Сообщений в теме: 48

[Андреичь]

кто,что может сказать...Можно ли его использовать на 102 движке?И что из иностранных масел недорогое и сердитое?

[Vit303]

Лукойл в мерс? Ну-ну

[Krolikov]

Лукойл в мерс? Ну-ну

 

Да чота мне кажеться что это как бензин из одной канистры разливают Лукойл и Мобил 1

[игор]

Да чота мне кажеться что это как бензин из одной канистры разливают Лукойл и Мобил 1

 

Во-во проверить-то невозможно...

 

Про мерс не скажу,но отечественные рабочие (такси,т.е. пробег 10000км/мес) авто ходят на НЕМ и ничего плохого....

[Krolikov]

Я сам себе хочу купить масла Мобил 1 для старого двигателя вот не знаю куда за ним ехать ? Может кто подскажет где взять шоб без обмана ? В Магазине ! ! !

[Сим]

Я уже года 3 в Ашане Красногоск покупаю, и там же фильтр Чемпиён за 150 р. продаётся. Правда не Мобил а ЭССО. Но и Мобил там тож присутствует, просто Эссо лью с 2000 г. и менять шило на мыло смысла не вижу никакого. Ну или в мерсомагазин и покупай арал-маслице уж точно проверенное многими и здесь и бмводами на голгофе.

[Андреичь]

Просто я не понимаю за что переплачивать?За бренд?Ведь вся основа едит из России.Про эссо могу сказать-не понравилось,на бывшем транспортере лампа давления масла горела,и это на двигле после капремонта.Залил лукойл-и все нормально стало.

[KatyaMoto]

кто,что может сказать...Можно ли его использовать на 102 движке?И что из иностранных масел недорогое и сердитое?

Мы даже в двухтактные моторы не заливаем Лукойл тк это УЖОС )))), а лить его в 102 мотор .... по моему попадешь потом на большее чем канистра хотябы Шелла

[Сим]

В обчем могу сказать что лукойл ненамного дешевле того же Шелла, чтобы покупать лукойл. То что база Мобил делается из лукойла это факт-у меня приятель в 90 х работал в лукойле, имено об этом и рассказывал. Если кто-то скажет что Шелл в мерин не льют -враньё-езжу в М промсервис Апрелевка время от времени-ТОЛЬКО Шелл и льют.

[SerPer]

У меня машина уже 4 года на шеле! Я доволен!

[хатифнат]

БМВ 5 и3 серии тоже собираются в россии,так нет разници приора или буммер 3 серии?! Не экспериментируй с маслом!!! У меня куча примеров перед глазами,все пали жертвой отечественный масел!!! Простой пример из жизни купил антигравий боди и нашу битумную мастику.Антигравием покрыл арки колес,из нутри,где по кузову фигачит вода и камни из под колес,а битумом в салоне помазал пол за пассажирским сидением,как я прифигел,когда на днях поднял задний коврик-битум потрескался,а где не потрескался из под него полезла ржа.А вот арки колес посте антигравия как новые.Время прошло около года,обрабатывал одновременно. У русских дети хорошие,а руками они делать ничего не умеют.(с)

Сообщение отредактировал хатифнат: 14 June 2008 - 11:12

[Андреичь]

Ну так какое масло мне заливать при пробеге 260т.км.?полусинтетику?и какую вязкость предпочтительнее?

[maks2]

Ну так какое масло мне заливать при пробеге 260т.км.?полусинтетику?и какую вязкость предпочтительнее?

5w50 мобил, люкви моли

[Krolikov]

5w50 мобил, люкви моли

 

Каждый говорит свое ... во первых первая цифра в маркеровку масла вообще ниначто не влияет насколько мне извесно , а почему 50 ? в старый мотор ? Если знаете поделитесь пож - ста мне знать надо тоже менять хочу

[vdk]

Ну так какое масло мне заливать при пробеге 260т.км.?полусинтетику?и какую вязкость предпочтительнее?

Импортную полусинтетику 10W40, например Ессо. Главное не попасть на подделку!
С Лукойлом лучше не экспериментировать. Хотя решать тебе.

[pepper88]

Я всегда лил во все свои Мерседесы МОБИЛ 10 w 40 полусинтетику проблем не было, главное знать где покупать,

 

сейчас перешел на ARAL Mega Tronic SAE 5W-50

Сообщение отредактировал pepper88: 15 June 2008 - 15:28

[maks2]

Каждый говорит свое ... во первых первая цифра в маркеровку масла вообще ниначто не влияет насколько мне извесно , а почему 50 ? в старый мотор ? Если знаете поделитесь пож - ста мне знать надо тоже менять хочу

Чем больше первая цифра тем сильнее густеет в мороз зимой , вторая цифра обозначает вязкость на горячую (выше давление на горячем двигателе) . Масла с индексом 0w20,0w30,5w30,5w30 использовать не рекомендую .Пример из собственного опыта-нА своем автобусе L-300 расточил коленвал под второй ремонт ,поменял колечки ,перебрал голову. После накатал километров 200-300 по местности поменял масло и фильтр ,залил кастрюль 0w30 и поехал в Астрахань.По пути со временем примерно через тысячу километров мотор шумно заработал, как на старых жигулях .Думал что кажется от усталости да и сидишь там прямо на нём ,переночевали в степи ,а утром когда завел понял что не кажется , постукивает при наборе. Вытащил щуп и ах.... ,масло было серебристого цвета ,в нем плавали мои новые вкладыши ,кольца и ..... .
Случайно в машине осталось баклажка проверенного мобил 5в50 ,слил "ртуть" с поддона ,хорошенько отмыл фильтр бензинам ,завёл стук при наборе практически пропал.Так после этого я наездил на нём тысяч двадцать и колено не разбило ,только стал жрать масло из-за поршневой.Так же но не так быстро у приятелей умерли ауди 100 ,паджеро 3.

Сообщение отредактировал maks2: 16 June 2008 - 09:53

[Виталик 190]

кто,что может сказать...Можно ли его использовать на 102 движке?И что из иностранных масел недорогое и сердитое?

Как меня бесят подобные вопросы!!! Ну нет денег содержать мерседес - возьми другую машины! Нельзя в импортные мышины лить такое говно, это только в отечественный автопром. Твоему мотору придёт конец очень очень быстро, заливай хотя бы Эльф или Эссо, только чтоб было 5/50 или 10/60. А вообще есть три марки масла: Мобил, Кастрол, Арал, всё остальное значительно хуже.
В семье была машина Хонда, брали в 93 году новую в салоне, отъездили 800 000 км. за 13 лет на мобил 5/50 (он появился где-то в середине 90-х) так мотор даже масла не брал, меняли только сальники и ремни, 1,5 года назад машину продали, так этот урод лил туда лукойл и убил двигатель за 20 000 км, когда я узнал об этом, то хотел его убить.
не понимаю людей, которые покупают мерседес зная, что не могут его содержать... для вас же есть отечественные авто, вот как раз туда и нужно лить такое масло.

[Vlad82]

Лично проехал на 102 моторе с 2002 года 320 000 км, приганял сам из Германии, был налит Кастрол полусинтетика....какая уже непомню!
Весь пробег лью Кастрол "синтетика" 10w60! ни каких проблем с мотором нет! главное менять каждые 10 т.км! Машина до сих пор у меня и она ездиет и ни каких проблемм с мотором нет!!!!
Кстати его очень легко отличить от другого маслс по цвету - оно новое выглядит пости как отработка! тетмно темно корричнивое....
P.S. Но не советую его лить если сальники на моторе текут (на колевале) - потекут ещё сильнее!

[Docent]

Ну так какое масло мне заливать при пробеге 260т.км.?полусинтетику?и какую вязкость предпочтительнее?

Бери Равенол полусинтетику 10w40, этого хватит. Брать лучше в МоторОил около инструментального или на Лесной около а/вокзала.