Сообщений в теме: 29

[ЗоМер]

на 5 фотке под номером 12. Это сдвоеный датчик?

Угу.
Удачи !

[ДиЖиГит]

Угу.
Удачи !

 

Вот. Там 2 контакта. Вопрос в том, как подключать провода. Есть какая то полярность? Или по барабану?

[ЗоМер]

По барабану.
Удачи !

[ДиЖиГит]

По барабану.
Удачи !

 

Спасибо. Теперь только осталось решить как их приколхозить без пайки

[ЗоМер]

Там же стандартные круглые фишки. Купи на разборке любой разъем от мерседеса с такими фишками, вытащи их из разъема, припаяй к ним. А если купить разъем с уже припаянными проводами, то вытащить с проводами, и на хорошую скрутку (потом скрутку пропаять).
Удачи !

[ДиЖиГит]

Спасибо. Сегодня займусь после работы

[kalina1]

А код его не знаете, в detali.ru смотрел, там написано датчик включения вентилятора.
У меня по любому неправильно работает, т.к. проволочка впаена, причем один конец припаян, а второй нет.

 

Перемычку поставили, что бы вентиляторы допов, молотил всегда. Допы работают нормально? Перегрев присудствует? Обычно, если хотят раннего включения допов, ставится сопротивление. Перемычка, слишком.

[ДиЖиГит]

Там же стандартные круглые фишки. Купи на разборке любой разъем от мерседеса с такими фишками, вытащи их из разъема, припаяй к ним. А если купить разъем с уже припаянными проводами, то вытащить с проводами, и на хорошую скрутку (потом скрутку пропаять).
Удачи !

 

А если паять провода к самому датчику. Я его не испорчу? Ну там перегрев или еще что...

[ЗоМер]

Лучше не надо.
Удачи !

[ДиЖиГит]

Лучше не надо.
Удачи !

 

Понял