Перейти к содержимому


Фотография

Электроника Mercedes W124 200e 87г.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 63

#21 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 12:06

Если я правильно понял то проблема может быть еще и в предохранителях?


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#22 ОФФЛАЙН   SaiKo

SaiKo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 405
  • Город:Подмосковье
  • Автомобиль:
    w201 1.8 1992

Отправлено 25 June 2008 - 12:09

как я понял, три причины могут быть:
1) убит аккумулятор (просто не держит) - проверяем нагрузочной вилкой

 

2) есть утечка - проверяем амперметром и выдергиванием предохранителей.
Суммарная сила тока утечек не должна превышать 0,06А .

 

3) истерлись щетки генератора. (как их проверить?, только снимая генератор?)


Сообщение отредактировал SaiKo: 25 June 2008 - 12:14

MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник

 

MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!

 

Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)


#23 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 June 2008 - 12:12

Аккум новый поставил

Проверяй , есть ли зарядка - измерь напряжение на заведенном авто на аккумуляторе. Должно быть 14 вольт, при включении нагрузки (фары, обогрев стекла) должно не сильно "просаживаться".
Предохранители ток не сосут. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#24 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 12:12

как я понял, три причины могут быть:
1) убит аккумулятор (просто не держит) - проверяем нагрузочной вилкой
2) есть утечка - проверяем амперметром и выдергиванием предохранителей.
сколько А допустимый расход (ну т.е. на часы и сигналку)???
3) истерлись щетки генератора. (как их проверить?, только снимая генератор?)

1.Аккумулятор новый..
2.Снимать предохранитель и мерять амперметром?А какой допустимый расход?
3. одна больше стерта чем вторая!


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#25 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 June 2008 - 12:15

сколько А допустимый расход (ну т.е. на часы и сигналку)???

Смотри ссылку в сообщении № 17 в этой теме.

истерлись щетки генератора. (как их проверить?, только снимая генератор?)

Снять регулятор напряжения (таблетку) с генератора, не снимая генератор.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#26 ОФФЛАЙН   SaiKo

SaiKo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 405
  • Город:Подмосковье
  • Автомобиль:
    w201 1.8 1992

Отправлено 25 June 2008 - 12:17

Суммарная сила тока утечек не должна превышать 0,06А . - нашел в другой теме.

 

а как щетки генератора влияют на утечку? т.е. что зарядки не будет это понятно, но почему на стоящей машине разряжается?


MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник

 

MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!

 

Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)


#27 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 12:19

Суммарная сила тока утечек не должна превышать 0,06А . - нашел в другой теме.

 

а как щетки генератора влияют на утечку? т.е. что зарядки не будет это понятно, но почему на стоящей машине разряжается?

Генер дает заряд, вот только как постоит 1-2 разряжается, что постоянно приводит снимать клейму!!!


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#28 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 12:21

Суммарная сила тока утечек не должна превышать 0,06А . - нашел в другой теме.

 

а как щетки генератора влияют на утечку? т.е. что зарядки не будет это понятно, но почему на стоящей машине разряжается?

и такое ощущение что что-то включено, клейму одиваю назад, а она искриться!!!


Сообщение отредактировал BoyStrreet: 25 June 2008 - 12:22

MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#29 ОФФЛАЙН   SaiKo

SaiKo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 405
  • Город:Подмосковье
  • Автомобиль:
    w201 1.8 1992

Отправлено 25 June 2008 - 12:27

ну у меня все тоже самое на 126, утекает за день-два, искрит при включении.

 

только проверка амперметром ничего не дает (или я не так что-то делаю), ток утечки до 0.04А. вот думаю как там щетки могут влиять...


MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник

 

MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!

 

Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)


#30 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 June 2008 - 12:28

как щетки генератора влияют на утечку? т.е. что зарядки не будет это понятно, но почему на стоящей машине разряжается?

Никак, если исправна таблетка, и щеточный узел чистый.

клейму одиваю назад, а она искриться!!!

Это емкость проводки - всегда искрится. Воткни амперметр между снятой плюсовой клеммой и плюсом аккумулятора - сколько показывает (ключ вынут, двери, багажник закрыты) ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#31 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 12:29

ну у меня все тоже самое на 126, утекает за день-два, искрит при включении.

 

только проверка амперметром ничего не дает (или я не так что-то делаю), ток утечки до 0.04А. вот думаю как там щетки могут влиять...

Если бы были щетки то генер не давал зарядку или плохо давал!ведь логично?


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#32 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 12:31

Никак, если исправна таблетка, и щеточный узел чистый.

 

Это емкость проводки - всегда искрится. Воткни амперметр между снятой плюсовой клеммой и плюсом аккумулятора - сколько показывает (ключ вынут, двери, багажник закрыты) ?
Удачи !

 

Пойду схожу проверю, слушай что еще посмотреть , я сразу сфоткаю и выложу чтоб сразу обсудить?


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#33 ОФФЛАЙН   SaiKo

SaiKo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 405
  • Город:Подмосковье
  • Автомобиль:
    w201 1.8 1992

Отправлено 25 June 2008 - 12:33

ладна, аккумулятор заряжен, запасной в багажнике, щас освобожусь - пойду колдовать..
так щетки можно проверить, не снимая генератор? я зрительно не помню конструкцию..


MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник

 

MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!

 

Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)


#34 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 June 2008 - 12:35

что еще посмотреть , я сразу сфоткаю и выложу чтоб сразу обсудить?

Сфоткай проводку. :D Шутка. Меряй ток.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#35 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 June 2008 - 12:38

щетки можно проверить, не снимая генератор? я зрительно не помню конструкцию..

Два винта на попке генератора открути :
http://www.oldmerin....showtopic=20213
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#36 ОФФЛАЙН   SaiKo

SaiKo

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 405
  • Город:Подмосковье
  • Автомобиль:
    w201 1.8 1992

Отправлено 25 June 2008 - 12:41

Два винта на попке генератора открути :
http://www.oldmerin....showtopic=20213

 

во, спасибо!
ну почему у меня нет ноутбука :bangheat:


MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник

 

MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!

 

Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)


#37 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 12:42

Два винта на попке генератора открути :
http://www.oldmerin....showtopic=20213
Удачи !

ШУтник))) :wink: лана скоро буду с фотками!!!!


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#38 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 15:12

Два винта на попке генератора открути :
http://www.oldmerin....showtopic=20213
Удачи !

 

Снимал щетки - все в порядке, аккумулятор проверил 0,06А


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586


#39 ОФФЛАЙН   SydorOvitch

SydorOvitch

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 503
  • Город:Армавир, Краснодарский край
  • Автомобиль:
    W124, W210

Отправлено 25 June 2008 - 15:38

И всё-таки АБ бы нагрузочной вилкой проверить, несмотря на то, что новая.
Ведь что имеем: АБ разряжается за 2 дня, т.е. ёмкость АБ расходуется на какую-то работу (электрическую). Отсюда, т.к. этой ёмкости хватает на 2 дня, либо слишком большая работа делается (будет большой ток), либо ёмкость АБ мала (еле хватает на те 0,06А). Как третий вариант - саморязряд АБ (внутренний дефект либо крышка верхняя в электролите).
С работой разобрались, 0,06А*2(дня)*24(часа)=2,9 Ач, что даже для 6СТ55 (55Ач) вполне нормально.
Осталось проверить ёмкость, ну, хотя бы ориентировочно, вилкой нагрузочной.
Не совсем понятно, когда клемму снимаешь на несколько дней, АБ не разряжается? Это к третьему варианту.
Кстати, щётки ведь запитываются только при включенном зажигании (поправьте, если не так :redface: ).
А ещё ночью проверить, может, вампир какой энергетический электричество сосёт? :insane:
Удачи!


W210, 2.3, 111.740, 5АКПП 600. , HFM, 1996 (2014-...)
W124, 2.0, 102.922, 4АКПП 722.411, Pierburg 175 CD, 1987 (2007-...), газ
W123, 2.3, 115, 4МКПП, Stromberg 175 CDTU, 1979 (2006-2007), газ


#40 ОФФЛАЙН   BoyStrreet

BoyStrreet

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Краматорск

Отправлено 25 June 2008 - 15:45

И всё-таки АБ бы нагрузочной вилкой проверить, несмотря на то, что новая.
Ведь что имеем: АБ разряжается за 2 дня, т.е. ёмкость АБ расходуется на какую-то работу (электрическую). Отсюда, т.к. этой ёмкости хватает на 2 дня, либо слишком большая работа делается (будет большой ток), либо ёмкость АБ мала (еле хватает на те 0,06А). Как третий вариант - саморязряд АБ (внутренний дефект либо крышка верхняя в электролите).
С работой разобрались, 0,06А*2(дня)*24(часа)=2,9 Ач, что даже для 6СТ55 (55Ач) вполне нормально.
Осталось проверить ёмкость, ну, хотя бы ориентировочно, вилкой нагрузочной.
Не совсем понятно, когда клемму снимаешь на несколько дней, АБ не разряжается? Это к третьему варианту.
Кстати, щётки ведь запитываются только при включенном зажигании (поправьте, если не так :redface: ).
А ещё ночью проверить, может, вампир какой энергетический электричество сосёт? :insane:
Удачи!

он разряжается за от 1 до 3 часов!


MB 87г. W124, 200E, 4МКПП, Pierburg, WDB1240201A437586





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных