Сообщений в теме: 23

[Merin E 250]

А машину не перегревали прокладка не могла подгореть и появится прорыв газов в рубашку охлаждения ?

[JAR E60]

.. тогда при остановке двигателя антифриз попадает в выпускной коллектор,
а при старте и прогреве антифриз начинает заметно испаряться через выпуск... чего в данном случае не наблюдаем...

 

зы в тему .. редко, но бывает.. срезает пропеллер на помпе системы охлаждения...
.. на Mercedes данный баг не встречал...

Сообщение отредактировал JAR: 03 October 2008 - 17:00

[ЗоМер]

Пори разогреве двигателя до 90-100 гр. и выключении, антифриз выбивает через крышку расширит. бачка (вернее не крышку, а трубку). Был единственный совет - сменить крышку. Крышку поменял, изменений не было.

Решение проблемы :
http://www.oldmerin....showtopic=38150
Удачи !

[Docent]

А то можно вообще вертикально задрать....

Смотри бампер не поцарапай. Поменяй крышку на расширительном бачке, желательно на металлическую. Клапан в крышке заклинивает и открытие происходит ударом. Учитывая тот факт, что в момент выключения двигателя происходит тепловой удар (цилиндры еще горячие, а помпа уже не работает), совокупность этих факторов и приводит к выбрасыванию антифриза через трубку на крышке бачка. Надеюсь доступно объяснил. Термостат кипятить низзяя! Только проверять температуру начала открытия (примерно 65-70 градусов) и полного открытия (примерно 90-95 градусов) клапана.