Сообщений в теме: 50

[игорёха]

Вот почитай http://www.oldmerin....showtopic=43880

[Stepan]

Первый раз слышу Тупо меняешь его,или гдето темка есть как собрать электрическую схемку,могу поискать.

Поменять то не сложно, тока достать гдето надо.
Гдето на форуме видал раньше фотоотчет там один разобрал патенциометр и чегото с ним сделал непомню. Хотелось бы глянуть еще раз.

[игорёха]

Я же дал ссылку,с сообщения №6

[Stepan]

Сегодня ходил на гараж снял патенциометр, вот результат.

Прикрепленные изображения

• 

[игорёха]

Чёт красивый,В ЗАМЕН.Завтра свой сфоткаю.

[Stepan]

После того как полазил вообще стал на каждом перекрестке глохнуть и не тока на перекрестках даже при переключении передач.
Патенц поставил на старое место (сделал метки как стояло).

[игорёха]

После того как полазил вообще стал на каждом перекрестке глохнуть и не тока на перекрестках даже при переключении передач.
Патенц поставил на старое место (сделал метки как стояло).

Патенц.глючит.Попробуй схемку собери и подключи URL=http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/0904/1f/c85abc2ee18a.jpg.html][/URL]

[Stepan]

Патенц.глючит.Попробуй схемку собери и подключи

 

А как сие рукоделие влияет на расход топлива?
Попробую собрать завтра после работы.

[игорёха]

А как сие рукоделие влияет на расход топлива?
Попробую собрать завтра после работы.

http://www.oldmerin....showtopic=43880 38 сообщение

[Stepan]

Первый раз слышу Тупо меняешь его

Сегодня узнавал за оригинал зарядили 35000 тенге за китай 13000

 

ему красная цена 1000 тенге.

[Stepan]

Вчера вскрыл потенц.. там где изношенно оккуратно натер графитовой щеткой, собрал не затягивая потенц, завел и на рабочем двигателе отрегулировал на слух (и по тахометру) ХХ .
Оказывается двигатель очень чувствителен к малейшим перемещениям потенциометра.
Сегодня поездил днем все отлично на перекрестках не глохнет, не знаю как на долго все это но пока работает. Новый покупать не реально дорого.

 

Всем спасибо за советы!!!

[игорёха]

Вчера вскрыл потенц.. там где изношенно оккуратно натер графитовой щеткой, собрал не затягивая потенц, завел и на рабочем двигателе отрегулировал на слух (и по тахометру) ХХ .
Оказывается двигатель очень чувствителен к малейшим перемещениям потенциометра.
Сегодня поездил днем все отлично на перекрестках не глохнет, не знаю как на долго все это но пока работает. Новый покупать не реально дорого.

 

Всем спасибо за советы!!!

Напрежение между нижним(минус) и средним (плюс) штырём(разьём чуть приснят)должно быть 0.6-0.8вольт.Это и на прогревочные влияет тоже.Да прибудет с тобой удача!

[Stepan]

Напрежение между нижним(минус) и средним (плюс) штырём(разьём чуть приснят)должно быть 0.6-0.8вольт.Это и на прогревочные влияет тоже.Да прибудет с тобой удача!

На заведенном авто или нет?
Я мерил на заведенном 0,65 В было но работал не стабильно. Потом методом научного тыка отрегулил.

[игорёха]

Да,назаведённом.Выше,больше.У меня до 1.2вольта было нормально.Но это не есть гуд.

[Stepan]

Напрежение между нижним(минус) и средним (плюс) штырём(разьём чуть приснят)должно быть 0.6-0.8вольт.Это и на прогревочные влияет тоже.Да прибудет с тобой удача!

Почему нижним? На моем мерене между верхним 1 и средним 2 0,6 ~0,8 Вольта.
Между нижним 3 и средним 2 примерно 4 с хвостиком.

[игорёха]

Извиняюсь,ошибся наверно.Между верхним и средним на заведённом 0.6-0.8в,на заглушенном но при включенном зажигании 0.1-0.15в,а между верхним м нижним 4.8в.

[mikle43-2008]

Почему нижним? На моем мерене между верхним 1 и средним 2 0,6 ~0,8 Вольта.
Между нижним 3 и средним 2 примерно 4 с хвостиком.

 

А как щас ездит?Глохнет?

[Stepan]

А как щас ездит?Глохнет?

Дело вто что проблемма осталась, так и глохнет зараза (приимущественно холодный до 60)
Уже и незнаю что делать напрягает страшно.

[Stepan]

Между верхним и средним на заведённом 0.6-0.8в,на заглушенном но при включенном зажигании 0.1-0.15в,а между верхним м нижним 4.8в.

У меня получается на заглушеном 0.8 , на заведенном 1.2 (пробовал ставить 0,6 0,7 0,8 тоже самое)

[Stepan]

Два дня назад поставил Китайский потенцеометр, выставил напряжение (на заглушенном движке) 0,8 Вольта меж 1 и 2 вых патенца.
Открыл крышку трамлера вымыл спиртом, выкрутил свечи отрегулировал зазор 0,8 мм. Промыл спиртом высоковольтные провода, насвечники.
Посадил на герметик нижний патрубок РХХ. ( после этого перестал плавать ХХ)

 

Все равно глохнет (при переключении передач, на перекрестках итд.) не постоянно.

 

Что еще можно глянуть?