Нет, кнопка нормальная, ставил с машины отца.

Почему ОН не опускается??? (люк, ессно)
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2006 - 18:37
________________________________
Были
W123 200 белый - купил дешево, ездил долго, продал дорого но все равно жалею
W124 300Е акпп4 белый - ездит брат
W124 Е280 акпп4 серебро - попал под трамвай
сейчас
W210 Е280 96 акпп5 WDB2100531A105147
серебро Avantgarde
Хочу
W140 S600 ездить утром на работу,
R129 SL500 ездить вечером на море
C126 560SEC - поставить в гараж и протирать тряпочкой))
_________
Все свободны.
Всем спасибо.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2006 - 07:31
Обещал рассказать, как сделаю.. вот, рассказываю )
Нашел таки рекомендованного мастера... Обьяснил проблему, посмотрели - говорит что не механика однозначно. Значит, электрика. Сам он не электрик, что там может быть и как его чинить не знает.. Короче решил я поменять весь моторчик, вместе с командным аппаратом в сборе. Взял моторчик, приехал, сняли мой, поставили тот, все вычистили и смазали - работает.. уже вторые сутки. Мой моторчик с виду идеальный, судя по всему проблема была в "гуляющем" контакте микровыключателя, отвечающего за контроль положения люка.. но поскольку сей микровыключатель абсолютно(во всяком случае так кажется) неразборный плюс наглухо приклепан к корпусу моторчика то представляется более правильным в подобных случаях не пытатся его чинить, а именно менять весь моторчик в сборе.
________________________________
Были
W123 200 белый - купил дешево, ездил долго, продал дорого но все равно жалею
W124 300Е акпп4 белый - ездит брат
W124 Е280 акпп4 серебро - попал под трамвай
сейчас
W210 Е280 96 акпп5 WDB2100531A105147
серебро Avantgarde
Хочу
W140 S600 ездить утром на работу,
R129 SL500 ездить вечером на море
C126 560SEC - поставить в гараж и протирать тряпочкой))
_________
Все свободны.
Всем спасибо.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2006 - 09:18
Привет.
Решил заняться люком.3 года прошло, а люк так и не работал. ТАм сломана тяга, вся электрика и моторчик живы. ВОт эту тягу отдельно преобрести не смогли, предлогают только в сборе весь люк, спрашивается а нах мне весь люк?! мне токо тягу.
Где можно посмотреть строение этого люка а именнно механической части? на www.detali что то не нашёл.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2006 - 14:20
Где можно посмотреть строение этого люка а именнно механической части? на www.detali что то не нашёл.
На www.detali.ru глава называется ELECTRIC SLIDING/LIFTING ROOF
X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 March 2006 - 16:24
А кстати, где в Москве можно найти вменяемого специалиста или сервис по люкам, (желательно так шоб на неделю машина в сервисе не зависла с неизвестным результатом)?
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2006 - 18:22
Люди хелп. Кто может помочь найти фотки или чертежи на механизм полозьев на люк 124-ки. Машину покупал с нераб. люком, слышно как моторчик что-то таскает туда обратно по крыше а он и не двигается. Скорее что-то с салазками. Сам не разу не видел данной конструкции.
Заодно интересует как разобрать стойки?
Там не с салазками а с приводом проблема, Для ремонта требуется всего навсего:
1.Снять обшивку крыши
2.Открутить сам люк
3.Отсоединить привод от рамки люка
4.Затем разобрать люк и собрать все обратно
На мой взгляд у вас отсоединен привод люка, поэтому мотор его и не ташет а только жужит, я на свем все это разбирал, по времени часов 12 ушло а так ничего сложного.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 March 2006 - 18:45
Люди хелп. Кто может помочь найти фотки или чертежи на механизм полозьев на люк 124-ки. Машину покупал с нераб. люком, слышно как моторчик что-то таскает туда обратно по крыше а он и не двигается. Скорее что-то с салазками. Сам не разу не видел данной конструкции.
Заодно интересует как разобрать стойки?
Там не с салазками а с приводом проблема, Для ремонта требуется всего навсего:
1.Снять обшивку крыши
2.Открутить сам люк
3.Отсоединить привод от рамки люка
4.Затем разобрать люк и собрать все обратно
На мой взгляд у вас отсоединен привод люка, поэтому мотор его и не ташет а только жужит, я на свем все это разбирал, по времени часов 12 ушло а так ничего сложного.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных