Перейти к содержимому


Фотография

Опять о ЛЯМБЕ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#21 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13347
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 26 October 2008 - 18:42

не там ты мерил... ты мерил провод со стороны блока... ну или если разъем не расстыкован то лямда была не прогрета... она не может висеть в 0.5 постоянно, она будет либо близко к 0, либо более 0.7В либо бегать...

 

в подписи у меня тему смотри про регулировку СО - есть там ссылка как лямбдк проверить

Здрасьте.Во первых с ДНЕМ АВТОМОБИЛИСТА!Во вторых я Баран,не оттуда мерил Лямду,Ну :moderator: меня.Замер Лямды 0.1в-0.4в на ХХ,так бегает,Дрочу тормозом опускается с 6.7в до 5.9в. Как я понял ОНА РАБОТАЕТ!Напр.на колодке:ХХ Р 750-6.7в,ХХ Д 600-7.1в,2000-7.8в,3000-8.7в,4000-9в,На потэнц:ХХ на Р 750-0.67в.ХХ на Д 600-0.74в,1500 на Р-0.94в,3000-1.66в,4000-2.13в.Вроде работает норм.Завтра покатаюсь и отпишусь.ТАК КАК ЭТИ ЗАМЕРЫ?КУДА НИБУДЬ ВПИСЫВАЮТСЯ?ИЛИ ВСЕ ЭТО ЛАБУДА!С УВАЖЕНИЕМ


Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных