Понял. Спасибо.ТаблЭтку меняй.
Чернеет контакт бегунка
Автор
Влад_77
, 24 Jun 2009 07:52
Сообщений в теме: 29
#21
ОФФЛАЙН
Влад_77
-
- Неактивированные
-
- Cообщений: 379
Мерсоактивист
- Город:Москва, САО
Отправлено 24 June 2009 - 12:43
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#22
ОФФЛАЙН
Silin Mike
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 8277
Почитатель W123
- Город:Магнитогорск
Отправлено 24 June 2009 - 14:33
Для начала - проверить другим прибором.ТаблЭтку меняй. icon_biggrin.gif
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#23
ОФФЛАЙН
Влад_77
-
- Неактивированные
-
- Cообщений: 379
Мерсоактивист
- Город:Москва, САО
Отправлено 24 June 2009 - 14:37
Прибор исправный. А напряжение на клеммах аккума измерять полез после того, как заметил что фары немного моргают на ХХ. Напряжение скачет немного. На оборотах напряжение пока не смотрел.
Сообщение отредактировал Влад_77: 24 June 2009 - 14:37
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#24
ОФФЛАЙН
Silin Mike
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 8277
Почитатель W123
- Город:Магнитогорск
Отправлено 24 June 2009 - 14:39
Т.е. прошедший госповерку или,хотя бы,сравнены показания с другим вольтметром?Тогда то,что Михаил прописалПрибор исправный.
.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#25
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 24 June 2009 - 14:42
заглуши авто, отсоедени акку и померь напругу. Если он 14 вольт или типа того кажет, то в помойку
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#26
ОФФЛАЙН
Влад_77
-
- Неактивированные
-
- Cообщений: 379
Мерсоактивист
- Город:Москва, САО
Отправлено 24 June 2009 - 14:55
Измерял им напряжение, выдаваемое лабораторным источником питания и сравнивал с показаниями дорогого тестера. 24 В - мой врет на 0,16 В в меньшую сторону, 13 В - мой врет на 0,07 В в меньшую сторону. Т.о. мои измерения на авто верны.Т.е. прошедший госповерку или,хотя бы,сравнены показания с другим вольтметром?Тогда то,что Михаил прописал
Сообщение отредактировал Влад_77: 24 June 2009 - 15:16
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#27
ОФФЛАЙН
Silin Mike
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 8277
Почитатель W123
- Город:Магнитогорск
Отправлено 24 June 2009 - 17:31
ТаблЭтку меняй.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#28
ОФФЛАЙН
Влад_77
-
- Неактивированные
-
- Cообщений: 379
Мерсоактивист
- Город:Москва, САО
Отправлено 20 July 2009 - 15:02
После замены регулятора напряжения контакт чернеть перестал.
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#29
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 20 July 2009 - 17:19
Спасибо, что отписался !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#30
ОФФЛАЙН
ksv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 205
Мерсовод
- Город:Петрозаводск
Отправлено 27 July 2009 - 13:32
Прочитал топик - странная история .
Понятно , что при повышении напряжения питания с катушки зажигания идет также
более высокое напряжение и искра мощнее . НО , очень сомнительно , чтобы при повышении
напряжения питания на 0.8-1 вольт в распределитель приходило -бы такое напряжение с катушки ,
что от него начинал разрушаться уголёк .
Скорее разрушение уголька от утечек ( свечи , провода, крышка ) .
А запчасти в самом деле г.... стали .
Сообщение отредактировал ksv: 27 July 2009 - 13:33
W124 200E 1991 4мкпп КЕ
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
