Перейти к содержимому


Фотография

Вакуумный насос двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 ОФФЛАЙН   dk-spb

dk-spb

    Чо?буратор.

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 717
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    е124 diesel 250

Отправлено 15 April 2008 - 18:59

У меня на холодной тоже звук чуть другой - но не щелчки а как дребезжит тихонько что-то впереди движки, не металлический звук вроде - скорей как пластиковый. Грешил на ремень (ролики его) или вентилятор, но вроде не они. После прогрева пропадает начисто.

 

Тоже самое есть. причем на оборотах окало 1100, потом пропадает.


w201 2.3 E green Avantgarde Primavera

 


sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black


#22 ОФФЛАЙН   andrew-a

andrew-a

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 337
  • Город:СПб

Отправлено 16 April 2008 - 10:05

Тоже самое есть. причем на оборотах окало 1100, потом пропадает.

Коли так, надеюсь звук не криминальный, ездим пока. Что касается оборотов при прогреве по моему тахометру так происходит - сначала 750-800 примерно, через пару минут срабатывает некий датчик и поднимает их до 900, и через минуту скидывает до 650-700. Дальше так 650-700 и тарахтит:)


ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T


#23 ОФФЛАЙН   MrGenrih

MrGenrih

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 513
  • Город:Рига
  • Автомобиль:
    W220 320CDI. 2002

Отправлено 19 April 2008 - 15:33

На холодном движке мучался с жесткими тормозами (вакуумный усилитель) и невозможность заглушить (вакуумная глушилка). При прогреве все в норме-звуков от вакуумника никаких - палец на снятую трубку (в любом месте) магистралей присасывало. Все предрекали скорую кончину насоса.
Купил с битой 95 года. Разница в дополнительных болтах на передней крышке и подшипнике насоса - на более новом закрытого типа. Поэтому вполне возможно допустить, что шарики на старых моделях могут высыпаться и попасть под цепь.


W220/320CDI АККП 2002

W124/300D AKПП 1991


#24 ОФФЛАЙН   tonyxxx

tonyxxx

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:город-герой Москва

Отправлено 20 April 2008 - 13:05

На холодном движке мучался с жесткими тормозами (вакуумный усилитель) и невозможность заглушить (вакуумная глушилка). При прогреве все в норме-звуков от вакуумника никаких - палец на снятую трубку (в любом месте) магистралей присасывало. Все предрекали скорую кончину насоса.

 

была такая же ерунда - вылечили промывкой клапана на насосе

 

601,912


601.912 - был...


#25 ОФФЛАЙН   Aikikai

Aikikai

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Беларусь

Отправлено 21 July 2008 - 17:20

Тоже самое есть. причем на оборотах окало 1100, потом пропадает.

 

ага и у меня тоже самое было,. и с этим звуком откатал почти 80 тыщ. а сейчас движок перебираю. и заметил что вакуумный насос начал разваливаться точнее ролик на нём стёрт, а волна на звёздочке по которой он катается имеет большой износ и раковины. а теперь не знаю что делать. на место не поставишь а всё дорого стоит.
неужели вакуумный насос меняется целиком?


пыж 205 1,9Д 1991г перевернут, отреставрирован, продан)))
W124/300D/1990г катаюсь, доволен
пассат В5 1.8т/2000г неудовлетворён, продан
W140/S320/1998г классный авто!





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных