!!!

1) Проблему охлаждения проморгал - спасибо что обратил моё внимание на это дело... Ну я думаю если штатный радиатор не влезет можно будет чтото похожее подобрать... + Электровентиляторы могут помочь... Предложения есть???
2) К мутотени с проводкой готов! Машину буду полностью разбирать, консервировать кузов, такчто проводку сменить не составит большой проблемы на разобранной то...
3) Млин ну как же я не хочу автомат... :evil: :evil: :evil: Чтото ведь можно туда впереть хоть бы и не мерсовское?
4) Тормоза естественно придусмотрены "проектом"... Ещё АБС хочу добавить к вышеперечисленному...
5) Ну думаю выход на заводик я раздобуду... Насчёт бюджета... Сколько понадобится столько и достану денег. Пускай на это уйдёт некоторое время но если оно того потребует... Есть стабильная хотя и небольшая доля дохода которую уже начал откладывать именно на эту затею.


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#23 ОФФЛАЙН   S.Mario

S.Mario

    Сказочный персонаж

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2626
  • Город:Москва, Центр
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 February 2008 - 03:12

1

 

Уважаемый -=Goose=- , Вы потрудились прочитать ссылку которую я Вам оставил выше? По - моему нет. А там подробно расписано о установке М119 в 126й кузов и проблем с этим связаным.

 

коробка
кардан
проводка двигателя
датчики
щиток приборов (спидометр, тахометр, датчики)
система подачи топлива
редуктор
блок предохранителей
система охлаждения
система климат контроля (печка если угодно)
блок упрабления двигателем
коробка тоже электронная
и так далее....

 

У меня была и ещё не совсем затихла идея установки М119 в 126й.
По бюджету могу сказать что это 10 тыс. уе. и ещё чтобы было не жалко выкинуть 2-3 тысячи на мелочи если понадобится. У вас уже есть мотор? Поздравления. Вычтите из этой суммы 3 тыс.у.е.

 

Вы готовы?


2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W124 230E
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500

#24 ОФФЛАЙН   Azaroff39

Azaroff39

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3055
  • Город:Калининград
  • Автомобиль:
    190-er

Отправлено 02 February 2008 - 04:05

Дело говоришь конечно, яб так и сделал были бы у меня деньги лишние и место куда это всё деть на время разборки...

Иначе это получицуо безрезультатная е*ля с железками , кста если кабан с првым рулём , даже не связывайся. Скока за него денег хотят ?

1) Проблему охлаждения проморгал - спасибо что обратил моё внимание на это дело... Ну я думаю если штатный радиатор не влезет можно будет чтото похожее подобрать... + Электровентиляторы могут помочь... Предложения есть???

Наколхозить панель с вентиляторами с С36 или 320СЕ например . + чё то мутить с климой. На 140 она завязана с блоком управлением мотором .

Млин ну как же я не хочу автомат...

Тада купи BMW M6

4) Тормоза естественно придусмотрены "проектом"... Ещё АБС хочу добавить к вышеперечисленному...

Если её небыло , поставить практически анриэл. Т.е. кронштейн гидроблока , сам гидроблок , почти все тормозные трубки , передние АБС-ные ступицы , редуктор , проводка с куевой тучей датчегов , мозг АБС , реле защиты от напряжений , лягушка на педали тормоза ... Чё то упустил помоему , но не суть. А если ставить со 140 это васче 3143дец , там ещё один датчик бокового скольжения чего стоит...



#25 ОФФЛАЙН   Dima1504

Dima1504

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42

Отправлено 02 February 2008 - 11:58

а как ты планируешь бороться с крутящим моментом? он порвет редуктор. Что будешь делать с карданом? у тебя он значительно короче, поставишь свой? тоже порвет. для установки двигатедя придется переделать ВСЮ машину. Может взять и сделать на донор (140) реплику 123 кузова, получишь изначально рассчитанную машину со 100% эксклюзивностью)))...


CL 500 1997 5.0l


#26 ОФФЛАЙН   DemonFOX

DemonFOX

    Master_PKW

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1829
  • Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 02 February 2008 - 13:50

Dima1504

 

+1 за реплику


C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.


#27 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 02 February 2008 - 14:23

Вы готовы?

