[quote name='Mordovia' date='13.6.2008, 14:45' post='349455']
Просто я не понимаю за что переплачивать?За бренд?Ведь вся основа едит из России.
не понимаешь - зачем спрашивать! Сам себе отвечаешь. Лей хоть отработку.
Отправлено 18 June 2008 - 23:30
[quote name='Mordovia' date='13.6.2008, 14:45' post='349455']
Просто я не понимаю за что переплачивать?За бренд?Ведь вся основа едит из России.
не понимаешь - зачем спрашивать! Сам себе отвечаешь. Лей хоть отработку.
Отправлено 19 June 2008 - 13:54
Ты не бесись!Я же не тебе его навязываю заливать,так ведь?Как меня бесят подобные вопросы!!!
Мерс 190Е .:мотор102.910. 1993 год.4мкпп.Старичок,но все равно красовец!продан,или предан...
Honda Cr-v продано.
VW touareg-турбо - трактор))
Приора хетч(так надо...))
Мурзы Мордовии.
Отправлено 19 June 2008 - 13:56
Еще один умник нашелся.Ответь по существу.А чисто если подкольнуть пришел,то иди в свободное общение!Просто я не понимаю за что переплачивать?За бренд?Ведь вся основа едит из России.
не понимаешь - зачем спрашивать! Сам себе отвечаешь. Лей хоть отработку.
Мерс 190Е .:мотор102.910. 1993 год.4мкпп.Старичок,но все равно красовец!продан,или предан...
Honda Cr-v продано.
VW touareg-турбо - трактор))
Приора хетч(так надо...))
Мурзы Мордовии.
Отправлено 19 June 2008 - 15:25
А тут подкалывай-не подкалывай, поставь рядом стаканчики прозрачные с п/с лукойл и хотя бы с кастрюлем или мобилом (эссо), и всё поймешь. Отечественное масло просто ужасное, кто им давал допуски, и давал ли вообще-непонятно. А уж на больших скоростях угар колоссальный, особеннно на подизношенных моторах. Смысл чего-то выкраивать, когда масла-то надо всего 4-5 литров, ну и чуть-чуть на доливку (или случай пробитого картера), это не 8, и не 10 литров.
Отправлено 19 June 2008 - 16:08
До смены масла был Кастрол, после смены масла Кастрол-магнатек. На дешевое масло даже не смотрю, хотя и не разбираюсь в них. На мой взгляд в машине есть вещи на которых можно экономить, но масло это не та вещь!!!
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
Отправлено 19 June 2008 - 16:25
Лью Равенол минералку. Хотел бы попробовать Neste, но у меня его не продают.
W-126 300D
Отправлено 19 June 2008 - 18:58
а я его уже заливал на обкатку именно 10/40 лукойл, давление было 1,1, проехал 200 км - залил мобил 10/60 - давление ниже 2,3 не падает, лукойл - это редкое гавно!!! причём стоит не дёшево, залей хотя бы Shell 10/40 стоит 800 руб., Лукойл стоит 600 руб.Ты не бесись!Я же не тебе его навязываю заливать,так ведь?
w201, 1984, 102980, 2,3 ke-jet, tsz, 4 ркпп
фотки:http://public.fotki....on-on-roof/123/, торжественно продан...
Бмв 730 е32 1994 г. только из Германии![]()
Отправлено 19 June 2008 - 21:53
Вот так бы сразу!а я его уже заливал на обкатку именно 10/40 лукойл, давление было 1,1, проехал 200 км - залил мобил 10/60 - давление ниже 2,3 не падает, лукойл - это редкое гавно!!! причём стоит не дёшево, залей хотя бы Shell 10/40 стоит 800 руб., Лукойл стоит 600 руб.
Мерс 190Е .:мотор102.910. 1993 год.4мкпп.Старичок,но все равно красовец!продан,или предан...
Honda Cr-v продано.
VW touareg-турбо - трактор))
Приора хетч(так надо...))
Мурзы Мордовии.
