Почитай внимательно процесс подготовки поверхности, нанесения клея и самой наклейки. Там есть важные нюансы.
А по клеям это вапще вопрос интересный. В склейке участвуют 2 материала, вот и нужно изголяться и подбирать, читая инструкции к клеям А потом еще пробовать, типа испытания
Я заметил, что все эти зарубежные методы нам плохо подходят из-за недоступности применяемых в примерах материалов. Как-то читал советы по реставрации деревяшек в W123 с американского сайта...Ну и что? У Мерседеса лак эпоксидный, как сам автор признается - "пуленепробиваемый", а он побрызгал каким-то удалителем лакокрасочных покрытий и снял его шпателем. Я тоже пытался фокус повторить, но ничего не вышло, а перебробовал все составы, имеющиеся в продаже... С тех пор критически отношусь к подобным советам применить их опыт здесь
Сообщение отредактировал overmerce: 01 March 2009 - 01:08