Перейти к содержимому


Фотография

Настройка Solex...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 ОФФЛАЙН   vit255

vit255

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 112
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:
    VW Tiguan, W123 230E 1981

Отправлено 17 December 2012 - 08:31

Спасибо за помощь. Проблемы с карбюратором решены путем замены на ДААЗ 4178.



#22 ОФФЛАЙН   voronoy

voronoy

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1908
  • Город:Симферополь
  • Автомобиль:
    123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150

Отправлено 17 December 2012 - 17:49

ну и как впечатления с инородным карбом от Волги? устанавливали через переходник? Фото можно?



#23 ОФФЛАЙН   vit255

vit255

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 112
  • Город:Кемерово
  • Автомобиль:
    VW Tiguan, W123 230E 1981

Отправлено 28 December 2012 - 11:26

Карбюратор 4178-1107010. Установлен на пластину из текстолита. Перегородка в коллекторе вырублена.
Впечатления самые положительные. Заводится хорошо, холостой стабильный, принимает тоже хорошо. Вмешательство в карбюратор минимальное - отрегулировано СО на 1,5 % на родном жиклере холостого хода с маркировкой 41, увеличено открытие дроссельной заслонки на подсосе, перегнут хоботок ускорителя из вторичной камеры в первичную. По расходу и максимальной скорости сказать не могу, так как у нас на улице очень холодно от -25 до -36. Расход однозначно меньше чем на 4А1.

 

____0163.jpg
____0164.jpg
____0165.jpg



#24 ОФФЛАЙН   mike4444

mike4444

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 864
  • Город:Шуя, Ивановская обл
  • Автомобиль:
    W116, 280S,1977

Отправлено 30 December 2012 - 20:58

доброго дня. не могу побороть одну заморочку с солексом. при работе на малых нагрузках ( где то четверть хода педали) машин дергается, иногда чихает. при самом минимальном ускорении- плавно разгоняется, но при дальнейшем нажатии на газ( плавном) вот такая бодяга. резко топнув на четверть газа- подхватывает( видно , от ускорителя) и упирается, дергается и чихает. когда смотрел в карб при небольшом нажатии на газ- из диффузоров ГДС бенз капает, а не распыляется. при этом всем- ускоряется при тапке в пол без провалов, ровно и мощно. вся чихота и дергание именно при плавном и небольшом нажатии на газ. как раз режимы спокойной езды. или ползти и ускоряться, как беременная улитка, или гнать глаза выпуча. кто сталкивался?


W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с :)
Изображение


#25 ОФФЛАЙН   wolf-1

wolf-1

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    TLC 200, TLC 120

Отправлено 22 March 2013 - 20:31

Здравствуйте! Может ли мне кто нить подсказать по вакуумной трубке, я снимал SOLEX 4A1 со 110го мотора, но после переборки не могу понять и найти куда идет трубка, слева под бачком бмывателя стоит некий электропневмоклапан(на последнем фото), от него идут две трубки, одна зеленая с красной полосой на карб, вторая прозрачная с зеленой полосой заканчивается "рогаткой", раздваивается, все пересмотрел, ну не найду куда подсоединить "рогатку", может кто нить у себя посмотрит и ответит, куда ее подключать, на фото выделил клапан и сам трубопровод с рогаткой, помогитееее, пожалуйста)
DSC_2619.JPG
DSC_2621.JPG
DSC_2623.JPG


Сообщение отредактировал wolf-1: 22 March 2013 - 22:34

w123 280 1979г. продан
TLC 200, TLC 120





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных