У меня на задке стоит 205-я, а на передке 195-я и проблем не наблюдается. И при такой разнице в резине обычно чувствительна ABS.

Мост Asd
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 09:38
W124 E200 1995г универсал 111.940 АКПП 722.431, ABS, ASD, Webasto Tele Thermo Top, ГБО 4-го поколения, кондиционер Tempmatic
W124 200TE 1987г 102 2.0 5МКПП был
W201 190E 1985г 102 2.0 KE-Jet, АКПП, машина Отца
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 15:50
Ага! Есть и такое ABS срабатывает при низкой скорости на хорошем покрытии когда пидальку тормоза с усилием придавишь. На больших скоростях не наблюдается. Еще что то "стрекочет" спереди все так же на низких скоростях при повороте руля... Значит нужно лучше одинаковую размерность.
Как разберусь со всем на своем авто, устраню все неисправности, отпишусь о проделанном и результате!
Сообщение отредактировал geoleo: 09 April 2009 - 16:00
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2009 - 15:56
я все начать никак не могу,хватило только на то чтобы открыть капот и найти нагнетательный насос и вроде с датчиками АБС договорился купить,сначала их поменяю потом дальше рыть буду
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2009 - 10:03
78rus, а зачем менять датчики ABS, у тебя же проблема с ASD - там идут другие датчики. Их можно вызвонить прямо на колодке блока управления ASD- схема у тебя уже есть.
W124 E200 1995г универсал 111.940 АКПП 722.431, ABS, ASD, Webasto Tele Thermo Top, ГБО 4-го поколения, кондиционер Tempmatic
W124 200TE 1987г 102 2.0 5МКПП был
W201 190E 1985г 102 2.0 KE-Jet, АКПП, машина Отца
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2009 - 11:32
как я понял что датчики абс работают и на асд,или нет?78rus, а зачем менять датчики ABS, у тебя же проблема с ASD - там идут другие датчики. Их можно вызвонить прямо на колодке блока управления ASD- схема у тебя уже есть.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2009 - 10:46
Насколько я понял датчики ASD подключены к блоку ABS и после некоторой обработке подаются на сам блок управления ASD. Но связи между датчиками ABS и ASD нету.
W124 E200 1995г универсал 111.940 АКПП 722.431, ABS, ASD, Webasto Tele Thermo Top, ГБО 4-го поколения, кондиционер Tempmatic
W124 200TE 1987г 102 2.0 5МКПП был
W201 190E 1985г 102 2.0 KE-Jet, АКПП, машина Отца
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2009 - 20:23
Нет различия между датчиками ABS и ASD, обе ситемы используют одни и те же датчики. Работоспособность ASD напрямую зависит от работоспособности ABS. Если не работает ABS, то ASD авоматически блокируется. Себе восстановил обе системы, ни одна не пахала. Могу подсказать, вроде не все еще забыл )
W210 E 300 Turbo-D (177 Hp)
W 124 250D 1987 г.в. АКПП
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2009 - 23:01
у меня абс работает но как то неправильно,начинает трещать и не тормозить на маленьких скоростях,но лампочка абс не горит,лампочка воскл.знак загорается при запуске гаснет и при пробуксовке не загорается лампочка асд горит постоянно при замыкании напрямую клапана асд блокировка не появляетсяНет различия между датчиками ABS и ASD, обе ситемы используют одни и те же датчики. Работоспособность ASD напрямую зависит от работоспособности ABS. Если не работает ABS, то ASD авоматически блокируется. Себе восстановил обе системы, ни одна не пахала. Могу подсказать, вроде не все еще забыл )
вот такая ситуешен
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2009 - 21:54
2 78rus Когда ABS трещит и не дает нормально тормозить при этом, т.е. срабатывает, когда не нужно - это значит, что один из датчиков ABS выдает неправильные данные (скорее всего один из передних), по крайней мере у меня так было. Либо перебит провод датчика и идет неточный сигнал, либо глюк самого датчика, первый случай лечится - нахождение обрыва при помощи тестера и сгибания на излом (датчик снят), скрутка, плотная изоляция, мне с одним помогло, второй пришлось заменинь (на разборке -750р) Про замыкание напрямую, ничего не скажу - не делал. Погасить ошибку ASD можно на заведенном двигателе, вытащив релюху ASD (сбоку от АКБП, черная, с пачку сигарет) и секунд через 30-60 поставить назад. Потом смотреть в результате какого действия загорится контролька неисправности ASD, скорее всего будет виновата лягуха (понажимать педать тормоза раз 10, для верности), если не она, то дальше хуже.. по сложности: само реле ASD, мона пропаять, мона попросить на тест рабочую, мона на разборке взять б\у (недешево). но надо быть точно уверенным в неисправности реле. Еще как вариант проводка и дальше соленоид.. Советую сначала разобраться с ABS. Еще неплохо бы проверить уровень масла в бачке для заднего моста (рядом с бачком омывателя), масло специальное, уже писали где-то..
Удачи.
W210 E 300 Turbo-D (177 Hp)
W 124 250D 1987 г.в. АКПП
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2009 - 22:03
спасибо,так и думал что начинать нужно с АБС
#31
ОФФЛАЙН
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 10:38
делал диагностику 5 контакт замыкал на массу лампочки не мигают ваще ,при замыкании 10 контакта на массу(привывешеном колесе и включенным драйвом)блокировки не происходит
еще наблюдается такое:при включении зажигания лампочка абс загорается и сразу гаснет
что делать дальше ,ест ь у кого какие мысли?
Сообщение отредактировал 78rus: 16 April 2009 - 16:37
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 16:38
апну
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 18:21
Сегодня ко всем описанным мной ранее симптомам появился еще один глюк: когда на большой (предельной точнее) скорости захожу в крутой поворот вдруг загорается лампочка ABS, тут же выключаю-включаю зажигание на ходу- все нормально, лампочка тухнет ABS работает. Кстати поставил резину одинаковой размерности, чисто субъективно изменения есть, мало ездил еще не понял в чем существенно проявляется.
Наверное на выходные буду ставить родной мост с ASD, сальник хвостовика заменили. Ох предчувствую кучу вопросов возникнет!
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 18:51
Про резину это бред. АБС срабатывает при блокировке колеса,и растормаживает заблокированное.
Если система построена на 3 датчиках, 2 спереди и один в редукторе, то разница в размере передних и задних колес даже со всей натянутостью этого вопроса ни какого влияния не оказывает. Т.к. датчик выдает импульсы от прокручивающегося дифференциала. т.е. если одно колесо вращается а второе блокируется.
АСД работает только на задний мост, от датчика в нем.С передними колесами никак не связана.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 22:51
верности), если не она, то дальше хуже.. по сложности: само реле ASD, мона пропаять, мона попросить на тест
А можно как то самому проверить блок управления ASD,рабочий он или нет.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2009 - 15:12
Да действительно, теперь объективно - резина не повлияло ни на что, кроме звука ей издоваемой
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2009 - 18:21
проверь люфт ступичных подшипников передних колесСегодня ко всем описанным мной ранее симптомам появился еще один глюк: когда на большой (предельной точнее) скорости захожу в крутой поворот вдруг загорается лампочка ABS, тут же выключаю-включаю зажигание на ходу- все нормально, лампочка тухнет ABS работает. Кстати поставил резину одинаковой размерности, чисто субъективно изменения есть, мало ездил еще не понял в чем существенно проявляется.
![]()
Наверное на выходные буду ставить родной мост с ASD, сальник хвостовика заменили. Ох предчувствую кучу вопросов возникнет!
#39
ОФФЛАЙН
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2009 - 08:16
Сегодня полезу вниз ставить мост, посмотрю как у меня. Фото выложу.кто нить видел у себя на машине АСД?у меня вот такая,чего не хватает?
Сообщение отредактировал geoleo: 19 April 2009 - 17:40
W124 260Е 1990, ABS,ASD,SRS,5КПП,Klima - обменян на Volvo 850 T5
VW Passat 1.8T 2000 г. АКПП (USA)
Поиск S класс ...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных