Сообщений в теме: 67

[buvchik]

Отписчваюсь по результатам диагностики:
Компрессия :
1-11
2-8
3-11
4-11
Свеча во втором цилиндре в масле!
Размышления: Раз есть компрессия значит цилиндр работает, тогда вопрос почему троит???
Заметил что при холодном двигле махина заводится и глохнет приходиться подгазовывать, пока не прогреется, после примерно 50 градусов- не глохнет, но троит!!!
Возникают мысли что есть большой подсос, либо идет мало топлива на форсунку 2 по сравнению с остальными, либо хз кап ремонт !!!

[SaiKo]

Примерно схожая ситуация наблюдалась на 102-м моторе последние пол года. Когда заводишь машину на холодную сильнл троило, патрубок 1-го от радиатора цилинра выпускного коллектора был холоднее других. приходилось подгазовывать до прогрева, при обогащении смеси винтом СО троило меньше, но из-за сильно обогащенной смеси быстро покрывались нагаром свечи. Было подозрение на злегание колец. К тому же мне не правильно померяли компрессию первый цилиндр около 6, остальные норма. Готовился р снятию головки и змене колец.
Купил компрессометр с резьбой, померял сам получилось 12.5-12-11.5-12
На выходных сделал раскоксовку лавром- визуально троение прекратилось.из выхлопной трубы валит конкретный белый дым. поменял свечи. на этих выходных покатаюсь, посмотрю и отпишусь в это теме.
предполагаю что на 1-м цилиндре наиборлее сильно изношен маслосъемный колпачек, йз=за этого масло попадает в камеру сгорания и засирает свечу. готовлюсь к замене маслосъемников, заодно наверное и компенгсаторы поменять.

 

ИМХО по теме проверки подсосов воздуха. лучше это делать не водой, а какой нибудь сильногарючей жидкостью, например карбклинером-видел так делают мастера.
удачи!

[zema]

Отписчваюсь по результатам диагностики:
Компрессия :
1-11
2-8
3-11
4-11
Свеча во втором цилиндре в масле!
Размышления: Раз есть компрессия значит цилиндр работает, тогда вопрос почему троит???
Заметил что при холодном двигле махина заводится и глохнет приходиться подгазовывать, пока не прогреется, после примерно 50 градусов- не глохнет, но троит!!!
Возникают мысли что есть большой подсос, либо идет мало топлива на форсунку 2 по сравнению с остальными, либо хз кап ремонт !!!

 

если компрессия различается больше чем на 1 очко-РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ПО-ЛЮБОМУ!
у тебя на 3.....
вскрывай двигатель!

[buvchik]

При езде стала ужасно дергаться, рывками ехать=> погибает двигло?

[78rus]

я ж говорил компрессию померять еще и с добавкой маслам в цилиндр чтобы понять в головке дело или нет

[buvchik]

Ремонтник сказал а нахрена с малом все равно разбирать двигло там видно будет!

[78rus]

зачем тогда ваще тему поднимал с ремонтником и общался бы а так сейчас копи деньги
100% ремонтом головки не обойдется раскрутят на капиталку,ит это с компрессией в трех горшках по 11,поверь после капиталки такую компрессию не найдешь

[buvchik]

зачем тогда ваще тему поднимал с ремонтником и общался бы а так сейчас копи деньги
100% ремонтом головки не обойдется раскрутят на капиталку,ит это с компрессией в трех горшках по 11,поверь после капиталки такую компрессию не найдешь

Тему поднял чтобы узнать может у кого было такое и как это можно вылечить!
В том и проблема не хочу чтоб такие ремонтники делали, а сам боюсь лесть в двигло, но видимо прийдется, т.к. ценник мягко говоря не гуманный!
Может кто наталкнет на тему по разборке двигла, так сказать по шаговую инструкцию!
Прочитав тему по замене гидриков до снятия коромысел сделать смогу, а че дальше делать, что смотреть не понятно!!!
Особенно по меткам что и как выставлять???
Какой инструмент нужен?

Сообщение отредактировал buvchik: 09 December 2008 - 00:19

[78rus]

в принципе 102 двигатель довольно прост
первое купить первоисточник-руководство по ремонту чем лучше тем лучше
второе найти друга который разобрал и самое главное правильно собрал хотябы жигулевский двигатель
дальше читайте книгу вместе и делайте что там написано(вместе веселей)
а компрессию с заливом масла в цмлиндр померяй обязательно если дело в головке то она не изменится,если изменится то дело в кольцах или поршне тогда попробуй присадку (см.выше) мне как то помогла но дым действительно был ужасный пару дней

[buvchik]

Вопросик, если залегли кольца, что сними делать как вынемать их, если менять то на какие?
И если поршень, чем заменить, только от такого же двигла подойдет?
Думаю за одно заменить маслосьемные колпачки, читал что приспособа подходит от каких то жигулей, от каких?
Как определить где неисправность при разборке, как это выглядить визуально?
Завтра буду разбирать

[78rus]

матькатся скоро начну читай свою тему с самого начала, уже все тебе разжевали ,осталось только собрать толпу и рвануть в брест,инструкторско-методическое занятие проводить

[buvchik]

Отписываюсь по результатам
Неровно лил дозатор, на второй цилиндр меньше топлива шло - дозатор почистил путем полной разборки, стал лить ровно, но не смог выставить холостой ход, поехал к знакомому, померяли верхне давление в системе и ужаснулись, всего-то 3 на холостом и около 4 нажимая газ, вердикт насос под замену!!!
Вот как бывает, думаешь одно, а на самом деле другое
Всвязи с чем вопрос: кто нибудь востанавливал насос топливный?
Если есть такие, напишите какие запчасти потребовались и как вы это делали!
Хочу попробывать починить свой, если нет тогда куплю другой!

Сообщение отредактировал buvchik: 10 December 2008 - 18:38

[ЗоМер]

кто нибудь востанавливал насос топливный?

Лучше не надо - давление большое, насос охлаждается бензином, щетки насоса в бензине купаются.
Где-нибудь накосячишь с завальцовкой - сгоришь нафиг.
Да и выпускается бензонасос как готовое неразборное изделие - где ты запчасти на него найдешь ?
Разве что купить новый, и разобрать.
Удачи !

[zema]

бензонасос тебя не спасет!
поменяешь его а компрессия в цилиндре не востановиться!
советую! вскрывай голову!

 

как правило такие результаты компрессии указывают на прогоревший клапан.

[78rus]

да он не хочет компрессию мерять с маслом в цилиндре,никчему это ему

 

насос бу в белорусии ваще капейки стоит

[buvchik]

да он не хочет компрессию мерять с маслом в цилиндре,никчему это ему

 

насос бу в белорусии ваще капейки стоит

 

Писал же машина рабочая, сделать хотя бы чтобы ездить можно было, а потом с компрессией разберусь!
Есть предположение что компрессия была ниже, из-за не достатка топлива, возможно?

 

Номера насосов топливных подскажите плиз, подходящих на 2.3 четырех цилиндровый ?

[78rus]

100%-нет

[78rus]

советую перимерить,все как то подозрительно

Сообщение отредактировал 78rus: 11 December 2008 - 01:14

[buvchik]

Очень срочно!!!!!
БЕнзонасос подойдет от МЕРСА 124 2,3 ???????

Сообщение отредактировал buvchik: 11 December 2008 - 12:34

[ЗоМер]

БЕнзонасос подойдет от МЕРСА 124 2,3 ???????

Да, одинаковые они.
Удачи !