Сообщений в теме: 40

[pyatkov]

Огромное, человеческое СПАСИБО!!! Буду ставить!
Ну и напоследок, подскажите насколько предохранитель вкрячить?
ЗЫ: провода я сам цеплял от схемы, вот и напутал цвета

[ЗоМер]

насколько предохранитель вкрячить?

На 8 ампер вполне достаточно, хотя на всякий случай воткни амперметр, померяй ток.
И предохранитель ставь не у антенны, а там, откуда возьмешь питание (допустим, плюс возьмешь где-нить под торпедо, тут же предохранитель а потом уже тащить по кузову).
Как вариант - подключиться к штатной проводке (лампе освещения багажника) - запитана всегда, имеет свой предохранитель, провода все рядом.
Удачи !

[fastvasja]

Еще совет поставь если хочешь в разрыв сигнального провода выключатель, чтобы не ерзалась лишний раз на дольше хватит, в городе и так со сложеной все ловится. Когда загород включил и поехал. Не знаю у меня не оригинал, мож оригинала на долго хватит, я поездил с постоянно работающей, напрягает, чуть. У меня проводки тож небыло была простая механическая, думал есть, обманулся там релюх понаставили для проводки прицепа.

[Dimon300E]

Здоровеньки! Между делом и я спрошу: у меня антенна была отключена, я подключил; но выходит только верхняя часть (см 20). Закисла видать, заедает. Ни у кого такого не случалось? Я так понимаю, нада снимать ее с авто и в ручную "расхаживать"?

[ЗоМер]

Попробуй руками помочь выехать до конца. В старых антеннах (у мну такая) стоит реле и тупо временная задержка (секунд 10). И все эти 10 секунд на мотор подается питание, вне зависимости от того, выехала антенна, или нет.
В новых еще стоит ограничитель по току : как только мотор начинает потреблять повышенный ток, выдвижение антенны прекращается. Попроси кого-нибудь включить магнитолу, а сам тащи антенну. Если удастся вытащить - пидарась телескоп (только не абразивом).
Удачи !

[pyatkov]

Вероятно мог закиснуть и тросик который выдвигает антенну, тогда нужно точно снимать и почистить. А если проблема в телескапе, может рискнуть попробывать "отмочить" его побрызгов какойнить дрянью типаВД40. ИМХО?!

[ЗоМер]

дрянью типаВД40.

Дрянью ВД40 лучше не надо - ВД-шка гигроскопична (впитывает воду). Приржавеет потом.
Удачи !

[pyatkov]

Дрянью ВД40 лучше не надо - ВД-шка гигроскопична (впитывает воду). Приржавеет потом.
Удачи !

Это только предложение.

[Dimon300E]

Здоровеньки! Между делом и я спрошу: у меня антенна была отключена, я подключил; но выходит только верхняя часть (см 20). Закисла видать, заедает. Ни у кого такого не случалось? Я так понимаю, нада снимать ее с авто и в ручную "расхаживать"?

 

В общем снял, разобрал. Внутри много грязи накопилось за 18 лет. Почистил, маслом смазал. Там механизм такой пластиковый ленту скручивает/раскручивает. Лента тоже пластиковая, на нее масла ливанул, она теперь телескоп сама изнутри смазывает.
Все, работает! Мелочь, а приятно.

 

P.S. Мля, ну если теперь еще КЕ-шку победить удастся...

Сообщение отредактировал Dimon300E: 20 June 2009 - 17:24

[molotok32]

извиняйте, что влез)) проблема тоже с антенной-- вобщем выехала как положено, а потом магнитолу выключил и она так и осталась торчать. Включаю-нет реакции, моторчик не жужжит. Моторчик можно реанимировать или новый брать??

[kalash]

Так может не в моторе проблема, а в проводке, там от мотора 3 провода идет, один на массу другие 2 положительные, чтобы антена зашла плюс на один провод, у меня красный, что бы вышла, плюс на два провода. Проверь есть ли питание при вкл\выкл магнитафона и потом подай на антену напрямик напругу.

[molotok32]

Так может не в моторе проблема, а в проводке, там от мотора 3 провода идет, один на массу другие 2 положительные, чтобы антена зашла плюс на один провод, у меня красный, что бы вышла, плюс на два провода. Проверь есть ли питание при вкл\выкл магнитафона и потом подай на антену напрямик напругу.

 

проверил, один провод отходил, сделал как надо. спасибо

[Tony33]

скиньте кто нибудь пожалуйста распиновку на клеме антенны,у фишка в багажнике была квадратная а на антене,которую я приобрел почему то прямоугольная с четырьмя контактами,и причем контакты как на тазе узкие,на мерседесе такие еще не встречал,они все европейского типа цилиндрической формы. нужно собственно куда должен приходить плюс и минус,управляющий плюс на антену.

[Tony33]

никто не знает что ли?

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....h...c=69801&hl=
Удачи !

[kasten.ru]

скиньте кто нибудь пожалуйста распиновку на клеме антенны,у фишка в багажнике была квадратная а на антене,которую я приобрел почему то прямоугольная с четырьмя контактами,и причем контакты как на тазе узкие,на мерседесе такие еще не встречал,они все европейского типа цилиндрической формы. нужно собственно куда должен приходить плюс и минус,управляющий плюс на антену.

Фишка от 202,скорей всего и антенна с номером на 202,последних выпусков 124е комплектовались такими,фишка стоит защёлкой к крылу тогда первый контакт(то есть ближний к тебе) масса,за ним постоянный + ,после него + приходящий с магнитолы,я се ставил по кускам -фишку заказал,потом контакты,потом спаял и методом тыка подключил за 1,5минуты.

[Tony33]

http://www.oldmerin....h...c=69801&hl=
Удачи !

 

хм ну там нет этого,придется наверное опять снимать антену с блоком и прозванивать ее,хотя прозвоном ничего не добиться,нужно подавать плюс минус с разъема. У меня родной разъем квадратный в багажнике болтался,а н самой антене 4-х пиновый прямой.

[uropexa21pyc]

Исключительно чтоб не плодить новых тем спрошу здесь!
Как проверить работоспособность эл.антенны? Куда подать + и - ?
Я снял её пока, она всегда была в полуподнятом состоянии. Майфун не родной. Планирую сделать поднятие от кнопки, но это уже потом.

Прикрепленные изображения

• 

[mike4444]

Исключительно чтоб не плодить новых тем спрошу здесь!
Как проверить работоспособность эл.антенны? Куда подать + и - ?
Я снял её пока, она всегда была в полуподнятом состоянии. Майфун не родной. Планирую сделать поднятие от кнопки, но это уже потом.

у меня на 116-м было так- два провода, оба плюсовых, управляющих. масса- корпус антенны. подав на один из проводов +, она убирается, подав на другой провод +12в она выезжает. но! стояла релюшка, которая кидала плюсик то туда, то сюда в зависимости от напряжения на управляющем проводе. сейчас стоит кЕтай- там три провода- плюс, минус и управляющий. есть на управляющем плюс- оно выезжает, нет плюса- втягивается. отключение двигателя на кЕтае происходит по увеличению тока на заблокированном моторе, ориджинал отключался по системе контактов. здесь плохо видно, но если оба провода идут к двигателю- это оба управляющих( они же в этом конкретном случае и силовые) провода.

[4ekist]

Исключительно чтоб не плодить новых тем спрошу здесь!
Как проверить работоспособность эл.антенны? Куда подать + и - ?
Я снял её пока, она всегда была в полуподнятом состоянии. Майфун не родной. Планирую сделать поднятие от кнопки, но это уже потом.

К этой антенне подходит 3 провода, + - и уравляющий + (если на управляющем есть+ антенна выезжает, если нет убирается). Посмотри на ответной фишке, какие цвета проводов (кор.-масса, какой-то с син. полоской-управление, другой плюс)