Сообщений в теме: 20

[Ivanushka]

Все можно увидеть откуда бежит масло, на подъемнике и с фонариком.
Правильно сказал Шеремет это болезнь не только 104 но и 103 двигателей, бежит масло с правого заднего угла под ГБЦ, так как в этом месте близко к краю проходит масляный канал. А сея болезнь обусловлена очень длинным блоком рядной шестерки и достаточно один раз в пробке подогреть как следует двигатель сразу коробит ГБЦ и начинается такое сопление масла. Выявить можно фонариком утром на холодном двигателе, на горячем перестает течь. Но приговор однозначный один раз зделать ремонт ГБЦ и забыть, дальше будет бежать по наростающей. Удачи!