Отправлено 20 June 2008 - 06:44
Присматриваюсь к маслам Ликви-Молли без молибдена.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
Отправлено 20 June 2008 - 08:39
Присмотрись лучше к Agip (юзаю на 123) или лучше ARAL (скоро оба мерса переведу на негоПрисматриваюсь к маслам Ликви-Молли без молибдена
Отправлено 20 June 2008 - 08:52
"Любое кроилово ведет к попадалову" (с) Мерс не таз и ремонт движки не дешев лучше копейки не высчитывать и заливать нормальное. А вот девятка почему-то после лукойла стала значительно громче работать на Total c те ме же характеристиками.
Было и юзалось всякое-разное ![]()
Отправлено 20 June 2008 - 12:26
У нас Aral не продается, чтобы в магазинах и в канистрах, хотя говорят что где-то с бочек наливают, народ брал, признал бодягой.
W123, март 1977г., M115.954, Stromberg 175CD, "673-Saharagelb"
Отправлено 23 June 2008 - 09:09
1.Масло маслу рознь.Можно купить на базаре звонкий бренд и пролететь или купить отечественное в фирменном магазине и ездить.
2.2 года езжу на Лукойле(полусинтетика,"супер").Зимой 5-40 летом 10-30.Нареканий нет.
3.При покупке смотрю-наличие сертификата(обязательно! не ксерокопия,а цветная копия с оригинала),допуски на обратной стороне канистры(на некоторых их вообще нет,что наводит на определенную мысль),качество тары.
4.Бывают маслянные фильтры-говно китайское,и давления неи и работает двигло странно.
5.Будьте бдительны в выборе этих составляющих.
В графе «семейное положение» писал: безвыходное.
МВ300 СЕ,89 г.,WDB1240501В004679,дв103983,купе.
Отправлено 27 June 2008 - 16:11
Еще один умник нашелся.Ответь по существу.А чисто если подкольнуть пришел,то иди в свободное общение!
Первое-откуда вы знаете откуда и куда что едет? Второе - все хором твердят нельзя эту субстанцию "лукойл" лить
в Мерседес.
Отправлено 27 June 2008 - 16:19
В один Мерседес зальём Mobil , а второй пусть подыхает от Лукойла ...
p/s/ Тогда уж и солидол в редуктор заливать , ТАД12 в коробку , и в гидрач какого нить говна по 25 рЭ/литр ... А потом писАть посты типо - помогите , спасите , мотор н@&6нулся ...
![]()
Отправлено 27 June 2008 - 17:15
Народ, немцы делают машины, в частности 123-126 для того, что двигло ездило 1 000 000 км. Соответственно и масло разрабатывалось для того, что это двигло проехало на этом масле 1 000 000. Лукойл - это масло для наших машин, которые надо капиталить примерно через сотню тысяч. То есть масло делалось с этим расчетом. Вспомните, как было в Союзе - совестские микросхемы самые большие микросхемы в мире. Так же и с маслом. Масло есть, а какое не важно - народ все купит. Я много искал сертификаты лукойла на допуски МВ. Не нашел. Вот там где-то есть, кто-то видел, а показать никто не может. Каждый льет в машину то, что хочет. Хоть отработку из макдональдса.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 28 June 2008 - 22:44
Все!!!Убедили!Жду стипендии и за ХОРОШИМ маслом!лукойл
ни капли...!
Мерс 190Е .:мотор102.910. 1993 год.4мкпп.Старичок,но все равно красовец!продан,или предан...
Honda Cr-v продано.
VW touareg-турбо - трактор))
Приора хетч(так надо...))
Мурзы Мордовии.
Отправлено 29 June 2008 - 04:34
Все!!!Убедили!Жду стипендии и за ХОРОШИМ маслом!лукойл
ни капли...!
Вах. Студенты разъезжают на почти раритетных мерседесах. И еще говорят, что студенты - самые бедные люди!!!
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
Отправлено 29 June 2008 - 20:53
Были бы богатыми-купил бы поновее.Вах. Студенты разъезжают на почти раритетных мерседесах. И еще говорят, что студенты - самые бедные люди!!!
Мерс 190Е .:мотор102.910. 1993 год.4мкпп.Старичок,но все равно красовец!продан,или предан...
Honda Cr-v продано.
VW touareg-турбо - трактор))
Приора хетч(так надо...))
Мурзы Мордовии.
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных