я на акпп ездил правдо не не мерене а на вольво 960 с 3х литровым двигателем, там в принципе все ок, но чуствуется потеря мощности на автомате. ктому же специально искал 3 литра на механике когда мерс брал чтоб понять какой вообще 3х литровый мотор без потери мощности. вобщем каму как, коробку всегда можно поменять если машина уже куплена но не понравилось с той или иной коробкой)

Посоветуйте-АКПП или МКПП
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2009 - 15:34
wdb1240301a316714 МКПП5
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2009 - 15:47
Я вот сейчас езжу на вольво 850 с ручкой, пока мерс в ремонте. Конечно, быстрее, эмоциональнее, но для себя, все равно, при покупке автомат искал бы.
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2009 - 17:48
Вот кое-что про проверку АКПП:
Для того, чтобы полностью заменить масло в АКП, ее необходимо разобрать.
Бред! Существует такая операция как промывка, что гарантирует 100% смену масла.
Эту статейку разтиражировали по всему интернету...
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2009 - 18:36
На сколько теряется мощность при АКПП в сравнении с МКПП на современных автомобилях?но чуствуется потеря мощности на автомате. ктому же специально искал 3 литра на механике когда мерс брал чтоб понять какой вообще 3х литровый мотор без потери мощности.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2009 - 18:47
Да?А во всех инструкциях написано,что задержка должна быть,и она регламентируется.Иначе,когда Вы будете переводить селектор из положения D в положение P,у Вас будет включаться(пусть кратковременно) задняя передача.При этом, без задержки, должно произойти включение передачи с легким толчком вперед или назад.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2009 - 19:24
Да?А во всех инструкциях написано,что задержка должна быть,и она регламентируется.Иначе,когда Вы будете переводить селектор из положения D в положение P,у Вас будет включаться(пусть кратковременно) задняя передача.
ниже написано, что задержка должна быть, возможно в статье неправильно сформулировали это предложение
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2009 - 19:36
возможно в статье неправильно сформулировали это предложение

W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных