Еще вопрос:
Какой точно посадочный диаметр ступицы у 126? (вроде как у всех 66и6, но штангелем я почему то намерил меньше...)
Как расчитать необходимую длину болтов?
Faq по дискам W123 - W126
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2009 - 15:46
с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2009 - 16:03
Посадочное 66,5. По блотам - желательно мерить. Резьба из диска в сторону ступицы не должна выступать более чем на 18 мм (стандартный болт от штамповки именно на столько выступает). Это что касается задних колес (длиннее болты или упрутся в механизм ручника или будут цеплять). К этому размеру + толщину проставки + толщину диска.
На перед болты можно длиннее или теже если проставки разноширокие.
Что так сложно посчитать )?
Сообщение отредактировал Gansik: 07 April 2009 - 16:04
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2009 - 16:20
Теперь, когда ты сказал про 18мм в тело, не сложно - спасибо!)
с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2009 - 21:16
....Brabus original, Monoblock III, Made in Germani, by Ronal 8,5x18 et 24.... Резина Зад 255\35 ZR18 Перед 235\40 ZR18 и ничего....
Сообщение отредактировал dralexm: 10 April 2009 - 21:26
Если человек хочет жить-медицина здесь бессильна...
W 126 260SE мотор 103 г.в. 1990
Алексей 8-903256-21-41
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 April 2009 - 20:05
Подскажите, други! А всанут ли на W123 "крабы" со 190ка? В мануале англицком, в разделе посвященном дискам они есть, НО: родные штамповки и "крабы" имеют ЕТ30 (есть ЕТ35) а у этих написано ЕТ50.
Fil писал:
"17 АМГ у меня были с 35-ым вылетом. Резина на них стояла 215\45\17 - передняя и 235\40\17 - задняя. Ставил диски без проставок. Ничего не тёрло. Кстати, ширина у них была 7,5 дюймов.
Сейчас 18-е с вылетом 31 и ширина 8 дюймов. Резина - 235\40\18 - передняя и 265\35\18 задняя. Диски стоЯт опять же без проставок. И опять же ничего не цепляет."
Прикинул, посчитал - вроде должно встать, но это теоретически и при размере 17" и 18" - а вот встанут ли 14" ЕТ50 на 123й - практический вопрос.
ЗЫ Просто предложили неплохой комплект "крабов" (искаю их, уже скоро с ног собьюсь - то мятые, то корродировавшие, то непарные, то ОЧЧЕНЬ дорогие), но стоят они на 190ке, померять возможности нет.
Помогите, если сможите, подскажите. Если поможет - вот фотка дисков. Задние естественно
http://foto.mail.ru/...vip75/6/23.html
Сообщение отредактировал NeoN: 13 April 2009 - 20:06
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 April 2009 - 20:28
Други подскажите с каким вылетом на 123 штамповка на 15 встанет без проставок. Хочу "типа УАЗИК " сделать, подвеску поднял, осталось диски вставить.
W123 300TD 5 МКПП 1985г.в.
LP 813 5 МКПП 1980 г.в.
W123 TD 1985г.в. AКПП - ПРОДАЕТСЯ
W190 2.5D Turbo Diesel 1992г.в. 5 МКПП - ПРОДАЕТСЯ
89782126990 kornevgera@mail.ru
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2009 - 21:37
может кто поможет с проставками, очень нужно. хочу поставить диски на 15R
kombi S123/240TD 1983
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2009 - 22:12
17-ые и 18-ые встанут, а вот мои 16-ые шириной 8 дюймов с вылетом ЕТ24 спереди стоят в нескольких милиметрах от рулевого наконечника. если грузик не клеющийся, то на поворотах он за него уже цепляет. а когда диск больше 16-ти дюймов, ему уже есть куда "уходить в глубь", поэтому и становица без проблем.Подскажите, други! А всанут ли на W123 "крабы" со 190ка? В мануале англицком, в разделе посвященном дискам они есть, НО: родные штамповки и "крабы" имеют ЕТ30 (есть ЕТ35) а у этих написано ЕТ50.
Fil писал:
"17 АМГ у меня были с 35-ым вылетом. Резина на них стояла 215\45\17 - передняя и 235\40\17 - задняя. Ставил диски без проставок. Ничего не тёрло. Кстати, ширина у них была 7,5 дюймов.
Сейчас 18-е с вылетом 31 и ширина 8 дюймов. Резина - 235\40\18 - передняя и 265\35\18 задняя. Диски стоЯт опять же без проставок. И опять же ничего не цепляет."
Прикинул, посчитал - вроде должно встать, но это теоретически и при размере 17" и 18" - а вот встанут ли 14" ЕТ50 на 123й - практический вопрос.
ЗЫ Просто предложили неплохой комплект "крабов" (искаю их, уже скоро с ног собьюсь - то мятые, то корродировавшие, то непарные, то ОЧЧЕНЬ дорогие), но стоят они на 190ке, померять возможности нет.
Помогите, если сможите, подскажите. Если поможет - вот фотка дисков. Задние естественно
http://foto.mail.ru/...vip75/6/23.html
на W201 до конца 84-ого года устанавливались диски 5Jx14 ET50, но это была штамповка. на сколько я знаю, крабов с таким вылетом не было, но..
если на них правда написано ET50 - так оно и есть. тогда рискну предположить, что, если ширина диска до 6-ти дюймов - он встанет, но вот покрышка уже будет тереть. смотри сюда: слева мой диск, а справа краб 6x14 ET50 с резиной 195/70 R14.
всё это лишь предположения, граничащие со здравым смыслом во-первых найти подходящие крабы для 123-его (с вылетом 30-35мм) гораздо проще, чем такие раритетные с ЕТ50, а во-вторых, даже если они и встанут на 123-ий, то выглядеть это будет просто уё***но, т.к. даже с "правильным" вылетом колёса в W123 кажуца очень глубоко вдавлены.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2009 - 22:15
6Jx15 ET31 - штамповка от цешег W202 и W203Други подскажите с каким вылетом на 123 штамповка на 15 встанет без проставок. Хочу "типа УАЗИК " сделать, подвеску поднял, осталось диски вставить.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2009 - 08:12
на W201 до конца 84-ого года устанавливались диски 5Jx14 ET50, но это была штамповка. на сколько я знаю, крабов с таким вылетом не было, но..
если на них правда написано ET50 - так оно и есть. тогда рискну предположить, что, если ширина диска до 6-ти дюймов - он встанет, но вот покрышка уже будет тереть. смотри сюда: слева мой диск, а справа краб 6x14 ET50 с резиной 195/70 R14.
всё это лишь предположения, граничащие со здравым смыслом во-первых найти подходящие крабы для 123-его (с вылетом 30-35мм) гораздо проще, чем такие раритетные с ЕТ50, а во-вторых, даже если они и встанут на 123-ий, то выглядеть это будет просто уё***но, т.к. даже с "правильным" вылетом колёса в W123 кажуца очень глубоко вдавлены.
Соглашусь полностью! На зад W123 встанет, но будет глубоко, а с переди совсем не айс при повороте будет!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 02:02
6Jx15 ET31 - штамповка от цешег W202 и W203
Благодарствую!!!
W123 300TD 5 МКПП 1985г.в.
LP 813 5 МКПП 1980 г.в.
W123 TD 1985г.в. AКПП - ПРОДАЕТСЯ
W190 2.5D Turbo Diesel 1992г.в. 5 МКПП - ПРОДАЕТСЯ
89782126990 kornevgera@mail.ru
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 08:46
Господа, уточняю размер дисков - хозяин списал маркировку с них:
6jx14H2 ET30
повторюсь, сомнение породило то, что диски стоят на 190ке. Заглянул в "мануал англицкий по W123" вот что нашел:
это по резине
http://www.oldmerin....u...si&img=4300
А это по дискам на 123й
http://www.oldmerin....u...si&img=4301
Что скажите? Встанут диски эти на W123 без проставок всяких???
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 08:50
Абсалютно, ДА! У меня стоят, да и родные это как раз от 123-126Господа, уточняю размер дисков - хозяин списал маркировку с них:
6jx14H2 ET30
Что скажите? Встанут диски эти на W123 без проставок всяких???
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 08:54
УРРРРА!!!! Спасибо! Там грузики ниче нигде не цепляет???
Буду приобретать.
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 08:56
Ни чего не цепляет, стоят с резиной 205/70 R14 все 4ре. На перед рекомендую не более 195/70 R14 ибо как баржа плыветУРРРРА!!!! Спасибо! Там грузики ниче нигде не цепляет???
Буду приобретать.
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 09:45
Планирую на все 4 159/70 R14 (может быть, как вариант, 185/70). Сзади сейчас стоят 205/70 на штамповке.... ну уж очччень они тяжелые
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 20:51
159 непайдет ни как на 6JПланирую на все 4 159/70 R14 (может быть, как вариант, 185/70)
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2009 - 08:46
Камрады,а встанет на 123-й литье без проставок с такими показателями 7J*15 ET25?
W-126 300D
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2009 - 08:49
да
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2009 - 22:41
Добрый вечер. А как колесо отцентровать? Поставил AMG Monoblock. Диск уперся в суппорт. Поставил проставки на 5мм, всё стало зашибись, но... Руль после сотни бьёт просто жесть. Похоже колесо не отцентрованно получилось. С направляющей по центру есть проставки, но они на 16 мм. А это как-то многовато. Не хочу. Есть варианты центровки колеса?
W123 250 АКПП 1979г.в.
W124 320 АКПП 1993г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных