Сообщений в теме: 24

[ЗоМер]

Если мне память не изменяет, на аудё как то жетроник по другому работет , что то там в обратную сторону идёт-врать не буду внимательно не вникал, но возможно по этому то что работает на аудё не сработает на мерине.

Там напорный диск не опускается, а поднимается (типа просто расходомер стоит "кверх ногами") - но принцип работы это не меняет (можно и набок развернуть - какая разница ?).

но друг мой мне сказал что этот чел. сделат такую х........... на ауди 100 - и по сей день она эксплуатируется.

Много людей верят, что залив присадку, двигатель самоомолаживается, а крутанув винтку - начинает летать и не есть бензина. Вопреки законам физики и здравому смыслу.
Но никто еще не изобрел элексир молодости...
Удачи !

[GANT]

Так -то все все прально сказали.Но вопрос такой-как ГРАМОТНО увеличить мощность?Не растачивая,не облегчая.У меня 103 мотор 3л КЕ-Дж....Или ваще не заморачиваться а установить 4.2 мотор в купэху?

[мурзик]

вопрос такой-как ГРАМОТНО увеличить мощность

 

И топикстартеру:

 

Зачем огород городить? Хотите получить лучшую динамику авто и готовы пожертвовать расходом? Вперед на разбор за другим редуктором заднего моста и будет вам щастье!

 

ЗЫ: Правда максималка немного пострадает

Сообщение отредактировал мурзик: 23 February 2009 - 11:29

[GANT]

Ну мне к примеру со 103 мотора не надо сильно много,хотелось бы от стоковых 180-188 увеличить до 230-250...

[deni$]

Все это напоминает какой-то классический советский фильм про начало прошлого века. Когда русский шофер долго не мог запустить авто похожее на "антилопу" из 12 стульев, разобрав пол машины и выкинув столько же частей машины, воскликнул:"Нахрена немчура тут так все сложно придумала, все же намного проще!"
Автору желаю не поддаваться на уговоры слесарей, пусть хоть дрижды с приставкой авто-.