Всегда готов )) Нескажу что могу прямо щас вытащить 10 штук баксов из бумажника но не в бюджете дело... С бюджетом я уже примерно всё рассчитал.

+ чё то мутить с климой

Мне вашето клима ненужна совсем в купэшке. В седане яб от неё не отказался.

как ты планируешь бороться с крутящим моментом?

Ну я планирую его реализовывать а не бороться ))) Редуктор будет от 5,6 M117 наверно. Если нет возьмём от камаза :mrgreen: Кардан будем подбирать...

для установки двигатедя придется переделать ВСЮ машину

Именно этим и буду заниматься... Не для понтов двигатель хочу ставить.
Идея с репликой достойна собственной темы :lol: :lol: :lol: Но это не для меня точно ))))

 

Вообще всё что мне пока надо я узнал о M119... В соответствии со стоимостью и доступностью буду определяться (117, 113 или 119)


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#28 ОФФЛАЙН   Nickolas

Nickolas

    Давно здесь...

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5468
  • Город:Звенигород
  • Автомобиль:
    600SEL и ещё всякое
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 February 2008 - 14:30

так и есть , люди которые свевели 119-й в sec именли всю машину под рукой

А по-другому и не получится! Если под рукой не будет донора, работа на каком-то этапе просто спутается. Мне вон кондиционер на 126 устанавливали, и то столько возни было (хотя донор был) - а тут, фактически, замена всей инженерно-технической начинки автомобиля!

 

По бюджету могу сказать что это 10 тыс. уе. и ещё чтобы было не жалко выкинуть 2-3 тысячи на мелочи если понадобится.

Дим, это если только на мотор с электрикой. Прибавь сюда тормозную систему, карданы-шрусы и т.п. - минимум $20К в на всю процедуру я вижу. Кроме того, обязательно будут расходы, которые на этапе планирования предусмотреть невозможно.

 

В соответствии со стоимостью и доступностью буду определяться (117, 113 или 119)

Из перечисленного - наиболее оптимально 117-й. С 113 сложностей будет как минимум не меньше, чем с 119-м.


When money talks - the world listens

#29 ОФФЛАЙН   AR124

AR124

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 16
  • Город:Караганда

Отправлено 02 February 2008 - 14:37

Братан нахрена тебе этот гиморой. Ты быстрее постареешь чем его соберут. Мозги там надо поменять генератор тоже, проводов километр.
В 124 этот движок встает Волк называют его 320 лошадок там. арки колесные раздутые у него. Ходовка обыкновенная. У кента моего такой есть. Бензы ест как с перепугу. Он на нем ужас наводит на местных стрит рейсеров.



#30 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 02 February 2008 - 14:58

Братан нахрена тебе этот гиморой.

Ужас на местных стритрейсеров наводить )))))))) Мечта у мне я есть: иметь сильный спортивный автомобиль в кузове W123 купэ. Вот и всё объяснения :hitrost:

Из перечисленного - наиболее оптимально 117-й

Не ну это ясно конечно... Но нету их и всё тут... невижу... Да и результат меня смущает - двигатель то слабенький.


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#31 ОФФЛАЙН   Nickolas

Nickolas

    Давно здесь...

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5468
  • Город:Звенигород
  • Автомобиль:
    600SEL и ещё всякое
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 February 2008 - 15:06

Да и результат меня смущает - двигатель то слабенький.

До 305л.с. - слабенький? :shock: Ну, тогда я пошел...

 

Я бы искал 117 5,6л , причем вместе с машиной. Полюбому, это будет проще и бюджетнее, чем затея с 119-м, а следовательно шансы на успех увеличиваются.


When money talks - the world listens

#32 ОФФЛАЙН   S.Mario

S.Mario

    Сказочный персонаж

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2626
  • Город:Москва, Центр
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 February 2008 - 15:13

Ходовка обыкновенная.

 

Щазззз........


2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W124 230E
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500

#33 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 02 February 2008 - 15:16

До 305л.с. - слабенький? :shock: Ну, тогда я пошел...

Нет ну вот сравнить 119 5,0 с 320лошадьми и 117 5,0 с 240лошадьми... Разница есть...


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#34 ОФФЛАЙН   S.Mario

S.Mario

    Сказочный персонаж

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2626
  • Город:Москва, Центр
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 February 2008 - 15:23

Фсё, человек попросил совета и не слушает никого. Я удаляюсь из этого обсуждения.


2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W124 230E
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500

#35 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 02 February 2008 - 15:41

Фсё, человек попросил совета и не слушает никого.

Кхм... приемущественно совет один - "не влезай"...


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#36 ОФФЛАЙН   S.Mario

S.Mario

    Сказочный персонаж

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2626
  • Город:Москва, Центр
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 February 2008 - 15:50

Кхм... приемущественно совет один - "не влезай"...

 

я советов не просил

 

выставили на публичное обсуждение, по крайней мере прислушивайтесь к тому что вам пишут.

 

имеете своё мнение которое для вас приорететно? делайте дело и не морочте людям голову, потом покажете.

 

PS Купить четыре 123х мерседеса это не дело, "сделать вещь" вот наш метод.


2.1 Форум является модерируемым. Администрация сайта наблюдает за обсуждением и при необходимости вмешивается в его ход.
Mercedes-Benz W124 230E
Mercedes-Benz W126 300SEL
Mercedes-Benz R230 SL6.3 AMG
Mercedes-Benz W164 ML320CDI
Mercedes-Benz S124 E320T
Mercedes-Benz W463 G500
Mercedes-Benz W126 500SEL
Mercedes-Benz X164 GL320CDi
Mercedes-Benz W140 S500

#37 ОФФЛАЙН   Klerk

Klerk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 233
  • Город:Городок 78,98

Отправлено 03 February 2008 - 12:27

Привет! То что знаю
1 по размерам это не проблема сварочник и болгарка решает
2 если корвет - то тебе не нужна будет штатная проводка ни от 123 ни от 119 , катушки, датчики все поставиться свое, под них тебе и сплетут косу (будет дешевле чем купить новую косу на 119) Все реально ...
По коробке есть тема взять от бимера 8цил плюс переходник, тунель,кулиса решается кувалдой сваркой болгаркой
По ходовке да хоть ШС ставь, тормоза пружины -это настолько не проблема что даже думать об этом не стоит
А думать нужно, о тех кто это делать будет, как и зачто и по времени это пипец

 

ВСЕ ИМХО лично на своем ОПЫТЕ!!!!!


Сообщение отредактировал Klerk: 03 February 2008 - 12:30

126 1983 гв 560 эл. впрыск


#38 ОФФЛАЙН   -=Goose=-

-=Goose=-

    MB W123 fan!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1714
  • Город:Tallinn - Киров =)
  • Автомобиль:
    W123, W126, W116

Отправлено 03 February 2008 - 12:51

Вот болгаркой и кувалдой мне бы ооочень не хотелось работать...


W123, 1984г, 102.980, 230Е К-Jetronic, МКПП(5) forever and ever!
W123, 1984г, 102.980, 230TЕ К-Jetronic, МКПП(4)
W116 1977г.104.990, 320SE HFM, МКПП(5)-=Fräulein Braun=-
ВАЗ 21061, двз 2103, Я7,2, МКПП(5) -=фамильная=-

#39 ОФФЛАЙН   Octavo

Octavo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 760
  • Город:Москва, ЮВАО

Отправлено 03 February 2008 - 12:59

Вот болгаркой и кувалдой мне бы ооочень не хотелось работать...

без комментариев...


Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995


#40 ОФФЛАЙН   Klerk

Klerk

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 233
  • Город:Городок 78,98

Отправлено 03 February 2008 - 13:02

Вот болгаркой и кувалдой мне бы ооочень не хотелось работать...

А как ты хотел??? на заклёнках или пепсеколе))) это неотъемлемый инструмент кузовщиков, я бы переживал за людей которые будут с любовью и идеями фигачить кувалдой и резать болгаркой!!!

 

Да, и вот еще, лично я считаю, что купить донора мало - его надо окапиталить .... В разговоры о том, что пихало новое, только для тебя сняли можно смело не верить.... хотя в общей сумме расходов этого даже не почувствуется

 

О бюджете тут много говорили, люди (уважаемые мной) но которые не представляют его себе (называя верхушку айсберга).... так что я говорить даже не буду.... Считаю что мечта и ее исполнение стоит дороже!


Сообщение отредактировал Klerk: 03 February 2008 - 13:17

126 1983 гв 560 эл. впрыск





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных