Правильно полагаете, подшипник вращается только при выключеном сцеплении (педаль нажата) - что не так ???Это Вы переборщили
А при передаче момента с двигателя получается первичный вал опирается на "сцепление"?
зы.Я полагаю,мы говорим о подшипнике в коленвале.
Видимо дождался от М102
Автор
AnTer
, 09 May 2009 03:14
Сообщений в теме: 21
#21
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 11 May 2009 - 16:50
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга 
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#22
ОФФЛАЙН
Silin Mike
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 8277
Почитатель W123
- Город:Магнитогорск
Отправлено 11 May 2009 - 17:27
Подшипник вращается всегда,когда работает двигатель.И нагружен он(не слабо) при передаче крутящего момента от двигателя к колёсам.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
