эт и супорта тогда снимать?...ммм хорошая идея...вот насчет скрипа,летом,когда сухо начинает что то поскрипывать на кочках.когда садятся,вот и грешу что эт он стволоч
А суппорта-то тебе каким боком мешают? Оставь их в покое!
Помогите пожалуйста
Автор
egik
, 23 Mar 2009 02:20
Сообщений в теме: 27
#21
ОФФЛАЙН
ptaha725
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 460
Мерсоактивист
- Город:С-ПБ
Отправлено 27 March 2009 - 00:38
124 2.8 95г.в.- продан
МВ Спринтер 97г.,601 мотор-угнали
ниссан максима 2005г.-отняли
киа карнивал 2004г.-продан
сааб 95 -ракета
#22
ОФФЛАЙН
egik
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 77
Мерсовод
- Город:Ульяновск,Ленин,УАЗ...
Отправлено 27 March 2009 - 02:21
мне что то представилось что шланги откуда то сверху идут
W124 260E 89 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Alpine2005
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Таганрог
Отправлено 27 March 2009 - 15:38
Я менял все.правда на подъемнике все целиком снимали.и на земле раскручивали.были разбиты плавающие,и в подрамнике один передний.на скорости машину уводило жуть.насчет супорта,да откутиш 2 болтика,и подвесь его акуратно.а по скользяцим,если забивать будешь,пыльнички сними чтоб не повредил.
Мерседес 190.2л.1984г.в. 4мкпп был.мерседес 320 w124.1993г.Акпп
#24
ОФФЛАЙН
egik
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 77
Мерсовод
- Город:Ульяновск,Ленин,УАЗ...
Отправлено 27 March 2009 - 17:03
спасибо,а что за пыльник?Я менял все.правда на подъемнике все целиком снимали.и на земле раскручивали.были разбиты плавающие,и в подрамнике один передний.на скорости машину уводило жуть.насчет супорта,да откутиш 2 болтика,и подвесь его акуратно.а по скользяцим,если забивать будешь,пыльнички сними чтоб не повредил.
W124 260E 89 г.в.
#25
ОФФЛАЙН
Alpine2005
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Таганрог
Отправлено 27 March 2009 - 18:19
На скользящем сайленблоке с двух сторон пыльнички такие есть.у меня пресом перепресовывали сайленблоки.а если забивать,думаю лучше снять на всякий случай.с порватыми пыльниками долго врятли походят.
Мерседес 190.2л.1984г.в. 4мкпп был.мерседес 320 w124.1993г.Акпп
#26
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 27 March 2009 - 18:46
А потом запаришься его туда ставить !?!На скользящем сайленблоке с двух сторон пыльнички такие есть.у меня пресом перепресовывали сайленблоки.а если забивать,думаю лучше снять на всякий случай.с порватыми пыльниками долго врятли походят.
Вот чтоб не "долбить" подвеску - съёмником надо пользоваться и не надо ни кувалды, ни тележку полность выкатывать, ни супорта снимать, не тем более пыльники.
Сообщение отредактировал Temruychanin: 27 March 2009 - 18:47
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга 
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#27
ОФФЛАЙН
Alpine2005
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Таганрог
Отправлено 27 March 2009 - 18:52
Я снимал все целиком!что менять все!а насчет кувалды я несоветовал!у меня пресс на работе,и съемники мне не понадобились.а пыльник в три секунды одевается.
Мерседес 190.2л.1984г.в. 4мкпп был.мерседес 320 w124.1993г.Акпп
#28
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 28 March 2009 - 14:02
Ага ! В три ! На новом и не установленном попробуй в три сек. пружинное кольцо пыльника снять/поставить аккуратно ??? Чуть перекосил и хана пыльнику.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
