Сообщений в теме: 33

[BAF.F1]

там есть реле переключения, мозги, абс и реле перегрузок, но реле насоса нет

 

Либо колхоз у тебя стоит по управлению бензонасосом или перемычка стоит в гнезде для реле бензонасоса.

[Unikar]

вобщем суть такая:
Поменял коммутатор 0055453232 машина завелась, проехал км два и встала, больше не заводится, дернул - завелась, но при нажатии на газ она захлебывается и глохнет. Притащил во двор, поставил и больше опять не зависти, та же картина.
Может что-то другое встетаки сломалось

[ЗоМер]

Реле насоса то нашел ? Свечи после попыток завести мокрые ? Искра есть ?
Датчик коленвала дурить может (искры не будет).
Удачи !

[Unikar]

реле та нашел, а датчик кален вала можно проверить?
искра есть все теже симптомы что и до этого, свечи мокрые, насос нормально работает, стартрер крутит

[ЗоМер]

искра есть все теже симптомы что и до этого, свечи мокрые, насос нормально работает, стартрер крутит

Если свечи мокрые (бензин поступает) и есть искра - завелся бы.
Датчик коленвала (если есть - год авто пропиши) - зеленый провод от коммутатора. Сдерни разъем, измерь сопротивление на проводе.
У тебя в дождь все началось - глянь тему и ссылки :
http://www.oldmerin....h...c=38646&hl=
Удачи !

[Unikar]

в том то и дело, искра есть, как и раньше, после заменты коммутатора, машина завелась и поехала без проблем, но минут через 10 - 15 есзды заглохла и все по новой

[ЗоМер]

после заменты коммутатора, машина завелась и поехала без проблем

При замене коммутатора ты как минимум снял и одел разъемы - "пошевелил" проводку. Возможно, где-то появился отсутствующий контакт. Поехал - снова отвалилось.
А искру как проверял ? (крышку трамблера и бегунок не пробовал менять?)
Удачи !

[FET]

Если свечи мокрые (бензин поступает) и есть искра - завелся бы.

Может, не в тот момент искра бьет? А вода в топливо не могла попасть?

[Unikar]

теоритически могла кстати, а как проверить и если что высушить?

[FET]

Практически не сталкивался, а теоретически надо все топливо слить и заменить. Но надо умеючи, чтоб насос не спалить (недавно на 123-м знакомые спалили, когда проверяли работоспособность). Я думаю, от этого полюбому хуже не будет.

[BAF.F1]

Тачку днём на раскалённую стоянку поставь под солнцем, чтобы высушить и посмотри что будет.

 

Я таким образом высушил салон, затопленный глубокой лужей.

[Комков126]

и искра вроде есть, и свечи мокрые, и с толкача заводится... посмотри искру непосредственно на свечи. мож у тебя бегунок попускает на массу, либо катушка зажигания пробита. с толкача тока хватает, а со стартером-нет...

[Golovorez]

теоритически могла кстати, а как проверить и если что высушить?

каков итог то? сделал?

[Unikar]

Ну после первой поломки прошло пол года и вот вторая:
Заводишь, держит прогревочные пару минут сбрасывает, и начинают плавать (экономайзер во время плавания оборотов отклоняется в красную зону) бывает пол часа держит ровно бывает сразу глохнет.
Что сделал:
- проверил все вакуумные трубки вроде без трещин
- пропаял реле перегрузки
- поменял форсунки
- ну пока все больше ничего не крутил

 

Вытаскиваю предохранитель из реле перегрузки завожу но холостых нет!