Сообщений в теме: 38

[overmerce]

ну, раз с закрытыми глазами могешь, тогда расскажи, где трабл, почему верхняя гайка проворачивается?
вернее, ответ я знаю, наверное, резьба на конце штока свернулась...
теперь бы сообразить, как это все снять/отремонтировать

[НОМ]

Если резьба закончилась то где-то проблема. Все рассчитано и даже с запасом на растяг ремня. Гайка-трубка упирается в отлив двигателя и подтягивает ролик до нужного момента. Другой конец вставляется в сам механизм (если грубо то в сайленблок) и может фиксироваться защелкой даже если защелки нет, то все будет ОК.
Поломки натяжителя;
1 поломка штока при регулировки (очень часто)
2 поломка проушины в основном механизме, куда вставляется шток (часто)
3 Разрыв резинки основного механизма (редко)
Что бы избежать поломки и продлить жизнь, до регулировки смажет резьбу штока.
У кого механизм как на рис. основная проблема разрыв резинки п.№3
У остальных все остальное силумин, однако.
Когда в очередной раз полетел шток попался шток с гайкой как на рис. Радости Металл, брон,я поставил, а натянуть нет возможности, угол натяга прямой без излома

 

Когда вся эта хрень ломается натянуть проблематично нормально не получалось у меня даже с ломом. Ремень лучше не перетягивать если чуть провис и даже на холодную чуток проскальзывает лучше брызнуть кондиционером натяжителя ремня, эффект ощутимый, ну, а если умерла, так умерла

 

С Уважением,

[НОМ]

Если все-таки резьба сдохла, подложи шайбочки, что-бы основной момент попал надругую часть резьбы

[overmerce]

мля, понять ни черта не могу.
буду разбирать, дефектовать и менять нах. не могу с "шайбочками" ездить.

[overmerce]

докладываю морсообществу:
все разобрал по инструкции, помыл-почистил.
причина неисправности - сорвана резьба на конце штока.
а так выглядят детали механизма натяжителя 103 мотора перед сборкой с новым штоком и гайкой.

[denver]

Извиняюсь! А у меня мастера уроды незная куда оставшиеся детали пихать просто в этих места болтами уперли, вкрученными в двигатель!
натяжитель после этого вабще развалился!

[overmerce]

[quote="denver"]
ну и к чему это?

[Толян+]

щас пойду ковырят , шток пришел , а гаику найти не могу ,
я так понял это шток толяко для натяжки ремня . так как когда болт на 19 затянут шток не нисет нагрузок ,так ?
шток просто помагает натянуть ремень без лома.

[Толян+]

поковырял , сил открутить хватило снял все почистил чуток , поменял шабу , натянул шток , только вот до какой спепени натягивать ремени ?
у меня проварачивается более чем на 90градусов

[Толян+]

всего два года прошло как ее сломали

[Kadet]

У меня такой же гемор. Только я уже заменил на новый болт с гайкой натяжителя. И он ни хрена не натягивал ремень, докрутил до конца резьбы, и она сорвалась. Заказывал натяжитель в Экзисте, новый. Но он меня не спас.

[Толян+]

эскиз Г. я тоже там заказывал , в итоге штог сломался

[Gazzel]

Трубчатая гайка упипрается сврху, чтобы распирать и давить на резбовой штырь- таким образом натягивается ремень. Если не упирается, значит натяжитель сорван, на замену. Я натягиваю ремень не по меткам, а до тех пор, пока рукой становится невозможно провернуть шкивы, наприм гура или помпы, и потом еще чутьчуть.

[Kirill_piter]

Всем привет, тема очень полезная и к сожалению для меня актуальная!

 

Началось с того что генератор не давал напряжения, я его отремонтировал, поездил день нормально, потом напряжение пропало снова, генератор перепроверил на стенде работает, заметил что ремень ослаблен, купил новые ролики все(у бывшего хозяина вообще один от газели стоял со смещенным центром и стертыми зубцами) поставил ролики новые, амортизатор, купил нужный ремень со второй попытки, не натягивается, гайка трубчатая когда доходит до конца резьбы болта только начинает упираться в кронштейн блока, далее резьба кончается и она слетает.. болт в порядке, я весь механизм снимал, фотки сейчас приложу! Какие есть идеи? Натяжитель с виду исправный, центр не болтается.. Ремень смог накинуть на последний ролик(паразитный) с небольшим усилием, ремень провисает на сантиметра 2 наверное

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Kirill_piter: 14 December 2011 - 15:40

[Kirill_piter]

Может у меня этот болт обломанный и слишком короткий, по фото посмотрите у кого опыт есть! Я так понял что можно отжать ролик вниз и затянуть 19 гайку от неизбежности? Уже неделю пешком хожу

 

Добавлю схему с Элкаста, кому может пригодится!

 

Сообщение отредактировал Kirill_piter: 14 December 2011 - 15:31

[Kirill_piter]

Трубчатая гайка упипрается сврху, чтобы распирать и давить на резбовой штырь- таким образом натягивается ремень. Если не упирается, значит натяжитель сорван, на замену. Я натягиваю ремень не по меткам, а до тех пор, пока рукой становится невозможно провернуть шкивы, наприм гура или помпы, и потом еще чутьчуть.

 

Неужели приговор? Кому нибудь нужен ролик лишний? А как проверить сам натяжитель или тут без вариантов))

[Stiv]

Шпилька натяжения короткая.
Продаётся отдельно и стоит около 200 р.

[Kirill_piter]

Я тоже начал на это грешить, но по фото она такая же как у всех, заказал новый натяжитель, если окажется шпилька, тогда выход только один Ролик у меня уже есть, заказал JP Group натяжитель, жаль без ролика он не идет! ролик поставлю свой новый febi.

 

Пришел новый натяжитель JP Group ролик на нём выглядит паршивенько, буду переставлять свой, пошел перебирать!

Сообщение отредактировал Kirill_piter: 15 December 2011 - 14:30

[Kirill_piter]

Всё дело было в натяжителе, если гайкой ремень не натягивается, сразу покупайте новый, он идет с роликом в сборе, снимать его не весело, но тут без вариантов..