Ва-ва, BP Visco уже лет 5 как гуано (может потому что бодяжат все, кому не лень). А 15W-40 очень вязкое на холодную, дучше уж 10W-40
Отличие дизельного масла от бензинового
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2006 - 01:24
На СВ - 19C E FM (МСС), позывной "126"
Сейчас: W123 230E, 1981г, 102.980 (K-Jet), АКПП
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2006 - 14:52
Я даж слышал, что масло BP в России делают. Это правда?
300d, w123, 81 г.в., 617, Дизель, МКПП - продан.
VW PASSAT B5 VR5 Comfortline, МКПП - продан.
A4
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2006 - 11:25
Да, BP фуфло все-таки, потемнело очень быстро, ща у меня в Нубире ERG, намного светлее в пробеге 9 тыс.
W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2006 - 14:32
А то что масло светлое при таком пробеге может быть и не хорошо.
Почитайте топик с самого начала. Масло должно смывать со стенок сажистые отложения. Посему оно тёмное не потому что плохое, а потому что хорошо работает. Я использую синтетику Total уже 5 лет масло приличное всё время из одного и того же проверенного источника и оно всегда тёмное. В Вашем случае или масло не работает, или у Вас всё очень хорошо
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных